transport

Transport to krwiobieg gospodarki – od ciężarówek przewożących towary po autobus, który dowozi dziecko do szkoły. Pod tym tagiem piszemy o przewozach osób i rzeczy, o branży logistycznej, o kosztach dojazdów i o tym, jak prawo zmienia sposób, w jaki się przemieszczamy. Śledzimy sytuację przewoźników: przepisy o czasie pracy kierowców, pakiet mobilności, opłaty drogowe i konkurencję z zagranicznymi firmami. Opisujemy też mniej oczywiste zarobkowe nisze – od przewozu mebli po logistykę systemu kaucyjnego – i zmiany, które kończą „złotą erę” busów przewożących pasażerów bez licencji. Tematy branżowe rozwijamy pod tagiem logistyka. Wykluczenie transportowe Dla milionów Polaków problemem nie jest korek, tylko brak jakiegokolwiek połączenia. Likwidacja lokalnych linii autobusowych sprawiła, że całe gminy zostały odcięte od lekarza, urzędu czy szkoły. Piszemy o tym, jak działa fundusz rozwoju przewozów autobusowych i co mogą zrobić samorządy – szerzej pod tagiem transport publiczny. Kolej, drogi i przyszłość mobilności Opisujemy inwestycje kolejowe i ceny biletów PKP, rozwój dróg i autostrad oraz nowe formy mobilności: hulajnogi, car sharing, samochody elektryczne i autonomiczne. Prawa pasażerów i kierowców tłumaczymy pod tagami kolej i kierowcy oraz w kategorii Transport. Najczęstsze pytania Czy do przewozu osób busem potrzebna jest licencja? Tak – zarobkowy przewóz osób wymaga licencji lub zezwolenia, a kierowcy muszą spełniać wymagania kwalifikacyjne. Czym jest pakiet mobilności? To unijne przepisy regulujące m.in. czas pracy i odpoczynku kierowców, delegowanie oraz powroty pojazdów do bazy, szczególnie istotne dla polskich przewoźników. Co mogę zrobić, gdy w mojej gminie nie ma autobusu? Zwrócić się do gminy lub powiatu – samorządy mogą organizować przewozy i korzystać z rządowego dofinansowania do linii o charakterze użyteczności publicznej.