- Bezprawnik -
- Codzienne -
- Okazuje się, że Warszawa wcale nie jest tak bardzo zakorkowana. Wrocław to co innego
Okazuje się, że Warszawa wcale nie jest tak bardzo zakorkowana. Wrocław to co innego
Polska w kilka dekad stała się jednym z najbardziej zmotoryzowanych krajów Europy - a co za tym idzie - także jednym z najbardziej zakorkowanych. Jak nasze miasta wypadają jednak na tle całego świata? Podsumowała to firma TomTom specjalizująca się w systemach nawigacyjnych. I okazało się, że w Warszawie wcale nie jest tak dramatycznie.
Największym horrorem dla zmotoryzowanych jest poruszanie się po Londynie - wynika z analizy TomTom. Pokonanie 10 km w centrum miasta zajmuje tam ponad 37 minut - a to wzrost o 1 min w porównaniu do zeszłego roku. Gigantyczne korki są też w Dublinie, Toronto, Mediolanie oraz Limie.
Polskie miasta aż tak fatalnie nie wypadły. Najgorzej jest we Wrocławiu. W rankingu najwolniejszych miast stolica Dolnego Śląska zajęła 21. miejsce na świecie. Pokonanie 10 km w centrum zajmuje tam aż 24 min i 40 sek. Biorąc pod uwagę nie tylko śródmieście, ale cały obszar metropolitalny, to na pokonanie 10 km trzeba w tym mieście przeznaczyć 19 min i 10 sek.
Korki w Polsce. Warszawa nie taka zatłoczona?
Warszawa znalazła się nie tylko za Wrocławiem, ale też za Łodzią, Krakowem oaz Szczecinem. W centrum stolicy 10 km w centrum pokonujemy zwykle w 20 min. i 20 sek. Oczywiście statystyka jest tylko statystyką. Warszawa jest dużo większa niż Wrocław i w tym mieście pokonuje się zwykle po prostu więcej kilometrów - a zatem i więcej stoi w korkach. Niemniej i tak warszawiacy mogą być zadowoleni, że ich drogi wcale nie są tak "wolne" jak mogłoby się wydawać.
Są natomiast metropolie, które wypadły w badaniu całkiem dobrze. Na przykład Trójmiasto. 10 km w centrum pokonuje się tam w średnio 16 min i 20 sek., a biorąc pod uwagę całą aglomerację - w 14 min i 10 sek.
Korki w Polsce. Utknęliśmy w nich na dobre
Korki są ceną, którą zapłaciliśmy za niezwykle dynamiczny rozwój motoryzacji w ostatnich latach. A cena to niemała. TomTom szacuje, że kierowcy z Wrocławia tracą rocznie 107 godzin w porannym i popołudniowym szczycie. A kierowcy ze stolicy Dolnego Śląska płacą za stanie w korkach dodatkowo ponad 400 zł z powodu większego spalania benzyny. Co ciekawe, dużo więcej płacą warszawiacy - aż 444 zł - bo w stolicy benzyna jest po prostu droższa. Do tego dochodzą też rzecz jasna koszty, które ponosi środowisko.
Mimo wszystko, Polacy dość niechętnie rezygnują z samochodów na rzecz komunikacji zbiorowej, rowerów czy nawet motocykli. Może dlatego, że powszechna dostępność aut to dla nas ciągle nowość - przeciętny Polak może sobie pozwolić na względnie niezłe auto raptem mniej więcej od dwudziestu kilku lat. I chyba samochody po prostu jeszcze nam się nie znudziły.
zobacz więcej:
14.05.2026 9:16, Aleksandra Smusz
14.05.2026 9:06, Marcin Szermański
14.05.2026 8:22, Edyta Wara-Wąsowska
14.05.2026 7:42, Mateusz Krakowski
14.05.2026 6:55, Joanna Świba
13.05.2026 15:56, Jakub Bilski
13.05.2026 15:00, Joanna Świba
13.05.2026 14:07, Mateusz Krakowski
13.05.2026 12:28, Edyta Wara-Wąsowska
13.05.2026 11:34, Piotr Janus
13.05.2026 10:42, Edyta Wara-Wąsowska
13.05.2026 9:55, Piotr Janus
13.05.2026 9:12, Marcin Szermański
13.05.2026 8:23, Edyta Wara-Wąsowska
13.05.2026 7:32, Mariusz Lewandowski
13.05.2026 7:10, Joanna Świba
12.05.2026 20:50, Jerzy Wilczek
12.05.2026 20:25, Mariusz Lewandowski
12.05.2026 16:06, Miłosz Magrzyk
12.05.2026 15:18, Mateusz Krakowski
12.05.2026 14:30, Miłosz Magrzyk
12.05.2026 13:42, Marcin Szermański
12.05.2026 13:02, Aleksandra Smusz
12.05.2026 12:09, Marcin Szermański
12.05.2026 11:39, Rafał Chabasiński
12.05.2026 10:48, Jakub Kralka
12.05.2026 10:47, Edyta Wara-Wąsowska
