- Bezprawnik -
- Biznes -
- Po śmierci Floyda w USA pracownicy Forda chcą, by firma przestała produkować radiowozy
Po śmierci Floyda w USA pracownicy Forda chcą, by firma przestała produkować radiowozy
Auta policyjne Forda może nie są bardzo popularne w Europie, ale w Stanach już jak najbardziej. Jak nietrudno się domyślić, motoryzacyjny gigant zarabia na produkcji radiowozów krocie. Teraz jednak pracownicy firmy żądają, by produkcję aut zakończyć. Bo policja w USA jest na cenzurowanym.
Ford produkuje obecnie 2/3 aut używanych przez amerykańską policję i inne organizacje, które strzegą w tym kraju przestrzegania prawa. Biznes jest to więc niezwykle intratny, zwłaszcza na trudnym obecnie rynku motoryzacyjnym.
Jednak okazuje się, że sporo pracowników Forda chce, by zarząd zareagował na obecną sytuację w USA. Policja w tym kraju dawno oskarżana jest o brutalność i rasizm, ale po śmierci George'a Floyda jest już naprawdę na cenzurowanym. Do tego stopnia, że niektóre miasta po prostu zlikwidowały wydziały policji.
100 pracowników firmy wystosowało nawet specjalny apel do zarządu, żeby ten się zastanowił, czy produkcja radiowozów przed Forda ciągle jest etyczna. Amerykańskie media podają też, że temat często pojawia się na wewnętrznych spotkaniach z kierownictwem firmy. Są pracownicy, którzy mówią wprost: trzeba zakończyć wytwarzanie takich aut. Inni chcą nieco łagodniejszego podejścia: uzależnić dostawy radiowozów od reform w wydziałach policji.
Auta policyjne Forda. I tak wygra biznes?
Co na to szefowie koncernu? Z jednej strony wydali niedawno oświadczenie, że "nie można nie zauważać tego, co się dzieje". Zarząd Forda przyznaje też, że w przypadkach wielu departamentów policji w USA można mówić o "systemowym rasizmie".
Jednak w oświadczeniu dla stacji NBC News dział prasowy Forda podkreślił, że na razie nie ma mowy o wychodzeniu z rynku. Co oczywiście nie znaczy, że sprawa na tym się zakończy. Dziś pracownicy firm, zwłaszcza ci młodsi, nie boją się już głośno mówić o tym, co się im w korporacyjnej polityce nie podoba. Tyczy się to zwłaszcza firm z branży IT. Stosunkowo dużo się mówiło na przykład o pracownikach Google'a czy Facebooka, którzy protestowali przeciw średnio etycznym (mówiąc eufemistycznie) posunięciom firm.
Inna sprawa, że głośne protesty spowodowały szum medialny, ale zasadniczo zmian w działaniu firm niewiele zmieniły. Czy podobnie będzie w przemyśle motoryzacyjnym? A może jednak idealistyczni millenialsi osiągną w Fordzie więcej niż millenialsi-programiści?
zobacz więcej:
08.05.2026 16:03, Piotr Janus
08.05.2026 15:22, Joanna Świba
08.05.2026 14:35, Aleksandra Smusz
08.05.2026 13:49, Marcin Szermański
08.05.2026 13:02, Miłosz Magrzyk
08.05.2026 12:07, Miłosz Magrzyk
08.05.2026 11:25, Edyta Wara-Wąsowska
08.05.2026 10:37, Marcin Szermański
08.05.2026 9:50, Edyta Wara-Wąsowska
08.05.2026 9:20, Piotr Janus
Koniec z niesprawiedliwością? Jest postulat objęcia kwalifikacją wojskową wszystkich kobiet w Polsce
08.05.2026 8:26, Mateusz Krakowski
08.05.2026 7:43, Aleksandra Smusz
08.05.2026 7:07, Miłosz Magrzyk
07.05.2026 17:17, Mariusz Lewandowski
07.05.2026 16:11, Piotr Janus
07.05.2026 15:19, Marcin Szermański
07.05.2026 14:32, Piotr Janus
07.05.2026 13:48, Aleksandra Smusz
07.05.2026 12:58, Edyta Wara-Wąsowska
07.05.2026 12:22, Aleksandra Smusz
07.05.2026 11:25, Edyta Wara-Wąsowska
07.05.2026 10:48, Mateusz Krakowski
07.05.2026 10:01, Edyta Wara-Wąsowska
07.05.2026 9:27, Marcin Szermański
07.05.2026 8:41, Mateusz Krakowski
07.05.2026 7:44, Piotr Janus
07.05.2026 6:52, Aleksandra Smusz
06.05.2026 16:02, Marcin Szermański
06.05.2026 15:16, Piotr Janus
