To rozwiązanie w samochodach jest bez sensu. Chiny już się z niego wycofują
Coraz więcej kierowców, którzy jeżdżą samochodami wyprodukowanymi w ostatnich kilku latach, zauważa, że producenci stosują o tyle ciekawe, co bezsensowne rozwiązanie – chowane klamki w drzwiach. Są one estetyczne, ale mogą sprawiać problemy. Chiny zdecydowały, że z niego rezygnują.
Chowane klamki to jedno z najbardziej bezsensownych rozwiązań w motoryzacji w ostatnich latach
Tego typu klamki są stosowane od kilku lat. Mogliśmy je spotkać już w modelu S Tesli. Ma je w swojej ofercie np. Mercedes i wielu chińskich producentów.
W teorii mają one redukować współczynnik oporu powietrza. Jednak już samo założenie jest co najmniej dziwne, gdyż chińscy inżynierowie, cytowani przez portal carnewschina.com, obliczyli, że chowane klamki przyniosą oszczędność na poziomie 0,6 kWh na 100 km.
Chowane klamki to rozwiązanie bezsensowne i niebezpieczne
Montowanie tego typu klamek w samochodach to typowy przykład tego, jak nadmiar udogodnień w motoryzacji może przynieść efekt odwrotny do zamierzonego. Nie dość, że nie dają one kierowcy nic, co mogłoby poprawić ergonomię (bo umówmy się, wysuwanie klamki nie poprawia wygody), a generują tylko dodatkowe problemy. Wysuwana klamka to dodatkowy mechanizm, który – a jakże – ulega awarii.
Pół biedy, kiedy taka awaria wystąpi na parkingu, a gorzej, gdy wysuwana klamka będzie elementem, który uniemożliwi dostanie się do pojazdu np. podczas stłuczki lub wypadku. Wskaźnik niezawodności takich klamek został określony jedynie na 67 proc. Chowane klamki ulegają awarii np. po uderzeniu w bok samochodu.
Chowana klamka często traci zasilanie po kolizji, co może w prostej linii przyczynić się np. do utrudnionej akcji ratowniczej podczas wypadku drogowego, o czym zdaje się nie pomyślały osoby, które tak ochoczo stosują takie rozwiązanie w samochodach.
Klamki tego typu to korzyść głównie wizualna, a i tutaj pojawiają się wątpliwości, gdyż wielu kierowców jest zdania, że schowana klamka wcale nie poprawia wyglądu pojazdu.
Nie jest chyba tajemnicą, że chowane klamki nie są także zbyt dobrym rozwiązaniem dla osób, które mieszkają w rejonach, w których w zimie mogą pojawiać się przymrozki lub regularne mrozy. Wtedy klamka tego typu często odmawia posłuszeństwa, co może przenieść nas kilkadziesiąt lat wstecz, gdy po awarii drzwi w samochodach wsiadaliśmy do nich od strony tylnej kanapy, a co gorsza zdarzało się też przez bagażnik.
Chiński portal informuje, że od lipca 2027 roku chowane klamki mogą zostać zakazane w Chinach.
12.03.2026 17:50, Filip Dąbrowski
12.03.2026 15:35, Aleksandra Smusz
12.03.2026 13:03, Miłosz Magrzyk
12.03.2026 12:19, Miłosz Magrzyk
12.03.2026 11:11, Piotr Janus
12.03.2026 10:27, Piotr Janus
12.03.2026 9:13, Miłosz Magrzyk
12.03.2026 8:28, Miłosz Magrzyk
12.03.2026 7:45, Piotr Janus
12.03.2026 7:06, Aleksandra Smusz
12.03.2026 6:19, Mariusz Lewandowski
11.03.2026 16:13, Marcin Szermański
11.03.2026 14:22, Marcin Szermański
11.03.2026 13:33, Piotr Janus
11.03.2026 13:09, Miłosz Magrzyk
11.03.2026 12:04, Mateusz Krakowski
11.03.2026 11:13, Joanna Świba
11.03.2026 10:22, Joanna Świba
11.03.2026 9:10, Marcin Szermański
11.03.2026 8:34, Marcin Szermański
11.03.2026 8:11, Aleksandra Smusz
11.03.2026 7:03, Filip Dąbrowski
11.03.2026 6:39, Mariusz Lewandowski
10.03.2026 22:18, Filip Dąbrowski
10.03.2026 21:10, Mateusz Krakowski
10.03.2026 18:35, Mariusz Lewandowski
10.03.2026 15:53, Rafał Chabasiński
