Program NaszEauto: ile faktycznie możesz zyskać i jak działa dofinansowanie od państwa?
Program NaszEauto, realizowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, to bezpośredni następca popularnego "Mojego Elektryka”. To instrument wsparcia skierowany szeroko, od klientów indywidualnych po przedsiębiorców.
Gra toczy się o wysokie stawki. Nowy program NaszEauto oferuje znacznie korzystniejsze warunki niż jego poprzednik. Podstawowa dopłata może wynieść 30 000 zł, a w przypadku zezłomowania starego pojazdu spalinowego - łącznie nawet 40 000 zł.
Co ważne, limit ceny auta w nowym programie (225 000 zł) liczony jest w kwocie netto, co znacznie poszerza wybór modeli, a posiadacze Karty Dużej Rodziny są z tego limitu całkowicie zwolnieni. Wyższe progi pozwalają na zniwelowanie kosztów startowych, dzięki czemu coraz więcej osób decyduje się właśnie na zakup "elektryka".
Warto też pamiętać, że ewentualna umowa leasingu/wynajmu długoterminowego (jeśli ktoś decyduje się na tę opcję) musi dotyczyć okresu co najmniej dwóch lat.
Wszyscy, którzy rozważają zakup, leasing czy wynajem długoterminowy auta elektrycznego powinni przyjrzeć się bliżej marce MINI - i to nie tylko ze względu na fakt, że jej modele mieszczą się w limicie, a oferta marki została skonstruowana w taki sposób, że każdy znajdzie auto odpowiednie dla siebie. Chodzi również o to, że w modelu opracowanym przez MINI, program NaszEauto może stać się źródłem finansowania czynszu inicjalnego dla osób, które zdecydują się na leasing lub wynajem długoterminowy.
Program NaszEauto a leasing i wynajem długoterminowy: możliwość sfinansowania wkładu
Co to właściwie znaczy? W przypadku leasingu lub wynajmu długoterminowego, klient musi na starcie wyłożyć z własnej kieszeni od 10 do 20 proc. wartości pojazdu. Przy obecnych cenach aut mówimy o kwotach rzędu co najmniej 20–30 tysięcy złotych. Jest to kapitał, który gospodarstwo domowe musi zamrozić.
W przypadku programu NaszEauto, klient wprawdzie musi uiścić opłatę wstępną, ale jej wysokość została wyliczona w ofercie MINI w taki sposób, że refundacja z państwowego programu powinna ją pokryć w całości (lub w zdecydowanej większości, w zależności od wersji modelu i preferencji klienta). W praktyce oznacza to, że klient nie angażuje na dłuższą metę własnych oszczędności.
Skuteczne wykorzystanie dopłaty jako "zwrotu" wkładu własnego ma bezpośrednie przełożenie na miesięczne obciążenie budżetu. Po odjęciu wpłaty początkowej, do amortyzacji pozostaje jedynie utrata wartości pojazdu w czasie. W efekcie, miesięczna rata za użytkowanie elektrycznego MINI startuje z poziomu ok. 600-850 zł netto (w zależności od modelu i parametrów umowy).
Dlaczego MINI? Dynamika, która zapewnia nie tylko bezpieczeństwo, ale i frajdę z prowadzenia
Aspekt finansowy jest oczywiście bardzo ważny, ale o wyborze MINI decyduje również unikalna charakterystyka produktu. Przejście na napęd bateryjny (BEV) paradoksalnie wzmocniło cechy, za które kierowcy pokochali tę brytyjską markę. Słynny "gokart feeling” w wersji elektrycznej zyskuje fizyczne uzasadnienie.
Dlaczego tak się dzieje? Bateria trakcyjna umieszczona płasko w podłodze drastycznie obniża środek ciężkości pojazdu, co w połączeniu z szerokim rozstawem kół i krótkimi zwisami sprawia, że auto prowadzi się z chirurgiczną precyzją. Do tego dochodzi specyfika silnika elektrycznego - wysoki moment obrotowy jest dostępny od razu. MINI nie potrzebuje czasu na redukcję biegu czy "wejście” na obroty. Reakcja na pedał gazu jest natychmiastowa.
To dynamika, która w warunkach miejskich - przy zmianie pasa czy włączaniu się do ruchu - zapewnia nie tylko frajdę, ale i bezpieczeństwo. A to wszystko w absolutnej ciszy.
Nie można też pominąć przywilejów ustawowych, które wciąż obowiązują. Możliwość legalnego korzystania z buspasów w godzinach szczytu oraz zwolnienie z opłat w strefach płatnego parkowania to wymierna oszczędność czasu i pieniędzy - oraz kolejne powody, by wybrać samochód elektryczny.
