Wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta poinformował o tym, że już do wydania jest aż 6 mld zł na elektromobilność, a pierwsze nabory wniosków ruszą już w marcu. Pieniądze wydać można m.in. na zakup zeroemisyjnych ciężarówek czy budowę stacji ładowania dla transportu ciężkiego.
Promocja bardziej ekologicznych form transportu
10 marca ogłoszono podział 6 miliardów złotych na trzy programy wspierające rozwój elektromobilności w Polsce. Pierwsze dwa projekty obejmują wsparcie budowy ogólnodostępnych stacji ładowania dla transportu ciężkiego oraz rozbudowę sieci elektroenergetycznych do ładowania pojazdów o dużych mocach. Nabór wniosków w tych dwóch programach rozpocznie się 31 marca, a w drugim kwartale 2024 roku ruszy kolejny program, który umożliwi zakup lub leasing pojazdów zeroemisyjnych. Fundusze na te inicjatywy będą pochodziły z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, a celem projektów jest poprawa jakości powietrza w Polsce oraz zwiększenie konkurencyjności polskich firm.
Dorota Zawadzka-Stępniak, prezes NFOŚiGW, poinformowała, że budżet każdego z trzech programów wynosi 2 miliardy złotych. Jednak w pierwszych naborach, które dotyczą budowy stacji ładowania oraz rozbudowy sieci elektroenergetycznych, dostępne będzie po 1 miliardzie złotych na każdy z tych programów.
Skorzystają przedsiębiorcy
Środki przewidziane w programach będą przeznaczone na budowę i rozbudowę ogólnodostępnych stacji ładowania dla transportu ciężkiego. Plan zakłada rozwój infrastruktury przy trasach sieci TEN-T, centrach logistycznych, bazach eksploatacyjnych oraz terminalach intermodalnych. W ramach programu planowana jest budowa 550 stacji ładowania, a nabór wniosków potrwa do końca sierpnia 2025 roku. Dofinansowanie w formie dotacji wyniesie do 100% kosztów kwalifikowanych, a w przypadku projektów typu project finance – do 85%. O wsparcie mogą ubiegać się jedynie przedsiębiorcy.
Program dotyczący budowy i rozbudowy sieci elektroenergetycznych na potrzeby stacji ładowania dużych mocy jest mniejszy – zakłada utworzenie lub rozbudowę 50 punktów dostarczania energii. Nabór wniosków w tym przypadku potrwa do końca 2025 roku, a beneficjentami będą operatorzy systemu dystrybucyjnego (OSD). Dofinansowanie w formie dotacji wyniesie do 100% kosztów kwalifikowanych.
Program “NaszEauto” hitem wśród Polaków
Niedawno ruszył również program dopłat do zakupu samochodów elektrycznych „NaszEauto”, który ma na celu wsparcie rozwoju elektromobilności w Polsce. Z budżetu Krajowego Planu Odbudowy przeznaczono aż 1,6 mld zł na dopłaty do aut elektrycznych kategorii M1. Maksymalna kwota wsparcia wynosi 40 tys. zł, a o dotację mogą ubiegać się zarówno osoby fizyczne, jak i osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą. Program spotkał się z dużym zainteresowaniem, o czym świadczy złożenie 1322 wniosków na łączną kwotę ponad 39 mln zł tylko w pierwszym miesiącu jego funkcjonowania.
Wiceszef Ministerstwa Klimatu i Środowiska Krzysztof Bolesta zauważył, że tempo składania wniosków w programie „NaszEauto” jest szybsze niż w poprzednim programie „Mój elektryk„. Zdecydowana część aplikacji pochodzi od osób korzystających z Karty Dużej Rodziny (126 wniosków) oraz tych o niższym dochodzie (225 wniosków). Program przyczynił się już do zezłomowania 186 samochodów spalinowych.
