Idzie szarówka. Nie ufaj na ślepo światłom do jazdy dziennej w samochodach

Co to są światła do jazdy dziennej?

Światła do jazdy dziennej (ang. Daytime Running Lights; DRL) czasami nazywamy światłami automatycznymi, gdyż włączają się samoczynnie po uruchomieniu silnika pojazdu, co jest ich znakiem rozpoznawczym. Takich cech jest więcej.

Cechy charakterystyczne świateł do jazdy dziennej:

Oświetlenie do jazdy dziennej jest też bardzo żywotne, zwłaszcza w przypadku dzisiejszych LED-ów. Punkt trzeci i czwarty oznacza jednak pewne ryzyko, które niestety bywa bagatelizowane przez niektórych kierowców.

Światła automatyczne nie zwalniają nas z myślenia

Jak sama nazwa wskazuje, światła do jazdy dziennej służą do oświetlania pojazdu (ale, jak już wspomniałem, jedynie jego przodu) za dnia, w zadowalających warunkach atmosferycznych. Wieczorem, w nocy czy przy odpowiednim zachmurzeniu czujniki samochodu same zdecydują o konieczności przełączenia się na światła mijania.

Szkopuł w tym, że nie zawsze.

U różnych producentów, a nawet w poszczególnych modelach samochodów, czujniki zmierzchu mogą działać z różną dokładnością. Zazwyczaj działają one idealnie i "wiedzą" kiedy przełączyć się na mijania. Zazwyczaj, ale przed nimi najgorsze miesiące: jesień a wraz z nią panująca szarówka, która może skutecznie mylić czujniki. A przecież punkt 2 Art. 51. o ruchu drogowym jasno mówi, kiedy możesz korzystać ze świateł do jazdy dziennej:

W czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, zamiast świateł mijania, kierujący pojazdem może używać świateł do jazdy dziennej.

Wynika z tego jasno, że podczas opadów atmosferycznych czy mgły należy poruszać się z włączonymi światłami mijania, które nie tylko skutecznie oświetlają drogę przed pojazdem, ale też sygnalizują jego lokalizację z tyłu.

Pomyśl nie tylko o innych, ale też o sobie

Podczas trwającej jesieni dni będą coraz krótsze, a czujniki będą przełączać światła do jazdy dziennej na mijania o coraz wcześniejszych porach. Ich automatyzm nie zwalnia jednak z myślenia kierowców, którzy niekiedy powinni manualnie przełączyć się na światła mijania. Kiedy warto to zrobić?

Dosłownie dziś rano podczas spaceru z psem byłem świadkiem, gdy przynajmniej jeden samochód nie miał włączonych świateł mijania. Nie byłoby w tym nic złego, gdyby nie panujący lekki deszczyk. Nie będę mówił o marce i modelu, ale był to samochód pochodzący z okolic 2020 roku, musiał mieć więc obowiązkowe DRL-y. Niestety, czujniki w jego przypadku zawiodły, tak samo jak zdrowy rozsądek jego właściciela.

A przecież w razie kolizji przy nieodpowiednim oświetleniu pojazdu narażamy się nie tylko na mandat czy problemy związane z ubezpieczycielem i ewentualnym odszkodowaniem. Tu chodzi przede wszystkim o ludzkie zdrowie i życie.

Obserwuj nas w Google Discover

Podobają Ci się nasze treści?

Google Discover

Obserwuj