Ministerstwo przyznaje: w pytaniach na prawo jazdy były błędy. Wiele osób mogło zdać, ale nie zdało

Błędy w pytaniach egzaminacyjnych potwierdzone przez Ministerstwo Infrastruktury

O całej sprawie donosi m.in. lokalny serwis radiokielce.pl. Powołuje się on na Ministerstwo Infrastruktury, które przyznało, że w bazie pytań egzaminacyjnych wykryto nieprawidłowości. W całym zestawie liczącym aż 3505 pytań błędy znaleziono w 8 z nich. To niewiele? Teoretycznie tak. Problem w tym, że nawet jedno wadliwe pytanie może zdecydować o tym, czy ktoś zda egzamin, czy nie.

Jak zresztą przyznaje sam resort, w skali całego kraju zidentyfikowano 21 kursantów, którzy zostali w ten sposób poszkodowani.

Są to kandydaci, którzy uzyskaliby pozytywny wynik egzaminu, gdyby poprawne odpowiedzi zostały im uznane. Osoby te zostaną indywidualnie powiadomione o dalszym sposobie postępowania.

Na szczęście wadliwe pytania zostały już usunięte z bazy i nie są dalej wykorzystywane podczas egzaminów. Nie zmienia to jednak faktu, że "mleko się rozlało", a tego typu błędy nie powinny mieć miejsca na egzaminie państwowym.

Komisja szczegółowo analizuje tę sytuację i dołoży wszelkich starań, aby się ona nie powtórzyła.

Co dalej z poszkodowanymi kursantami?

Osoby, które przez błędy w wylosowanych pytaniach nie zaliczyły egzaminu teoretycznego na prawo jazdy, zostaną o tym poinformowane. Wydaje się dość prawdopodobne, że otrzymają bezpłatną możliwość podejścia do kolejnego terminu, choć Ministerstwo Infrastruktury nic na ten temat (jeszcze) nie mówi. Warto wiedzieć, że w określonych okolicznościach możliwe jest unieważnienie egzaminu na prawo jazdy — i błędy w pytaniach mogą stanowić ku temu solidną podstawę.

W WORD-ach drożej, trudniej i wcale nie bardziej przejrzyściej

To nie jedyne w ostatnim czasie kontrowersyjne wydarzenia rodem z WORD-ów. Nie tak dawno temu było głośno o nadzwyczaj ostrych egzaminatorach, u których próg zdawalności wynosi nawet ~3,5%. Nie da się tego wyjaśnić w żaden sposób na zasadzie statystyki — o problemie pisaliśmy szerzej w materiale o tym, jak egzaminator na prawo jazdy zdaje 3 procent kursantów.

Szczęście do egzaminatora i pytania wzbudzające wątpliwości

Umiejętność poprawnej jazdy to jeszcze nie wszystko. Nieraz trzeba mieć szczęście do egzaminatora, a teraz dochodziło jeszcze (niewielkie, ale zawsze) ryzyko natrafienia na pytania wzbudzające wątpliwości. Inni z kolei zdają część teoretyczną przeszło 100 razy, gdyż uczą się z materiałów demo i nikt nie zwraca na to wcześniej uwagi.

Trudniejsze egzaminy i rosnące ceny w WORD-ach

Już końcem zeszłego roku pisałem o tym, że czeka nas trudniejszy egzamin na prawo jazdy. Nie dość, że są one trudniejsze, to jeszcze droższe niż wcześniej. WORD-y podwyższają ceny, aby ratować swoją rentowność — problem WORD trudniejszych i droższych egzaminów narasta od lat, gdyż do egzaminów podchodzi coraz mniej kursantów. Jeszcze kilkanaście lat temu posiadanie własnego prawa jazdy kat. B było marzeniem chyba każdego nastolatka, ale dziś niekoniecznie. Możliwe też, że kursantów jest mniej niż kiedyś ze względu na niż demograficzny.

Egzaminy państwowe powinny być wolne od takich błędów

Tak czy owak, egzaminy państwowe na prawo jazdy powinny być przejrzyste i wolne od błędów — zwłaszcza takich, których dało się uniknąć.

Obserwuj nas w Google Discover

Podobają Ci się nasze treści?

Google Discover

Obserwuj