Rządowy program dopłat do elektryków NaszEauto z założenia miał ułatwić Polakom zakup nawet 40 tysięcy aut elektrycznych, bo budżet programu wynosi aż 1,6 mld zł. Już jednak wiadomo, że tej puli środków nie...
Jednym z elementów zachęcających Polaków do przesiadki na samochody elektryczne było zezwolenie na poruszanie się nimi po buspasach. Ten niepozorny przywilej pozwala kierowcom samochodów na prąd unikać korków...
W ramach dotacji od państwa Polacy będą mogli otrzymać nawet kilka tysięcy złotych - i to prawdopodobnie już w najbliższych miesiącach. Mowa o dofinansowaniu zakupu roweru elektrycznego; program "Mój Rower...
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował najnowszy raport na temat rejestracji pojazdów w Polsce. Wynika z niego, że w marcu 2025 r. liczba zarejestrowanych samochodów elektrycznych osiągnęła...
Ministerstwo Klimatu i Środowiska planuje zmiany w programie NaszEauto i to jeszcze przed wakacjami. Jeśli się to uda, będzie można ubiegać się nie tylko o dopłaty na osobowe samochody elektryczne, ale też na...
Samochody elektryczne stopniowo zyskują popularność. Badanie Global EV Driver Survey 2024, przeprowadzone przez EV Klub Polska oraz 63 organizacje zrzeszone w Global EV Drivers' Alliance, rzuciło światło na...
Wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta poinformował o tym, że już do wydania jest aż 6 mld zł na elektromobilność, a pierwsze nabory wniosków ruszą już w marcu. Pieniądze wydać można m.in. na zakup...
Rynek samochodów elektrycznych w Polsce stopniowo dojrzewa, choć daleko mu do boomu, jaki obserwujemy w Europie Zachodniej. Najnowsze dane CARFAX rzucają światło na sytuację używanych elektryków w kraju –...
Zakazy wjazdu dla pojazdów LPG przed garażami podziemnymi nikogo nie dziwią. Od jakiegoś czasu można także zauważyć rosnącą liczbę tego typu znaków dotyczących elektryków. Czy rzeczywiście wjechanie samochodem...
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przedstawił nowe zasady, na podstawie których przyznawane będą dopłaty do samochodów elektrycznych. Plany są solidne, ponieważ na ten cel...
Program Mój Elektryk 2.0 jeszcze nie wszedł w życie, a już wywołuje szereg kontrowersji. Jego najwięksi krytycy zarzucają Narodowemu Funduszowi Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, że przygotował program,...
Ceny samochodów elektrycznych spadają i ten trend ma się utrzymać. Tak przynajmniej wynika z analiz rynku oraz prognoz, związanych z tą gałęzią motoryzacji. Może to doprowadzić do dosyć ciekawej sytuacji, w...
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przedstawił już projekt programu "Mój elektryk 2.0". W jego ramach będzie można liczyć nawet na 40 tys. zł dofinansowania do zakupu lub leasingu auta -...
Program "Mój elektryk" nie jest programem nowym; przez pewien czas zainteresowanie nim nie było zbyt duże. Teraz jednak wydaje się, że sytuacja uległa zmianie - Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki...
W ostatnich latach leasing stał się kluczowym narzędziem w finansowaniu elektromobilności w Polsce. W ramach programu „Mój elektryk” prawie 90% budżetu na dopłaty do leasingu i wynajmu pojazdów zeroemisyjnych...
Zakończyły się konsultacje społeczne do programu „Mój rower elektryczny”. Uwagi do zaprezentowanych przez NFOŚiGW założeń złożył Związek Polskiego Leasingu. W ocenie przedsiębiorców refundacje powinny objąć...
Dopłaty do samochodów elektrycznych cieszą się w Polsce tak dużym zainteresowaniem, że końcem czerwca zwiększony został budżet programu „Mój elektryk” z 900 milionów złotych, do 960 milionów. Zainteresowanie...
Jeszcze w tym roku mają ruszyć dopłaty do używanych elektryków. Prezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wskazała, że nowy program powinien wystartować jesienią. Dofinansowanie dla...
Po rekordowym minionym roku sprzedaż elektryków w 2024 roku ma utrzymać się na wysokim poziomie. Międzynarodowa Agencja Energetyczna szacuje, że już co piąty sprzedany na świecie w tym roku samochód będzie...
Powerdot zdecydowała się na zainstalowanie ładowarek w lokalizacjach w Polsce, które nie są typowymi miejscami dla tego rodzaju inwestycji – w miasteczkach albo niemalże na wsiach. Dlaczego?