Czy każdy może latać dronem?
Być może mało kto o tym wie, ale loty dronami są prawnie regulowane. Od 31 grudnia 2020 roku obowiązkowa jest rejestracja nie tylko certyfikowanych dronów, ale także ich operatorów. Rozporządzenie to dotyczy wszystkich krajów Unii Europejskiej. Jeżeli posiadasz drona o masie przekraczającej 250 g (lub mniejszej, ale wyposażonego w kamerę, aparaty lub inny sprzęt tego rodzaju), to rejestracja operatora jest już wymagana.
Nie ma za to konieczności raportowania lotów w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego, o ile dron nie przekracza 25 kg. Nie są wymagane żadne zezwolenia, o ile jednocześnie loty nie odbywają się powyżej 120 metrów nad poziomem gruntu. Mówimy o Kategorii Otwartej, a więc dronach, które są operowane w zasięgu wzroku pilota. Z kolei Kategoria Szczególna - w której przeloty prowadzone są poza zasięgiem wzroku osoby pilotującej - wymaga już znacznie więcej pozwoleń i certyfikacji.
Jak pisze serwis megadron.pl, niektóre drony mogą być jednak traktowane jako zabawki, o ile są zgodne z dyrektywą 2009/48/WE, w myśl której są one użytkowane wyłącznie w formie zabawy przez dzieci poniżej 14 lat. Na nieco innych zasadach działają kluby modelarskie, których członkowie mogą być zgłoszeni do ULC. Nawet jednak i oni muszą zarejestrować się jako operator drona, o ile jego masa przekracza wspomniane wcześniej 250 g lub jest wyposażony w wideorejestrator.
Za naruszenie jakichkolwiek przepisów możesz otrzymać mandat (nie tylko od policji i straży miejskiej, ale i straży granicznej) oraz karę finansową. Przykładowo za naruszenie regulacji Kategorii Otwartej kara wynosi 4000 zł (za każde naruszenie), a w Szczególnej nawet 10 000 i 12 000. Nie jest tanio!
Ubezpieczenie na drona za niedługo obowiązkowe
Obecnie (jeszcze) nie ma obowiązku wykupywania ubezpieczenia OC, ale wkrótce się to zmieni. Zgodnie z nowelizacją ustawy Prawa lotniczego, operatorzy dronów o masie od 250 g do 20 g będą mieli obowiązek posiadania polisy OC.
Przepis ten wejdzie w życie od 13 listopada 2025 roku.
Gdzie nie wolno latać dronem?
Nawet jeśli zarówno Ty, jak i Twój dron spełniacie wszelkie pozwolenia, to nie wszędzie możesz nim swobodnie latać. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) wyróżnia 5 różnych stref geograficznych DRA (DRone Airspace), w których można operować dronem tylko na jasno ustalonych zasadach. Czasami wręcz w ogóle, jak to ma miejsce ze strefą DRA-P, w której drony mogą być używane tylko w nielicznych wyjątkach, oczywiście za pozwoleniem PAŻP.
Generalnie nie możesz latać dronami:
- w pobliżu lotnisk cywilnych - najczęściej nie bliżej niż 1 km od portu lotniczego, a w strefie 1-6 km od lotniska wymagane jest zgłoszenie lotu i uzyskanie pozwolenia,
- w pobliżu lotnisk wojskowych - nie bliżej niż 1 km, ale często obszar wokół nich mieści się w innej podstrefie DRA, a każdy lot może wymagać specjalnego zezwolenia od wojska,
- w pobliżu poligonów i innych obiektów wojskowych (jw.),
- w pobliżu infrastruktury krytycznej (rafinerie, zapory, elektrownie itp.),
- w obszarach zurbanizowanych, miastach, terenach zabudowanych, nad zgromadzeniem ludzi - tylko w określonych warunkach z przestrzeganiem lokalnych stref,
- w parkach narodowych i rezerwatach - często wymagane jest pozwolenie od dyrekcji parku,
- granice państwowe - dronem nie możesz przekroczyć granicy RP.
I tak nawet najbardziej doświadczony operator drona może po prostu nie znać lokalnych stref DRA, wobec czego naraża się na nieumyślnie naruszenie istniejących regulacji. Dlatego też każdy właściciel drona powinien korzystać z wymaganej w Polsce aplikacji DroneRadar (jest ona zintegrowana z PAŻP), dzięki której upewnisz się, w jakich miejscach możesz swobodnie latać dronem.
Obserwuj nas w Google Discover
Podobają Ci się nasze treści?
Google Discover
