- Bezprawnik -
- Codzienne -
- Minister chce darmowych autostrad w całej Polsce
Minister chce darmowych autostrad w całej Polsce
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak na antenie Radia ZET stwierdził, że autostrady w Polsce powinny być darmowe. W planach ma m.in. zniesienie opłat za odcinek autostrady A4 Kraków-Katowice, które jego zdaniem (i nie tylko) są obecnie zbyt wysokie.

Minister chce darmowych autostrad, ale problemem są koncesje
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak w Gościu Radia ZET 6 lutego 2025 r. podkreślił, że nie ma „żadnych planów, żeby podwyższać ceny opłat za drogi”. Co więcej, chce, żeby autostrady w Polsce były bezpłatne, „natomiast jeszcze nie ma takiej decyzji, bo wiele odcinków jest u koncesjonariuszy”.
Przypomnijmy, że w Polsce już są darmowe autostrady, ale głównie te, którymi zarządza państwo. Wiele odcinków wybudowały natomiast prywatne spółki, które dzisiaj zarządzają nimi na podstawie koncesji. Mają więc też prawo decydować o pobieraniu za nie opłat oraz o ich wysokości, a państwo nie ma na to wpływu.
W ten właśnie sposób minister wyjaśnił także planowane podwyżki za odcinek Kraków-Katowice na autostradzie A4:
Zapowiedź zniesienia opłat na autostradzie A4
Ceny autostrad w Polsce są wyjątkowo wysokie. Największe jednak kontrowersje budzą opłaty na odcinku Kraków- Katowice na autostradzie A4. Zdaniem kierowców są bowiem zbyt duże w stosunku do długości trasy (tylko 60,9 km), a także jej jakości, która jest mocno dyskusyjna przez niekończące się remonty.
Co więcej, od 1 kwietnia 2025 r. opłaty za ten odcinek A4 mają ponownie wzrosnąć. Zarządzająca odcinkiem spółka Stalexport Autostrada Małopolska S.A. złożyła już w tej sprawie wniosek do GDDKiA, a urząd w zasadzie nie ma żadnych narzędzi, by go odrzucić.
Podczas rozmowy z Radiem ZET minister Dariusz Klimczak również przyznał, że opłaty za odcinek śląsko-małopolski A4 są zbyt duże. Zapowiedział jednak, że dopilnuje, aby stał się on przynajmniej dla niektórych kierowców darmowy:
Koncesja na płatny odcinek A4 Kraków-Katowice wygasa dokładnie w marcu 2027 r. Jest zatem szansa, że już za dwa lata pojedziemy nim za darmo.
zobacz więcej:
16.04.2026 14:26, Aleksandra Smusz
16.04.2026 13:41, Piotr Janus
16.04.2026 12:53, Edyta Wara-Wąsowska
16.04.2026 12:13, Marcin Szermański
16.04.2026 11:25, Piotr Janus
16.04.2026 10:39, Edyta Wara-Wąsowska
16.04.2026 10:00, Marcin Szermański
16.04.2026 9:26, Mateusz Krakowski
16.04.2026 8:43, Edyta Wara-Wąsowska
16.04.2026 7:48, Jakub Bilski
16.04.2026 6:59, Mateusz Krakowski

Tor Poznań znów otwarty po 24 godzinach. GIOŚ złamał się pod presją całego internetu i na złość deweloperom
15.04.2026 23:04, Jakub Bilski
15.04.2026 19:25, Jerzy Wilczek
15.04.2026 15:36, Aleksandra Smusz

Koniec z „byciem gościem u taty" po rozwodzie rodziców. Ten model opieki stawia dziecko na pierwszym miejscu
15.04.2026 14:47, Miłosz Magrzyk
15.04.2026 14:03, Piotr Janus
15.04.2026 13:19, Rafał Chabasiński
15.04.2026 12:31, Edyta Wara-Wąsowska
15.04.2026 11:43, Joanna Świba
15.04.2026 10:49, Joanna Świba
15.04.2026 10:02, Edyta Wara-Wąsowska
15.04.2026 9:20, Mateusz Krakowski
15.04.2026 8:34, Edyta Wara-Wąsowska
15.04.2026 7:48, Joanna Świba
15.04.2026 7:12, Joanna Świba

W Poznaniu zamykają jedyny poważny tor samochodowy, bo kilka lat temu pobudowali się obok niego ludzie
14.04.2026 20:33, Jakub Bilski
14.04.2026 19:48, Filip Dąbrowski
14.04.2026 19:17, Filip Dąbrowski


























