Wszystkie autostrady w Polsce będą płatne. Minister potwierdza

Wszystkie autostrady w Polsce będą płatne. "Nie stać nas na darmowe"

GDDKiA już na początku grudnia alarmowała, że wszystkie autostrady w Polsce będą niebawem płatne - taką informację można było znaleźć na stronie internetowej dyrekcji. Wczoraj potwierdził to również minister infrastruktury - podczas otwarcia nowego, ponad 50-kilometrowego odcinka autostrady A1 koło Kamieńska.

Jak stwierdził minister, "nie stać nas na utrzymywanie bez końca darmowych autostrad, opłaty za przejazd będą sukcesywnie wprowadzane na kolejnych odcinkach". To interesująca wypowiedź, jeśli weźmiemy pod uwagę fakt, że takie zdanie padło z ust przedstawiciela rządu. W końcu obecna ekipa rządząca od dawna utrzymuje, że doskonale radzi sobie z państwowymi finansami, a nawet wprowadzając kolejne podatki czy opłaty (jak chociażby podatek cukrowy) znajduje inne wytłumaczenie, niż konieczność zapewnienia dodatkowych wpływów.

Kiedy zatem wszystkie autostrady w Polsce będą płatne? Z wypowiedzi ministra wynika, że nie stanie się to tak szybko - ale kierowcy już teraz powinni mieć świadomość, że opłaty będą jednak wprowadzane. Jak twierdzi minister,

Jednocześnie minister - starając się usprawiedliwić pomysł wprowadzenia opłat na wszystkich autostradach - podkreślił, że rząd "realizuje ambitny plan". W jego ramach do 2030 r. ma powstać 9 tys. km dróg autostradowych, ekspresowych i szybkiego ruchu. To właśnie to mają - przynajmniej w pewnym stopniu - sfinansować opłaty za autostrady.

Ze słów ministra wynika jednak, że opłata za autostrady w Polsce ma jednak też służyć pokryciu kosztów ich utrzymania. Jak stwierdził, "każdy z nas zdaje sobie z tego sprawę, że należy uczestniczyć i partycypować w kosztach utrzymania autostrady". Jednocześnie przejazd drogami ekspresowymi - przynajmniej dla samochodów osobowych - ma pozostać bezpłatny.

e-Toll tylko ułatwi wprowadzenie płatnych autostrad w Polsce

Po tej wypowiedzi ministra nikt nie powinien mieć wątpliwości, że system e-Toll prawdopodobnie już z założenia miał ułatwić ściąganie opłat za wszystkie autostrady w Polsce. System można bowiem bez problemu - z racji jego specyfiki - wprowadzić na dowolnych odcinkach autostrad. Pytanie brzmi, czy do momentu wprowadzenia całkowicie płatnych autostrad problemy z e-Tollem - które zgłaszają sami kierowcy - zostaną naprawione.