- Bezprawnik -
- Moto -
- Ten Fiat mógł być polskim hitem i dać pracę wielu osobom. Ale powstaje u konkurencji
Ten Fiat mógł być polskim hitem i dać pracę wielu osobom. Ale powstaje u konkurencji
Gdy zacząłem na poważnie interesować się motoryzacją pod koniec lat 90., na polskich drogach aż roiło się od Fiatów. Do końca pierwszej dekady XXI wieku była to najpopularniejsza i najchętniej wybierana marka przez polskich kierowców. Od tego czasu minęło już dobrych kilkanaście lat, ale - kto wie - być może Włosi przygotowali kolejny hit sprzedażowy, który jednak ominął polskie zakłady produkcyjne.
Ten Fiat przeszedł nam koło nosa
Fiat 126p, Fiat Cinquecento i jego następca Seicento, Uno, Siena/Palio Weekend, Bravo/Brava i kolejne generacje Punto zdominowały polskie ulice na lata. Niemal każdy bestseller doczekał się swojego godnego następcy, który również chętnie się sprzedawał, ale po wielkim hicie sprzedażowym w postaci Pandy II i Fiata 500, nastały chude lata. A przecież Fiat miał dominującą pozycję w Polsce od niemal zawsze.
No właśnie: Fiat 500 to wielki hit Włochów, produkowany w latach 2007-2024 w Tychach. Przez tyle lat jego produkcji powstało przeszło aż 2,9 mln egzemplarzy, w tym wiele z nich przeznaczonych na eksport. Przydałoby się go zastąpić godnym modelem, zwłaszcza w kontekście utrzymania tyskiego zakładu. Owszem, produkuje się nim obecnie m.in. nowoczesne crossovery w postaci Alfy Romeo Junior, Fiata 600 i Jeepa Avengera, ale być może potencjalnie największy hit ominął Tychy?
Pomyślałem sobie o tym, widząc kilka dni temu na ulicy wielką lorę z kilkoma niewielkimi samochodami. Były to Fiaty Grande Panda, które od razu przykuły mój wzrok. Wszystko przez niecodzienny design w stylu retro.
Potencjalny hit sprzedażowy
Fiat Panda drugiej (nawiasem mówiąc, produkowany w Tychach) i trzeciej generacji były wielkimi hitami sprzedażowymi, zwłaszcza pierwszy z nich. Czy czwarta generacja z dopiskiem "Grande" również ma taki potencjał?
W przeciwieństwie do poprzedników tym razem wybór jednostek napędowych jest mocno ograniczony. Do wyboru jest tylko hybryda 1.2 i w pełni elektryczny (EV) model. Nie wiem, czy Fiat Grande Panda osiągnie sukces sprzedażowy w naszym kraju. Co innego za granicą, gdzie elektryki (przynajmniej na niektórych rynkach) są bardzo popularne, ale i tu trzeba liczyć się z presją licznych chińskich marek samochodowych.
Niestety najnowszy Fiat Grande Panda nie jest produkowany w Polsce, lecz od 2024 r. w Serbii. Szkoda, bo tyski zakład "ma rękę" do małolitrażowych modeli włoskiego producenta i niemal każdy model był skazany na sukces. Alfa Romeo Junior, Fiat 600 i Jeep Avenger to już nieco większe (czy może bardziej "nadmuchane") modele, które mogą nie zapewniać tak dużej sprzedaży, jak w przypadku mniejszego Fiata. Poza tym wdrożenie produkcji kolejnego modelu w Tychach z naciskiem na eksport - o ile infrastruktura zakładu na to pozwala - mogłoby pozwolić na zatrudnienie nowych członków załogi.
A właśnie cyferki w Excelu liczą się dziś bardziej niż kiedykolwiek. Mam nadzieję, że sprzedaż produkowanych samochodów w Tychach jest i będzie na tyle duża, że pracownicy zakładu będą mogli spać spokojnie.
26.04.2026 9:02, Marcin Szermański
26.04.2026 7:38, Miłosz Magrzyk
25.04.2026 22:54, Marek Śmigielski
25.04.2026 19:53, Rafał Chabasiński
25.04.2026 15:41, Miłosz Magrzyk
25.04.2026 15:21, Piotr Janus
25.04.2026 15:10, Joanna Świba
25.04.2026 14:24, Rafał Chabasiński
25.04.2026 13:27, Jakub Kralka
25.04.2026 12:50, Mateusz Krakowski
24.04.2026 16:01, Piotr Janus
24.04.2026 15:06, Mateusz Krakowski
24.04.2026 14:19, Miłosz Magrzyk
24.04.2026 13:29, Piotr Janus
24.04.2026 12:37, Edyta Wara-Wąsowska
24.04.2026 11:49, Mariusz Lewandowski
24.04.2026 11:31, Miłosz Magrzyk
24.04.2026 10:33, Marcin Szermański
24.04.2026 9:40, Rafał Chabasiński
24.04.2026 9:00, Edyta Wara-Wąsowska
24.04.2026 8:34, Piotr Janus
24.04.2026 7:49, Rafał Chabasiński
24.04.2026 6:56, Rafał Chabasiński
24.04.2026 6:55, Aleksandra Smusz
23.04.2026 19:49, Joanna Świba
23.04.2026 18:27, Jerzy Wilczek
23.04.2026 18:20, Aleksandra Smusz
23.04.2026 17:06, Jerzy Wilczek
23.04.2026 16:34, Mariusz Lewandowski
