- Home -
- Moto -
- Elektryczne hulajnogi mogą zniknąć z chodników. Wszystko po to, aby piesi poczuli się w końcu bezpiecznie
Elektryczne hulajnogi mogą zniknąć z chodników. Wszystko po to, aby piesi poczuli się w końcu bezpiecznie
Hulajnogi na ulicach polskich miast wzbudzają skrajne emocje. Niektórzy cenią sobie ten środek transportu, ze względu na możliwość szybkiego przemieszczania się po mieście. Inni mieszkańcy jednak nie darzą użytkowników hulajnóg sympatią, szczególnie wtedy, gdy poruszają się oni po chodniku. Wielu przeciwników hulajnóg na chodnikach idzie dalej i bierze sprawy w swoje ręce. Dlatego powstała specjalna petycja, która ma spowodować zwrócenie chodników pieszym.

Autor petycji chce zwrócić chodniki pieszym i usunąć z nich hulajnogi. Petycja trafiła do Sejmu
Nie jest tajemnicą, że popularność hulajnóg elektrycznych rośnie. To coraz częściej stwarza zagrożenie dla pieszych, którzy są często potrącani przez użytkowników tych pojazdów. Między innymi dlatego autor pisma, które trafiło do Sejmu, postuluje, aby chodniki były przeznaczone przede wszystkim dla pieszych:
Autor pisma chce, aby wprowadzone zostały przepisy, które zakazują poruszania się hulajnóg nie tylko na chodnikach, ale także innych miejscach, które są przeznaczane dla ruchu pieszego.
Autor petycji postuluje także zakaz rozwijania nadmiernych prędkości przez e-hulajnogi
Wszyscy wiemy o tym, że niektóre hulajnogi potrafią rozwijać znaczne prędkości, co nie idzie w parze ze zwiększaniem bezpieczeństwa pieszych w miastach i gminach. Dlatego autor petycji, która wpłynęła do Sejmu, postuluje, aby zabroniona została jazda hulajnogą z prędkością powyżej 15 km/h w obszarze zabudowanym.
Autor petycji wspomina, że chodniki w polskich miastach są coraz mniej bezpiecznym miejscem dla pieszych. Wszystko przez e-hulajnogi, które mogą poruszać się nierzadko z zawrotną prędkością, dochodzącą nawet do 50 km/h. Dlatego piesi nie czują się już na chodnikach bezpiecznie, a wzmożony ruch hulajnóg na chodnikach sprawia, że osoby starsze i niepełnosprawne są szczególnie narażone na potrącenie.
W bardzo niebezpiecznej sytuacji są matki i całe rodziny z dziećmi, które muszą coraz częściej mieć oczy dookoła głowy i czuwać, aby kierujący e-hulajnogą nie potrącił ich lub ich dziecka na chodniku. Według autora petycji zagrożenie stwarzają także osoby, które poruszają się na elektrycznych rowerach, np. dowożąc jedzenie.
zobacz więcej:
27.03.2026 21:47, Aleksandra Smusz
27.03.2026 19:12, Marcin Szermański
27.03.2026 18:00, Rafał Chabasiński
27.03.2026 16:31, Mateusz Krakowski
27.03.2026 15:24, Rafał Chabasiński
27.03.2026 14:16, Miłosz Magrzyk
27.03.2026 13:29, Marcin Szermański
27.03.2026 12:42, Aleksandra Smusz
27.03.2026 12:03, Mateusz Krakowski
27.03.2026 11:09, Edyta Wara-Wąsowska

Inspekcja Handlowa ma dla nas smutne dane. Nieprawidłowości w blisko 50 proc. skontrolowanych punktów handlowych
27.03.2026 10:11, Marcin Szermański
27.03.2026 9:13, Edyta Wara-Wąsowska
27.03.2026 8:53, Marcin Szermański
27.03.2026 7:35, Jakub Kralka
27.03.2026 6:25, Aleksandra Smusz
27.03.2026 5:31, Mateusz Krakowski
27.03.2026 4:14, Marcin Szermański
26.03.2026 19:20, Mariusz Lewandowski
26.03.2026 18:14, Jerzy Wilczek
26.03.2026 17:28, Jerzy Wilczek
26.03.2026 17:12, Mariusz Lewandowski
26.03.2026 16:13, Mateusz Krakowski

To że premier ścina VAT na paliwo i zapowiada pakiet CPN, nie znaczy jeszcze, że na stacjach zapłacimy mniej
26.03.2026 15:20, Mariusz Lewandowski
26.03.2026 15:16, Aleksandra Smusz
26.03.2026 14:27, Piotr Janus
26.03.2026 13:40, Rafał Chabasiński
26.03.2026 12:49, Mateusz Krakowski
26.03.2026 12:02, Edyta Wara-Wąsowska



























