- Bezprawnik -
- Moto -
- Traficar mniej przyjazny użytkownikom. Zmiana regulaminu wprowadza potencjalnie bardzo kosztowną odpowiedzialność klientów
Traficar mniej przyjazny użytkownikom. Zmiana regulaminu wprowadza potencjalnie bardzo kosztowną odpowiedzialność klientów
Korzystanie z Traficara już nie jest tak komfortowe, jak dotychczas. Zmianie uległ regulamin usługi, który wprowadza potencjalnie bardzo kosztowną odpowiedzialność klientów za szkody. Do tej pory niespecjalnie przejmowaliśmy się rysami, za które teraz możemy słono zapłacić.
Traficar szturmem podbił serca Polaków. Usługa wypożyczania samochodu na minuty przyjęła się w zasadzie bezproblemowo, a sukces tej usługi jest wypadkową kilku czynników. Przede wszystkim prostota korzystania z aplikacji, dostępność samochodów oraz ceny na akceptowalnym dla większości poziomie. Do tego regulamin usługi stawiał użytkownika na bardzo dobrej pozycji w sytuacji kolizji drogowej. Powszechne było myślenie użytkowników, że dzięki korzystnemu ubezpieczeniu w zasadzie nie odpowiadają za powstałe szkody. Do tej pory uszkodzenie wypożyczonego samochodu nie było zmartwieniem klientów.
Oczywiście nie było tak, że kierowca mógł wypożyczyć samochód i udać się na szaleńczy rajd ulicami miasta taranując wszystko po drodze. Regulamin przewidywał katalog okoliczności, które obciążały użytkownika odpowiedzialnością za powstałą szkodę. Katalog ten znajduje się w punkcie 61 regulaminu. Poza oczywistymi przypadkami, takimi jak umyślne uszkodzenie pojazdu czy prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu, dla klientów najistotniejszy był punkt c przywołanego zapisu, który brzmiał:
Traficar - zmiania regulaminu wprowadza kosztowne ryzyko dla klientów
1 kwietnia zmianie uległ regulamin korzystania z usługi Traficar, w tym wspomnianego wyżej punktu. Od tego dnia brzmi on następująco:
Jest to bardzo daleko idąca zmiana, która znacząco zmienia zasady odpowiedzialności za szkody powstałe w trakcie korzystania z usługi. Wcześniej nawet w przypadku kolizji z winy użytkownika, ten nie musiał martwić się o stan swojego portfela. Oczywiście warunkiem było to, aby sprawca nie przekroczył prędkości o 30 km/h, a naruszenie przepisów nie było rażące.
Od 1 kwietnia natomiast wystarczy najdrobniejsze naruszenie przepisów ruchu drogowego, aby to użytkownik ponosił koszty naprawy samochodu. Punkt G cennika określa koszt takiej naprawy jako:
W tym przypadku nie ma znaczenia, czy chodzi o naprawdę drobnej rysy powstałej na parkingu, czy naprawy po poważnej kolizji. W tym wypadku użytkownik usługi jest traktowany dokładnie tak samo, jak każdy inny uczestnik kolizji na drodze, który chce zgłosić szkodę swojemu ubezpieczycielowi. Oczywiście nie ma w tym nic złego. Być może zmiana regulaminu jest podyktowana właśnie zmianą warunków ubezpieczenia samochodów. Niemniej jednak od 1 kwietnia Traficar jest z pewnością odrobinę mniej przyjazny użytkownikom.
zobacz więcej:
15.05.2026 8:40, Edyta Wara-Wąsowska
15.05.2026 7:48, Marek Śmigielski
Najem prywatny nie jest niewidzialny. Fiskus coraz łatwiej może sprawdzić, kto zarabia na mieszkaniu
14.05.2026 16:00, Joanna Świba
14.05.2026 15:09, Marcin Szermański
14.05.2026 14:22, Joanna Świba
14.05.2026 13:30, Miłosz Magrzyk
14.05.2026 12:51, Marcin Szermański
14.05.2026 12:13, Marcin Szermański
14.05.2026 11:22, Mateusz Krakowski
14.05.2026 10:46, Edyta Wara-Wąsowska
14.05.2026 9:52, Edyta Wara-Wąsowska
14.05.2026 9:16, Aleksandra Smusz
14.05.2026 9:06, Marcin Szermański
14.05.2026 8:22, Edyta Wara-Wąsowska
14.05.2026 7:42, Mateusz Krakowski
14.05.2026 6:55, Joanna Świba
13.05.2026 15:56, Jakub Bilski
13.05.2026 15:00, Joanna Świba
13.05.2026 14:07, Mateusz Krakowski
13.05.2026 12:28, Edyta Wara-Wąsowska
13.05.2026 11:34, Piotr Janus
13.05.2026 10:42, Edyta Wara-Wąsowska
13.05.2026 9:55, Piotr Janus
13.05.2026 9:12, Marcin Szermański
13.05.2026 8:23, Edyta Wara-Wąsowska
