- Home -
- Państwo -
- Krwiodawcy od czasu pandemii korzystali ze zniżki na przejazdy pociągami. Teraz rząd mówi, że spowodowała ona milionowe straty
Krwiodawcy od czasu pandemii korzystali ze zniżki na przejazdy pociągami. Teraz rząd mówi, że spowodowała ona milionowe straty
Pandemia COVID-19 przyniosło wiele rozwiązań, które w zamierzeniach miały pomóc służbie zdrowia w walce o życie ludzi w szpitalach. Jednym z tego typu rozwiązań jest zniżka dla krwiodawców, którą PKP chciało zachęcić do intensywnego oddawania krwi. Jednak będzie ona obwiązywała do końca tego roku, a spółki kolejowe, takie jak PKP Intercity tłumaczą to bardzo dużymi kosztami, jakie generuje tego typu rabat.

Przywileje tego typu były wprowadzone na podstawie ustawy covidowej z 2021r.
Honorowi dawcy krwi mogli jeździć pociągami ze zniżką wtedy, gdy oddali krew przynajmniej trzy razy. Co ważne, chodziło o oddawanie krwi w odpowiedniej ilości w pandemii. Duża grupa osób korzystała z tego przywileju, jednak w związku z tym, że stan zagrożenia epidemicznego został zniesiony 1 lipca 2023 r., zarząd PKP Intercity nie zamierza dłużej utrzymywać tego typu rabatów. Będą one utrzymywane tylko na przejazdy kolejami regionalnymi i aglomeracyjnymi (np. ŁKA, SKM, WKD, Koleje Mazowieckie). Ponadto podnoszone są argumenty ekonomiczne – zniżka tego typu miała spowodować straty liczone w milionach złotych.
PKP prezentuje niższe obroty, które są rzekomo spowodowane wejściem w życie tego typu ulgi
Suma strat jest niebagatelna, bo wynosząca 2 mln 786 tys. zł brutto w samym 2022 roku. Dane te podał do publicznej wiadomości Waldemar Kraska, wiceminister zdrowia w rządzie Zjednoczonej Prawicy. Sprawa jest wielowymiarowa dlatego, że wiele osób kupowało tego typu bilety, nie wiedząc o tym, że ulga nie obowiązuje w przypadku honorowych krwiodawców, oddających krew przed pandemią. Niejasna komunikacja po stronie spółek kolejowych sprawiała, że wielu pasażerów musiało uiszczać dodatkowe opłaty nawet wtedy, gdy posiadali odznaki i legitymacje.
Argumentacja rządu i spółek kolejowych w sprawie ulgi jest co najmniej nieprzekonująca
Powoływanie się po czasie na straty z tytułu obowiązywania ulgi to co najmniej dyskusyjny sposób postępowania rządu i spółek. Wielu jest zdania, że dawcom krwi, którzy regularnie ją oddają, powinno się oferować jakąś formę zniżki na przejazdy pociągami. Sprawa jest tym bardziej kontrowersyjna, że krew jest niezwykle potrzebna szpitalom i centrom krwiodawstwa, a krwiodawcy, którzy regularnie ją oddają, wyświadczają przysługę wielu osobom. Bez oddających krew często nie udałoby się uratować życia wielu ludziom, którzy stali się ofiarami wypadków czy ciężkich schorzeń. Sprowadzanie sprawy ulgi do strat, które poniosły spółki kolejowe, jest zatem działaniem niepomagającym w uświadamianiu obywateli, jak ważną role w społeczeństwa gra honorowe krwiodawstwo.
27.03.2026 12:03, Mateusz Krakowski
27.03.2026 11:09, Edyta Wara-Wąsowska

Inspekcja Handlowa ma dla nas smutne dane. Nieprawidłowości w blisko 50 proc. skontrolowanych punktów handlowych
27.03.2026 10:11, Marcin Szermański
27.03.2026 9:13, Edyta Wara-Wąsowska
27.03.2026 8:53, Marcin Szermański
27.03.2026 7:35, Jakub Kralka
27.03.2026 6:25, Aleksandra Smusz
27.03.2026 5:31, Mateusz Krakowski
27.03.2026 4:14, Marcin Szermański
26.03.2026 19:20, Mariusz Lewandowski
26.03.2026 18:14, Jerzy Wilczek
26.03.2026 17:28, Jerzy Wilczek
26.03.2026 17:12, Mariusz Lewandowski
26.03.2026 16:13, Mateusz Krakowski

To że premier ścina VAT na paliwo i zapowiada pakiet CPN, nie znaczy jeszcze, że na stacjach zapłacimy mniej
26.03.2026 15:20, Mariusz Lewandowski
26.03.2026 15:16, Aleksandra Smusz
26.03.2026 14:27, Piotr Janus
26.03.2026 13:40, Rafał Chabasiński
26.03.2026 12:49, Mateusz Krakowski
26.03.2026 12:02, Edyta Wara-Wąsowska
26.03.2026 11:18, Marcin Szermański
26.03.2026 10:36, Mateusz Krakowski
26.03.2026 9:52, Edyta Wara-Wąsowska
26.03.2026 9:06, Marcin Szermański
26.03.2026 8:17, Filip Dąbrowski
26.03.2026 7:30, Mariusz Lewandowski
26.03.2026 6:58, Filip Dąbrowski



























