- Bezprawnik -
- Państwo -
- Nowy rząd może zdecydować o zamknięciu projektu CPK. Chyba że polityków przekonają potencjalne zyski, które ujawnia nowy raport
Nowy rząd może zdecydować o zamknięciu projektu CPK. Chyba że polityków przekonają potencjalne zyski, które ujawnia nowy raport
Po niedzielnych wyborach los części inwestycji rozpoczętych przez Prawo i Sprawiedliwość stoi pod znakiem zapytania. Jedną z nich jest Centralny Port Komunikacyjny, który wywołuje szczególnie wiele emocji. Czy możliwa jest likwidacja projektu CPK? Nie jest to wykluczone - zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę wcześniejsze wypowiedzi polityków Platformy Obywatelskiej i przedstawicieli Trzeciej Drogi.
Likwidacja projektu CPK. Politycy opozycji już wcześniej dopuszczali tę możliwość
Historia pomysłu utworzenia Centralnego Portu Komunikacyjnego jest dłuższa, niż mogłoby się wydawać; sięga w zasadzie lat 70. XX w. Później koncepcją zainteresowało się SLD, a także... Platforma Obywatelska. W połowie 2010 r. powstał raport "Koncepcja Lotniska Centralnego dla Polski - prace analityczne", z którego wynikało, że możliwości przewozowe Lotniska Chopina mogą zostać wkrótce wyczerpane. Planowano nawet, że nowe, centralne lotnisko powstanie do 2020 r.; ponad jedna czwarta kosztów miała zostać pokryta z funduszy Unii Europejskiej. Sporą część kosztów miały też pokryć zyski ze sprzedaży działek po likwidacji Okęcia (tak - podobnie jak w planie PiS, miało ono zostać zlikwidowane). Sama koncepcja nie jest zatem nowa, choć prawdopodobnie różniłaby się wysokością potrzebnych funduszy i metodami realizacji.
Dla wielu osób może być to zaskakujące, zwłaszcza w kontekście otwartej krytyki CPK ze strony polityków opozycji. Zarówno politycy Platformy Obywatelskiej jak i startujący z list Trzeciej Drogi wskazywali, że projekt CPK jest porażką rządu. Na początku września była wiceminister finansów w rządzie PO-PSL Izabela Leszczyna stwierdziła w wywiadzie dla "Pulsu Biznesu", że jeśli jej partia wygra wybory parlamentarne, to zakończy projekt CPK. Jak stwierdziła wtedy parlamentarzystka,
W podobnym, chociaż nieco ostrożniejszym tonie wypowiadał się również Szymon Hołownia, lider Polski 2050. Jak mówił o pomyśle PiS,
Hołownia, dopytywany jednak o to, czy w takim razie możliwa jest likwidacja projektu CPK, odpowiedział, że jeśli jego ugrupowanie dojdzie do władzy, to "pieniądze nie zostaną zmarnowane"; wykonany ma zostać audyt tej inwestycji, na podstawie którego politycy oszacują, jak można ją "przyciąć do realnych rozmiarów".
Tymczasem najnowszy raport EY wskazuje, że CPK miałoby się zwrócić już po 12 latach
Czy jednak faktycznie likwidacja projektu CPK jest możliwa? Wszystko zależeć będzie od polityków, jednak z najnowszego raportu EY wynika, że infrastruktura CPK wygeneruje do 2060 r. niemal 200 mld zł wpływów z przeładunków towarów. Dodatkowo budowa CPK ma się zwrócić już po 12 latach - i to tylko z dodatkowych dochodów z cła i VAT. Nie można też zapominać, że dokonano już wykupu sporej części gruntów. Nie wiadomo zatem, na jaki wariant zdecyduje się opozycja, jeśli przejmie rządy - i czy podtrzyma swoje wcześniejsze stanowisko, czy raczej będzie szukać sposobów na to, by zmniejszyć koszt inwestycji i zmienić niektóre z przyjętych z założeń.
zobacz więcej:
28.04.2026 16:02, Piotr Janus
28.04.2026 15:14, Aleksandra Smusz
28.04.2026 15:00, Jakub Kralka
28.04.2026 14:31, Rafał Chabasiński
28.04.2026 13:47, Rafał Chabasiński
28.04.2026 13:09, Edyta Wara-Wąsowska
28.04.2026 12:41, Marek Śmigielski
28.04.2026 11:49, Mateusz Krakowski
28.04.2026 11:11, Edyta Wara-Wąsowska
28.04.2026 10:35, Mariusz Lewandowski
28.04.2026 10:14, Mateusz Krakowski
28.04.2026 9:32, Edyta Wara-Wąsowska
28.04.2026 8:38, Igor Czabaj
28.04.2026 7:50, Joanna Świba
28.04.2026 7:07, Aleksandra Smusz
27.04.2026 18:52, Rafał Chabasiński
27.04.2026 16:54, Jakub Kralka
27.04.2026 16:03, Marcin Szermański
27.04.2026 16:02, Jakub Kralka
27.04.2026 15:18, Rafał Chabasiński
27.04.2026 14:32, Edyta Wara-Wąsowska
27.04.2026 13:41, Aleksandra Smusz
27.04.2026 12:59, Aleksandra Smusz
27.04.2026 11:45, Edyta Wara-Wąsowska
27.04.2026 10:55, Marek Śmigielski
27.04.2026 9:56, Marcin Szermański
27.04.2026 9:17, Piotr Janus
27.04.2026 8:28, Rafał Chabasiński
