- Bezprawnik -
- Moto -
- Konfiskaty auta za jazdę po alkoholu będzie można uniknąć. Szykują się zmiany w przepisach
Konfiskaty auta za jazdę po alkoholu będzie można uniknąć. Szykują się zmiany w przepisach
Równo rok temu weszły w życie przepisy, dzięki którym możliwa jest konfiskata auta za jazdę po alkoholu. Z policyjnych statystyk wynika, że tak surowa kara okazała się skuteczna, ponieważ zmniejszyła się liczba wypadków spowodowanych przez pijanych kierowców. Wkrótce jednak niektórzy będą mogli jej uniknąć, gdyż planowane są zmiany w przepisach.
Pozytywne skutki wprowadzenia surowych przepisów
Konfiskata auta za jazdę po alkoholu miała z założenia ograniczyć liczbę nietrzeźwych kierowców na polskich drogach i przez to zwiększyć bezpieczeństwo. Cel chyba udało się osiągnąć, ponieważ świadczą o tym policyjne statystyki przytoczone w programie informacyjnym TVP 19:30 w dniu 16 marca 2025 r. Wynika z nich, że na podstawie przepisów zarekwirowano dotąd łącznie 7611 pojazdów, a więc średnio 20 samochodów dziennie.
Co ważne, w 2024 roku pijani kierowcy spowodowali mniej wypadków niż rok wcześniej. Było ich bowiem w sumie 1201, a w ich efekcie zginęło 151 osób. Tymczasem w 2023 roku takich wypadków było 1600 i pochłonęły one aż 251 ofiar śmiertelnych. Co więcej, przy znacznie większej liczbie kontroli w 2024 roku (16 mln wobec 13,8 mln rok wcześniej) złapano mniej nietrzeźwych kierowców, bo 92 tys. wobec 95 tys. rok wcześniej.
Konfiskata auta nie będzie już groziła wszystkim pijanym kierowcom
Na początku lutego 2025 r. Ministerstwo Sprawiedliwości opublikowało projekt ustawy o zmianie niektórych ustaw w związku z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego, który przewiduje także zmiany w zasadach konfiskaty pojazdów. Najbardziej kontrowersyjny wydaje się nowy przepis, którego brzmienie ma być następujące:
Przypomnijmy, że w świetle obecnie obowiązujących przepisów, jeśli kierowca złapany na jeździe po pijanemu prowadził nie swój samochód, ponosi karę finansową w wysokości wartości auta określonej w polisie ubezpieczeniowej, a w razie jej braku średniej wartości rynkowej.
Po zmianie przepisów już taka kara nie będzie mu groziła, a co najwyżej konieczność zapłacenia nawiązki. Co ważne, wysokość takiej nawiązki sąd będzie mógł orzec adekwatnie do możliwości finansowych kierowcy, a więc także znacznie poniżej wartości prowadzonego przez niego pojazdu.
Nowe zasady wydają się więc niesprawiedliwe, ponieważ faworyzują pijanych kierowców kierujących nie swoimi pojazdami. Właściciele aut złapani na jeździe po pijanemu nieodwołalnie bowiem wciąż będą tracili swoje samochody, niezależnie od ich wartości.
15.05.2026 16:31, Marek Śmigielski
15.05.2026 15:43, Miłosz Magrzyk
15.05.2026 15:01, Marek Śmigielski
15.05.2026 14:11, Marcin Szermański
15.05.2026 13:26, Marcin Szermański
15.05.2026 13:12, Miłosz Magrzyk
15.05.2026 12:30, Edyta Wara-Wąsowska
15.05.2026 11:36, Marek Śmigielski
15.05.2026 10:42, Piotr Janus
15.05.2026 9:59, Edyta Wara-Wąsowska
15.05.2026 9:23, Mateusz Krakowski
15.05.2026 8:40, Edyta Wara-Wąsowska
15.05.2026 7:48, Marek Śmigielski
Najem prywatny nie jest niewidzialny. Fiskus coraz łatwiej może sprawdzić, kto zarabia na mieszkaniu
14.05.2026 16:00, Joanna Świba
14.05.2026 15:09, Marcin Szermański
14.05.2026 14:22, Joanna Świba
14.05.2026 13:30, Miłosz Magrzyk
14.05.2026 12:51, Marcin Szermański
14.05.2026 12:13, Marcin Szermański
14.05.2026 11:22, Mateusz Krakowski
14.05.2026 10:46, Edyta Wara-Wąsowska
14.05.2026 9:52, Edyta Wara-Wąsowska
14.05.2026 9:16, Aleksandra Smusz
14.05.2026 9:06, Marcin Szermański
14.05.2026 8:22, Edyta Wara-Wąsowska
14.05.2026 7:42, Mateusz Krakowski
14.05.2026 6:55, Joanna Świba
