Ryanair znika z Lotniska Chopina! Bezapelacyjnie, do samego końca...
Irlandzkie tanie linie lotnicze, popularny Ryanair znika z warszawskiego lotniska Chopina. Loty między Pomorzem Zachodnim a Mazowszem, były ostatnimi krajowymi stałymi trasami przewoźnika, które zahaczały o stolicę. Zamiast tego samolotami z harfą, będziemy mogli pofrunąć ze Szczecina do Krakowa.
"Cieszymy się bardzo z wprowadzenia nowej trasy ze Szczecina do Krakowa. Połączenie zostanie uruchomione w kwietniu i zastąpi inną trasę krajową ze Szczecina do Warszawy" - tak sytuację skomentowała Olga Pawlonka, Dyrektor Sprzedaży i Marketingu Ryanaira w krajach Europy środkowo-wschodniej i na Bałkanach. Jako powód tej zmiany przewoźnik wskazuje bardzo wysokie koszta związane z opłatami na lotnisku Chopina.
Warto zaznaczyć, że w roku ubiegłym funkcjonowały jeszcze dwa połączenia z warszawskiego lotniska - do Gdańska i Wrocławia. Zostały jednak zlikwidowane, a argumentacja irlandzkich linii była identyczna jak w obecnym komunikacie - wszystko rozbija się o koszta.
Historia Ryanaira nie jest zbyt długa, jeżeli chodzi o warszawskie loty. Linia rozpoczęła trzy kursy w 2016 roku, po przerwie, spowodowanej nierentownością linii i wysokimi opłatami lotniskowymi. Okazuje się jednak, że pierwotne przyczyny opuszczenia przez flotę Ryanaira stolicy nie zostały zażegnane.
Oficjalnie loty z Warszawy skończą się 7 stycznia 2019 roku, a nowa trasa ze szczecina zacznie funkcjonować od kwietnia 2019. Polityka Ryanaira nie jest w przypadku Polski odmienna niż w innych krajach - minimalizowanie kosztów ma zapewnić konkurencyjne ceny u przewoźnika.
Tymczasem nowe połączenia uruchamia państwowy LOT. Podczas gdy Ryanair będzie realizował tylko trzy połączenia krajowe: Szczecin - Kraków, Wrocław - Gdańsk oraz Gdańsk - Kraków, z czego to pierwsze dopiero od kwietnia, krajowy przewoźnik próbuje dokonać prawdziwej ekspansji. Po wrześniowym uruchomieniu lotów z Warszawy do Lublina, LOT posiada już 9 lotów krajowych.
Jednak tanie linie wciąż są prawdziwymi potęgami i królami nieboskłonu. Zgodnie z danymi prezentowanymi przez Urzęd Lotnictwa Cywilnego, największym przewoźnikiem w Polsce w okresie kwiecień-czerwiec był właśnie Ryanair. W samym tylko drugim kwartale 2018 r. irlandzki przewoźnik obsłużył w krajowych portach lotniczych ponad 3 miliony pasażerów. Na drugim miejscu znalazł się właśnie LOT, który obsłużył 2,67 mln pasażerów. Z ostatnim miejscem medalowym skończył inny tani przewoźnik, Wizz Air z wynikiem 2,29 mln pasażerów.
zobacz więcej:
24.03.2026 11:56, Mateusz Krakowski
24.03.2026 11:47, Rafał Chabasiński
24.03.2026 10:20, Miłosz Magrzyk
24.03.2026 8:01, Rafał Chabasiński
24.03.2026 7:35, Mariusz Lewandowski
24.03.2026 6:21, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 17:33, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 12:04, Aleksandra Smusz
23.03.2026 11:21, Jakub Bilski
23.03.2026 10:12, Jerzy Wilczek
23.03.2026 9:30, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 9:07, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 8:25, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 7:43, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 7:03, Mariusz Lewandowski
Ty dajesz monterowi swój podpis na tablecie. Play wybiera sobie, na jaką i jak drogą umowę go nałoży
22.03.2026 19:58, Jerzy Wilczek
22.03.2026 19:16, Rafał Chabasiński
22.03.2026 14:30, Aleksandra Smusz
22.03.2026 12:11, Rafał Chabasiński
22.03.2026 11:05, Aleksandra Smusz
22.03.2026 9:45, Mateusz Krakowski
22.03.2026 8:45, Mariusz Lewandowski
22.03.2026 7:54, Mariusz Lewandowski
22.03.2026 7:27, Mariusz Lewandowski
21.03.2026 20:41, Mariusz Lewandowski
