Hulajnogą elektryczną możesz jeździć bez OC, ale czasami nieźle się na tym przejedziesz
Najmłodsi użytkownicy hulajnóg często nie są w stanie w pełni kontrolować pojazdów ani przewidzieć zagrożeń na drodze. Tylko między 27 czerwca a 28 lipca 2025 roku odnotowano 756 zdarzeń wymagających interwencji medycznej, według statystyk Centrum Monitorowania Ratownictwa Medycznego. Prawo.pl ostatnio przypomniało o możliwych konsekwencjach braku ubezpieczenia.
Zgodnie z danymi Komendy Głównej Policji w minionym roku w Polsce odnotowano 3765 wypadków z udziałem rowerzystów – zginęło w nich 169 osób. Z kolei użytkownicy hulajnóg elektrycznych spowodowali 372 wypadki, z czego 3 zakończyły się tragicznie.
Na hulajnodze warto jeździć z głową… w kasku
Najwięcej wypadków dotyczy osób niepełnoletnich, dlatego Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego rekomenduje obowiązkowe noszenie kasków przez dzieci i młodzież do 16. roku życia. Ministerstwo Infrastruktury planuje wprowadzić taki przepis jak najszybciej. Urazy głowy należą do najcięższych i najdroższych w leczeniu, ponieważ wymagają długiej hospitalizacji, kosztownej rehabilitacji, a często kończą się nawet trwałym kalectwem.
Kaski co prawda nie zapobiegną wszystkim wypadkom, ale przynajmniej zmniejszą skutki urazów głowy, które u najmłodszych występują najczęściej i bywają bardzo groźne. Sama ochrona głowy to krok w dobrą stronę, ale i tak to edukacja i kontrola zachowania młodych ludzi pozostają kluczowe.
Przepisy nie pozostawiają złudzeń co do tego, kto płaci za wypadek z hulajnogą
Hulajnoga elektryczna jest pojazdem napędzanym elektrycznie, dwuosiowym, z kierownicą, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczonym do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe.
Osoba kierująca pojazdem odpowiada na zasadzie ryzyka za szkody wyrządzone osobom trzecim. W praktyce oznacza to, że jeśli hulajnoga spowoduje szkodę, posiadacz urządzenia musi ją naprawić, chyba że szkoda wynikła z siły wyższej lub wyłącznej winy poszkodowanego.
W Polsce nie przewidziano obowiązkowego OC dla hulajnóg, ale część polis na życie obejmuje szkody wyrządzone właśnie przez e-hulajnogę. Brak ubezpieczenia oznacza konieczność pokrycia kosztów własnym majątkiem, co w przypadku poważnych wypadków doprowadzi sprawcę do bankructwa.
Mały kierowca może sprowadzić duże kłopoty na swojego opiekuna
Dzieci do 13. roku życia, zgodnie z art. 426 Kodeksu cywilnego, nie ponoszą odpowiedzialności za wyrządzoną szkodę. Wypadki z ich udziałem są oceniane przez pryzmat tzw. winy w nadzorze rodziców lub opiekunów.
Polisy OC w życiu prywatnym mogą obejmować również szkody wyrządzone przez dzieci bez ustalania winy opiekuna, co daje dodatkową ochronę finansową rodzinom.
zobacz więcej:
10.03.2026 22:18, Filip Dąbrowski
10.03.2026 21:10, Mateusz Krakowski
10.03.2026 18:35, Mariusz Lewandowski
10.03.2026 15:53, Rafał Chabasiński
10.03.2026 15:41, Rafał Chabasiński
10.03.2026 13:59, Miłosz Magrzyk
10.03.2026 12:50, Marcin Szermański
10.03.2026 12:46, Aleksandra Smusz
10.03.2026 11:15, Piotr Janus
10.03.2026 9:08, Jakub Bilski
10.03.2026 8:34, Piotr Janus
10.03.2026 7:46, Aleksandra Smusz
10.03.2026 7:20, Mateusz Krakowski
10.03.2026 6:15, Aleksandra Smusz
09.03.2026 17:33, Joanna Świba
09.03.2026 16:14, Jerzy Wilczek
09.03.2026 13:33, Aleksandra Smusz
09.03.2026 13:26, Marcin Szermański
09.03.2026 8:14, Mariusz Lewandowski
09.03.2026 7:22, Mariusz Lewandowski
09.03.2026 6:39, Mateusz Krakowski
08.03.2026 15:08, Mateusz Krakowski
08.03.2026 14:32, Aleksandra Smusz
08.03.2026 13:25, Aleksandra Smusz
08.03.2026 12:16, Miłosz Magrzyk
08.03.2026 11:22, Jerzy Wilczek
