pijani kierowcy

Pijani kierowcy to jedno z największych zagrożeń na polskich drogach. Pod tym tagiem piszemy o przepisach, karach i kontrolach trzeźwości, a także o konsekwencjach, które sięgają daleko poza utratę prawa jazdy. Polskie prawo rozróżnia jazdę w stanie po użyciu alkoholu (wykroczenie) i w stanie nietrzeźwości (przestępstwo). Przez lata granice wynosiły 0,2 i 0,5 promila, a przepisy w tym zakresie są zaostrzane. Wyjaśniamy aktualne progi, kary (grzywna, zakaz prowadzenia pojazdów, świadczenie pieniężne, przepadek auta) i to, co dzieje się z ubezpieczeniem. Więcej pod tagami jazda po alkoholu i alkohol. OC i regres Jeśli pijany kierowca spowoduje wypadek, ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie poszkodowanym, a następnie może żądać zwrotu tej kwoty od sprawcy. Opisujemy, jak wysokie mogą być takie roszczenia regresowe i dlaczego jeden wypadek może zrujnować finansowo. Kontekst znajdziesz pod tagami OC i wypadki drogowe. Kontrole i porady Opisujemy, jak działają kontrole trzeźwości, alkomaty na komisariatach i mity o szybkim trzeźwieniu. Podpowiadamy, kiedy dzwonić na policję po stłuczce i co zrobić, gdy podejrzewasz, że inny kierowca jest pijany. Szersze tło daje tag bezpieczeństwo na drogach i kategoria Karne. Najczęstsze pytania Co grozi za jazdę po pijanemu? W stanie nietrzeźwości to przestępstwo zagrożone karą do trzech lat więzienia, obowiązkowym zakazem prowadzenia pojazdów na co najmniej trzy lata i świadczeniem pieniężnym. W określonych przypadkach sąd orzeka przepadek pojazdu. Czy ubezpieczyciel może żądać od pijanego sprawcy zwrotu odszkodowania? Tak, ma prawo regresu wobec kierowcy, który spowodował szkodę w stanie nietrzeźwości. Czy po wypiciu alkoholu wieczorem mogę rano prowadzić? Nie zawsze. Organizm potrzebuje czasu na wydalenie alkoholu, a rano stężenie może wciąż przekraczać dopuszczalne normy.