1. Home -
  2. Moto -
  3. Cła wcale nie zatrzymały importu aut elektrycznych z Chin do Polski. Liczba rejestracji wciąż wysoka

Cła wcale nie zatrzymały importu aut elektrycznych z Chin do Polski. Liczba rejestracji wciąż wysoka

Z najnowszych raportów wynika, że zalew polskiego i europejskiego rynku samochodami elektrycznymi z Chin został ograniczony przez cła, ale nie udało się go wstrzymać całkowicie. Chińskie samochody nadal są dość popularne w Polsce, a liczba rejestracji samochodów elektrycznych wszelkich marek rośnie.

Mateusz Krakowski08.09.2025 13:36
Moto

Cła tylko ograniczyły liczbę rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce

Z danych DBW GUS prezentowanych przez Polski Instytut Ekonomiczny, wynika, że wartość importu osobowych samochodów elektrycznych do Polski w I połowie 2025 r. wyniosła 570 mln euro. O 27,3 proc. zmniejszyła się natomiast wartość importu samochodów elektrycznych z Chin do UE w I połowie 2025 r.

Z danych prezentowanych przez ekspertów PIE, wynika również, że w I połowie 2025 r. zarejestrowano w Polsce 14,4 tys. nowych osobowych samochodów elektrycznych. Jednak osoby, które marzą o tym, aby samochodów z napędem elektrycznym istotnie przybywało na polskich drogach, muszą jeszcze chwilę poczekać. Samochody z silnikami elektrycznymi, póki co stanowią tylko 5 proc. nowo zarejestrowanych aut w Polsce.

Polacy są za to bardzo zainteresowani samochodami hybrydowymi – liczba ich rejestracji wzrosła aż o 80,3 proc. i wyniosła 13,5 tys. Eksperci PIE przyznają, że główną przyczyną wzrostu ich sprzedaży było wprowadzenie działającego od początku lutego programu dopłat do zakupu samochodów elektrycznych i mechanizmu zachęt regulacyjnych dotyczący pojazdów zero- i niskoemisyjnych.

Niestety, cła nie doprowadziły do załamania importu chińskich samochodów elektrycznych nie tylko do Polski, ale także całej Unii Europejskiej. Z danych wynika, że wartość importu z Chin do Polski spadła tylko o około 10 proc. rok do roku.

Co ważne, Chiny pozostają największym dostawcą samochodów elektrycznych spoza UE, a udział tego azjatyckiego państwa w unijnym imporcie samochodów elektrycznych wyniósł 41 proc. i to pomimo wprowadzenia ceł.

Niemcy i Chiny na czele zestawienia najbardziej popularnych samochodów elektrycznych w Polsce

Z danych PIE wynika, że Niemcy odpowiadają za 34 proc. importu samochodów elektrycznych i zwiększyły swój udział o ponad 8 proc. – wartość importu niemieckich samochodów elektrycznych wyniosła 193 mln euro.

Na drugim miejscu znalazły się Chiny – do Polski z tego kraju sprowadzono pojazdy o wartości 98 mln euro, co stanowi 17 proc. łącznego importu samochodów osobowych z Kraju Środka do Polski. Na kolejnych miejscach znalazły się Japonia i Korea Południowa z wartością importu powyżej 50 mln euro, a także Francja i Czechy – wartość importu samochodów elektrycznych z tych krajów wyniosła po około 40 mln euro.

Obserwuj nas w Google Discover
Google Discover
Podobają Ci się nasze treści?
Google Discover
Dołącz do dyskusji
Najnowsze
Warte Uwagi