- Home -
- Finanse -
- Nawet 8 zł za litr benzyny. Polskę może czekać rewolucja w cenach - wszystko przez nową unijną dyrektywę
Nawet 8 zł za litr benzyny. Polskę może czekać rewolucja w cenach - wszystko przez nową unijną dyrektywę
Nawet 8 zł za litr benzyny i droższy węgiel - takie mogą być skutki zmian w unijnej dyrektywie proponowanych w ramach tzw. Europejskiego Zielonego Ładu.
8 zł za litr benzyny i o 100 zł droższa tona węgla
14 lipca Komisja Europejska ogłosiła propozycje w ramach tzw. Europejskiego Zielonego Ładu, czyli Fit for 55. Już na tym etapie proponowane są bardzo konkretne rozwiązania - w tym m.in. zmiana dyrektywy 2003/96/WE. Dotyczy ona opodatkowania wyrobów energetycznych. Jak donosi "Rz", chodzi głównie o zmiany w akcyzie - wszystko po to, by wspierać nowoczesne, "czyste" technologie, a znieść ulgi zachęcające do stosowania paliw kopalnych.
Co to oznacza dla mieszkańców krajów unijnych, w tym Polski? W pierwszej kolejności - prawdopodobnie likwidację stawek dla olejów opałowych do ogrzewania domów mieszkalnych. Jak twierdzi jednak "Rz", na tym się nie skończy, ponieważ po dokładniejszym przeanalizowaniu założeń zmian w dyrektywie okazuje się, że zmiany w opodatkowaniu dotkną jednak nie tylko oleju opałowego, ale również węgla, paliw płynnych, gazu, a nawet elektryczności. Zdaniem Karoliny Han-Pławiak, doradczyni podatkowej w Deloitte, która udzieliła wypowiedzi dla wspomnianego portalu, taka zmiana ma mieć na celu m.in. stworzenie możliwości porównania wysokości opodatkowania wszystkich produktów energetycznych oraz obciążeń wyrobów energetycznych w różnych krajach.
Przede wszystkim jednak - i to powinno zainteresować większość osób w największym stopniu - chodzi o wysokość nowych stawek akcyzy na poszczególne paliwa tradycyjne. Na przykład realna stawka akcyzy ma wzrosnąć nawet dwukrotnie. Jak oblicza "Rz", po zmianach możliwe byłoby osiągnięcie nawet 8 zł za litr benzyny - jeśli chodzi o ceny detaliczne. Wzrosnąć miałyby także ceny węgla - nawet o ok. 100 zł na tonie.
Teoretycznie to państwo powinno zadbać o to, by nie ucierpieli obywatele
Komisja Europejska zdaje sobie jednak sprawę, że zaproponowane zmiany dotknęłyby przede wszystkim obywateli. Stąd też apel do państw członkowskich - a właściwie do ich rządów - o to, by podjęły "działania łagodzące". Czyli - by rządy obniżyły w zamian inne podatki, np. zmniejszyły opodatkowanie pracy (tak, by obywatele nie ucierpieli zbyt mocno przez wyższą akcyzę). KE podsuwa też alternatywę - dopłaty bezpośrednie dla obywateli.
Nie do końca na razie wiadomo, jaki pomysł na wyjście z sytuacji ma polski rząd. MF miało już rozpocząć konsultacje z organizacjami gospodarczymi, jednak na razie brakuje jakichkolwiek szczegółów.
Czasu na wdrożenie dyrektywy będzie jednak bardzo mało. Zgodnie z projektem państwa miałyby to zrobić już do 1 stycznia 2023 r.
zobacz więcej:
11.03.2026 16:13, Marcin Szermański
11.03.2026 14:22, Marcin Szermański
11.03.2026 13:33, Piotr Janus
11.03.2026 13:09, Miłosz Magrzyk
11.03.2026 12:04, Mateusz Krakowski
11.03.2026 11:13, Joanna Świba
11.03.2026 10:22, Joanna Świba
11.03.2026 9:10, Marcin Szermański
11.03.2026 8:34, Marcin Szermański
11.03.2026 8:11, Aleksandra Smusz
11.03.2026 7:03, Filip Dąbrowski
11.03.2026 6:39, Mariusz Lewandowski
10.03.2026 22:18, Filip Dąbrowski
10.03.2026 21:10, Mateusz Krakowski
10.03.2026 18:35, Mariusz Lewandowski
10.03.2026 15:53, Rafał Chabasiński
10.03.2026 15:41, Rafał Chabasiński
10.03.2026 13:59, Miłosz Magrzyk
10.03.2026 12:50, Marcin Szermański
10.03.2026 12:46, Aleksandra Smusz
10.03.2026 11:15, Piotr Janus
10.03.2026 9:08, Jakub Bilski
10.03.2026 8:34, Piotr Janus
10.03.2026 7:46, Aleksandra Smusz
10.03.2026 7:20, Mateusz Krakowski
10.03.2026 6:15, Aleksandra Smusz
09.03.2026 17:33, Joanna Świba
09.03.2026 16:14, Jerzy Wilczek
09.03.2026 13:33, Aleksandra Smusz
