- Home -
- Codzienne -
- TSUE: Pasażer ma prawo do odszkodowania za odmowę przyjęcia na pokład samolotu, nawet kiedy nie stawi się na odprawie
TSUE: Pasażer ma prawo do odszkodowania za odmowę przyjęcia na pokład samolotu, nawet kiedy nie stawi się na odprawie
Niedawna decyzja Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej jest ważna dla pasażerów często podróżujących samolotami. Sprawa, która stanowiła podstawę tego wyroku TSUE, dotyczyła linii lotniczych LATAM Airlines. Pasażerka nie została wpuszczona na pokład samolotu, a także uniemożliwiono jej rezerwację lotu powrotnego. W takim wypadku cała sprawa skończyła się w trybunale unijnym, który nie pozostawił wątpliwości co do tego, w jaki sposób linie lotnicze mają traktować swoich klientów.
Po odmowie przyjęcia na pokład samolotu, pasażerka najpierw wniosła skargę do niemieckiego sądu
Niemiecki sąd zdecydował, że cała sprawa zostanie przedstawiona TSUE. Zwrócił się zatem do trybunału z zapytaniem, czy prawo do odszkodowania obejmuje sytuację, w której pasażer nie stawia się na odprawie. Sprawa jest o tyle ciekawa, że przewoźnik poinformował pasażerkę o tym, że nie będzie uprawniona do wejścia na pokład samolotu. W tym wypadku jednak TSUE zdecydowało, że poinformowanie z wyprzedzeniem nie zwalnia linii lotniczych z obowiązku wypłaty odszkodowania.
Decyzja TSUE sprawia, że linie lotnicze są zobowiązane do wypłaty odszkodowań nie tylko wtedy, gdy pasażer został poinformowany wcześniej o decyzji. Proces odszkodowawczy może zacząć się także w przypadku fizycznego niestawienia się pasażera na odprawie lotniczej. W takich wypadkach linie lotnicze nie mogą zasłaniać się zatem dopełnieniem obowiązku informacyjnego.
Overbooking – procedura, którą stosują linie lotnicze do wybierania pasażerów na pokład samolotu
O tej procedurze już pisaliśmy na łamach Bezprawnika. Czynności, jakie są stosowane przez linie lotnicze do wybierania pasażerów do rezygnacji, nie są regulowane przez rozporządzenia. Teoretycznie powinni być to w pierwszej kolejności ochotnicy – np. ludzie, którym nie zależy na dacie wylotu i w zamian za dodatkowe korzyści mogą z niego zrezygnować. Jednak czasem zdarza się tak, że wskazanie ochotników, którzy z własnej woli chcą zrezygnować z lotu, jest nie możliwe. W takim wypadku linie lotnicze rozpoczynają procedurę typowania pasażerów, którzy nie zostaną wpuszczeni na pokład.
Osoba, która została wytypowana, może otrzymać np. propozycję alternatywnego lotu w innej godzinie lub w innego klasie. Warto podkreślić, że osoby, które w takim wypadku zgłaszają się na ochotnika, tracą możliwość otrzymania odszkodowania. Linie lotnicze są zobowiązane także zapewnić opiekę osobom, którzy nie zostali wpuszczeni na pokład. Tacy pasażerowie mogą otrzymać posiłki i napoje, zakwaterowanie w hotelu, prawo do dwóch rozmów telefonicznych i maili, a także transport do miejsca zakwaterowania.
zobacz więcej:
25.03.2026 7:11, Aleksandra Smusz
25.03.2026 6:34, Joanna Świba
24.03.2026 22:27, Filip Dąbrowski
24.03.2026 22:11, Filip Dąbrowski
24.03.2026 21:52, Marcin Szermański
24.03.2026 20:11, Rafał Chabasiński
24.03.2026 19:41, Mateusz Krakowski
24.03.2026 19:25, Mariusz Lewandowski
24.03.2026 12:17, Miłosz Magrzyk
24.03.2026 12:06, Aleksandra Smusz
24.03.2026 11:56, Mateusz Krakowski
24.03.2026 11:47, Rafał Chabasiński
24.03.2026 10:20, Miłosz Magrzyk
24.03.2026 8:01, Rafał Chabasiński
24.03.2026 7:35, Mariusz Lewandowski
24.03.2026 6:21, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 17:33, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 12:04, Aleksandra Smusz
23.03.2026 11:21, Jakub Bilski
23.03.2026 10:12, Jerzy Wilczek
23.03.2026 9:30, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 9:07, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 8:25, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 7:43, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 7:03, Mariusz Lewandowski
Ty dajesz monterowi swój podpis na tablecie. Play wybiera sobie, na jaką i jak drogą umowę go nałoży
22.03.2026 19:58, Jerzy Wilczek
22.03.2026 19:16, Rafał Chabasiński
