- Home -
- Państwo -
- Polacy nie odzwyczają się od samochodu. Nie pomogą tu nawet planowane nowe linie kolejowe
Polacy nie odzwyczają się od samochodu. Nie pomogą tu nawet planowane nowe linie kolejowe
Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury poinformowali niedawno, że w Polsce ma powstać 1000 km nowych linii kolejowych. To element szeroko zakrojonego planu, który ma na celu przede wszystkim połączyć ośrodki miejskie o charakterze subregionalnym i wyższym.

W Polsce do 2035 roku mają powstać setki kilometrów nowych torów kolejowych
Jak donosi PAP, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK, Maciej Lasek poinformował, że rząd szykuje projekt pod nazwą Zintegrowana Sieć Kolejowa. Wiceminister nie szczędził słów pochwały dla niego:
Zintegrowana Sieć Kolejowa to projekt, który łączy, a nie dzieli. To jest projekt, którego zadaniem jest przygotowanie najlepszych rozwiązań dla polskiej kolei.
Dodatkowo wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak zapewnił, że cały program ma być elementem budowy sieci kolejowej w modelu policentrycznym, a nie monocentrycznym. A to dlatego, że obecnie regiony Polski potrzebują połączeń między sobą, a nie tylko w centrum kraju.
Czy realizacja tych zapowiedzi sprawi, że mieszkańcy Polski będą przesiadali się z samochodów do pociągów? Wątpię w to
Moim zdaniem wszelkie próby cofnięcia zmian zakorzenionych w społeczeństwie, które będą miały na celu zachęcenie Polaków do większego zainteresowania podróżami pociągiem, spalą na panewce, lub co najwyżej osiągną połowiczny sukces.
Nie można przede wszystkim przeoczyć faktu, że w Polsce mieliśmy do czynienia z dekadami odstręczania pasażerów od podróży pociągami poprzez często celowe wygaszanie połączeń. Zmiana tej mentalności nie będzie prosta, a moim zdaniem wręcz niemożliwa.
Sprawa nie jest łatwa przede wszystkim w mniejszych miejscowościach i miastach powiatowych. Tam przywracanie połączeń kolejowych na pewno nie zrobi furory z wyżej wymienionych powodów, pomimo tego, że oczywiście zlikwiduje w jakimś stopniu wykluczenie komunikacyjne.
Często w tym miejscu jest przywoływany przykład Czech i tamtejszych kolei, którymi możemy dostać się prawie do każdej, nawet najbardziej oddalonej od stolicy miejscowości. Jednak warto wziąć pod uwagę, że u nas transport kolejowy nie będzie wyglądał tak jak w Czechach z kilku powodów. Po pierwsze tam od wielu lat mamy do czynienia z tradycją podróżowania koleją, która nie została zniszczona tak jak w Polsce.
Po drugie jest to jednak kraj dużo mniejszy od Polski, co już samo w sobie sprawia, że siatka połączeń kolejowych mogła być w nim nie tylko łatwiej budowana, ale także utrzymywana. To sprawia, że pasażerowie nie mieli powodu do odchodzenia od kultury podróżowania pociągiem na rzecz samochodów.
W Polsce jednak nie tylko obecna koalicja, ale także poprzedni rząd chcą, aby Polacy wrócili masowo do podróżowania koleją. Czy uda im się skłonić Polaków do porzucenia nadmiernego użytkowania samochodu na rzecz pociągów lokalnych i dalekobieżnych? Ja mam spore wątpliwości, ale zawsze w tej kwestii może czekać nas spore rozczarowanie.
zobacz więcej:
05.04.2026 12:22, Piotr Janus
05.04.2026 11:26, Miłosz Magrzyk
05.04.2026 10:34, Miłosz Magrzyk
05.04.2026 9:25, Marcin Szermański
05.04.2026 8:16, Piotr Janus
05.04.2026 7:38, Aleksandra Smusz
05.04.2026 6:16, Jerzy Wilczek
04.04.2026 20:44, Mariusz Lewandowski
04.04.2026 17:22, Mariusz Lewandowski
04.04.2026 16:57, Piotr Janus
04.04.2026 9:32, Marcin Szermański
04.04.2026 9:04, Aleksandra Smusz
04.04.2026 8:33, Mateusz Krakowski
04.04.2026 7:46, Piotr Janus
04.04.2026 7:00, Mateusz Krakowski
04.04.2026 6:23, Mariusz Lewandowski
04.04.2026 6:22, Mariusz Lewandowski
04.04.2026 5:19, Jerzy Wilczek
03.04.2026 21:40, Miłosz Magrzyk
03.04.2026 16:19, Rafał Chabasiński
03.04.2026 14:47, Aleksandra Smusz
03.04.2026 14:01, Mateusz Krakowski
03.04.2026 13:14, Marcin Szermański
03.04.2026 12:30, Edyta Wara-Wąsowska
03.04.2026 11:43, Rafał Chabasiński
03.04.2026 10:44, Edyta Wara-Wąsowska





























