Minister infrastruktury Dariusz Klimczak na antenie Radia ZET stwierdził, że autostrady w Polsce powinny być darmowe. W planach ma m.in. zniesienie opłat za odcinek autostrady A4 Kraków-Katowice, które jego zdaniem (i nie tylko) są obecnie zbyt wysokie.
Minister chce darmowych autostrad, ale problemem są koncesje
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak w Gościu Radia ZET 6 lutego 2025 r. podkreślił, że nie ma „żadnych planów, żeby podwyższać ceny opłat za drogi”. Co więcej, chce, żeby autostrady w Polsce były bezpłatne, „natomiast jeszcze nie ma takiej decyzji, bo wiele odcinków jest u koncesjonariuszy”.
Przypomnijmy, że w Polsce już są darmowe autostrady, ale głównie te, którymi zarządza państwo. Wiele odcinków wybudowały natomiast prywatne spółki, które dzisiaj zarządzają nimi na podstawie koncesji. Mają więc też prawo decydować o pobieraniu za nie opłat oraz o ich wysokości, a państwo nie ma na to wpływu.
W ten właśnie sposób minister wyjaśnił także planowane podwyżki za odcinek Kraków-Katowice na autostradzie A4:
Dawno podjęto decyzję, że kiedy budujemy autostradę, a wtedy państwo polskie nie miało pieniędzy i nie stać było na wybudowaniu tak wielu dróg, ktoś kiedyś podjął decyzję, że podpisuje umowę i koncesjonariusz zawiaduje niektórymi odcinkami.
Zapowiedź zniesienia opłat na autostradzie A4
Ceny autostrad w Polsce są wyjątkowo wysokie. Największe jednak kontrowersje budzą opłaty na odcinku Kraków- Katowice na autostradzie A4. Zdaniem kierowców są bowiem zbyt duże w stosunku do długości trasy (tylko 60,9 km), a także jej jakości, która jest mocno dyskusyjna przez niekończące się remonty.
Co więcej, od 1 kwietnia 2025 r. opłaty za ten odcinek A4 mają ponownie wzrosnąć. Zarządzająca odcinkiem spółka Stalexport Autostrada Małopolska S.A. złożyła już w tej sprawie wniosek do GDDKiA, a urząd w zasadzie nie ma żadnych narzędzi, by go odrzucić.
Podczas rozmowy z Radiem ZET minister Dariusz Klimczak również przyznał, że opłaty za odcinek śląsko-małopolski A4 są zbyt duże. Zapowiedział jednak, że dopilnuje, aby stał się on przynajmniej dla niektórych kierowców darmowy:
Akurat na tym odcinku koncesja wygasa w 2027 roku. Jeśli będę ministrem, to nie pozwolę na przedłużenie tej koncesji. Autostrada wejdzie znów pod zarząd GDDKiA i wszystko wskazuje, że będzie bezpłatna dla osobówek i motocykli.
Koncesja na płatny odcinek A4 Kraków-Katowice wygasa dokładnie w marcu 2027 r. Jest zatem szansa, że już za dwa lata pojedziemy nim za darmo.