MINI Cooper, Aceman i Countryman. Oferta, w której każdy znajdzie model dla siebie
W ofercie marki MINI można znaleźć trzy w pełni elektryczne modele - czyli MINI Cooper, MINI Aceman i MINI Countryman. Każdy z nich spełnia nieco inne potrzeby - ale wszystkie zachowują wspólne DNA marki.
Zdecydowanie najbardziej rozpoznawalnym modelem jest z pewnością MINI Cooper. To model otwierający gamę i zarazem najbardziej wierny tradycji - trzydrzwiowy hatchback, który łączy klasyczną sylwetkę z nowoczesnym napędem. Dzięki najniższej cenie jest to najbardziej efektywny sposób na wykorzystanie dopłaty z programu NaszEauto. Cooper to idealna propozycja dla osób szukających zwinności i stylu w kompaktowym formacie; ten model świetnie sprawdza się do manewrowania w zatłoczonych centrach miast.
W pełni elektryczny MINI Cooper to prostota w najbardziej charyzmatycznym wydaniu. Minimalizm, komfort i innowacyjność to określenia, które najlepiej oddają specyfikę tego auta.
Kolejnym modelem w elektrycznym portfolio marki jest MINI Aceman; to nowość, która wypełnia lukę w ofercie. Zaprojektowany od podstaw jako elektryk, nie uznaje kompromisów wynikających z adaptacji platform spalinowych. Jest to 5-drzwiowy, miejski crossover, który przy zachowaniu kompaktowych wymiarów zewnętrznych oferuje zaskakującą przestronność wewnątrz. Aceman naszpikowany jest rozwiązaniami Hi-Tech i jest świetną propozycją dla osób, które cenią nie tylko wygodę czy komfort prowadzenia, ale też zaawansowane technologie. Model wyposażono m.in. w pierwszego w historii marki asystenta Intelligent Personal Assistant.
MINI Aceman to crossover, w którym buntownicza postawa spotyka się z codzienną użytecznością. Naszpikowany technologią, zapewnia maksimum frajdy z prowadzenia - ale też maksimum bezpieczeństwa.
Ofertę zamyka MINI Countryman, czyli SUV bez ograniczeń - bezsprzecznie największy w rodzinie MINI. Countryman udowadnia, że elektromobilność i rodzinna funkcjonalność mogą iść w parze. To pełnoprawny SUV, który zachowuje charakter marki MINI, oferując jednocześnie przestrzeń i zasięg niezbędne w dłuższych trasach. Jego wszechstronność podkreślają ambasadorzy modelu - mistrz rowerowych ewolucji Dawid Godziek oraz aktorka Zofia Zborowska-Wrona. Ich wybór pokazuje, że Countryman sprawdza się zarówno jako auto do zadań specjalnych i realizacji pasji, jak i bezpieczny środek transportu dla rodziny.
Kultowy styl MINI połączony z duchem przygody SUV-a. MINI Countryman to świetna propozycja dla tych, którzy kochają minimalistyczny design, ale jednocześnie potrzebują większej przestrzeni i poszukują auta elektrycznego idealnego dla rodziny.
Wyścig z czasem. Osoby, które chcą skorzystać z programu NaszEauto, powinny się pospieszyć
Wracając do kwestii finansowania zakupu lub leasingu/wynajmu pojazdu, należy wyraźnie zaznaczyć, że program NaszEauto, podobnie jak jego poprzednicy, operuje na zamkniętym budżecie. Obserwując dynamikę składania wniosków w ostatnich kwartałach, eksperci ostrzegają przed efektem "wąskiego gardła”. Pula środków topnieje, a zbliżająca się perspektywa wygaszenia lub drastycznej zmiany zasad programu powoduje, że coraz więcej osób decyduje się na złożenie wniosku.
Decyzja o zakupie, leasingu czy wynajmie elektrycznego MINI w tym momencie jest de facto decyzją o zabezpieczeniu kapitału w wysokości kilkudziesięciu tysięcy złotych. Zwlekanie może oznaczać konieczność pokrycia tej kwoty z własnej kieszeni w niedalekiej przyszłości.
Podsumowując, przedsiębiorcy i klienci indywidualni mają więc prosty wybór: albo skorzystać z obecnego "okienka” (nabór wniosków trwa do 30 kwietnia 2026 r., ale w praktyce środki prawdopodobnie wyczerpią się szybciej) i uzyskać znaczącą dopłatę od państwa, albo zwlekać i narazić się na konieczność finansowania całości inwestycji z własnej kieszeni.
Warto pamiętać, że proces przyznawania dotacji i formalności leasingowe trwają; z tego względu wizytę w salonie najlepiej zaplanować jak najszybciej. Odwrót od silników spalinowych jest faktem, a MINI udowadnia, że ta zmiana może być ekscytująca.
Tekst powstał we współpracy z marką MINI
Obserwuj nas w Google Discover
Podobają Ci się nasze treści?
Google Discover
