- Home -
- Biznes -
- Sprzedaż chińskiego giganta rośnie o ponad 30 proc. Wkrótce będzie to drugi największy producent samochodów na świecie
Sprzedaż chińskiego giganta rośnie o ponad 30 proc. Wkrótce będzie to drugi największy producent samochodów na świecie
Chiński koncern BYD ma szansę stanąć na podium największych producentów samochodów osobowych na świecie. Według rankingu opublikowanego przez Car Industry Analysis zajął bardzo wysokie, 4. miejsce, ze wzrostem sprzedaży aż o +31%.
Największy producent na świecie w 2025 roku - raport
Raport przedstawia najlepiej sprzedające się na świecie marki samochodów w pierwszej połowie 2025 roku. Tak prezentuje się pierwsze TOP 15 producentów samochodów na świecie według rankingu Car Industry Analysis:
- Toyota - 4 725 616 (wzrost +6%),
- Volkswagen - 2 320 300 (+5%),
- Ford - 2 075 500 (spadek -1%),
- BYD - 2 004 442 (+31%),
- Hyundai - 1 956 774 (+1%),
- Honda - 1 661 200 (-7%),
- Suzuki - 1 631 000 (-2%),
- Nissan - 1 624 851 (-7%),
- Kia - 1 587 536 (+2%),
- Chevrolet - 1 490 500 (+2%),
- BMW - 1 070 814 (-2%),
- Geely - 992 616 (+59%),
- Mercedes - 899 974 (-6%),
- Renault - 808 674 (+2%),
- Audi - 798 531 (-6%).
Pierwsze trzy miejsca nie są chyba dla nikogo niespodzianką i generalnie po powyższej liście widać przewagę motoryzacji z Kraju Kwitnącej Wiśni nad europejskimi markami. Co ciekawe, w TOP 15 nie ma żadnego reprezentanta Grupy Stellantis (m.in. Peugeot, Citroen, Fiat i Opel), a przecież po fuzji francuskiego PSA z FCA (Fiat Chrysler Automobiles) jest to jeden z największych koncernów samochodowych na świecie. Niespodzianką może być też brak Mazdy przy jednoczesnym bardzo wysokim miejscu Suzuki, ale ten świetnie się sprzedaje w Indiach.
W zasadzie powinienem napisać nie tyle o przewadze samej japońskiej motoryzacji, a ogólnie azjatyckiej. I nie chodzi tylko o południowokoreańskiego Hyundaia i Kię, a o nowych graczy na światowym rynku, a więc chińskich marek samochodowych.
BYD wyprzedzi Forda i Volkswagena
Niezwykle wysokie, 4. miejsce, zajął BYD, który urósł o aż 31%, ale procentowo jeszcze więcej zyskała inna chińska marka. Geely może pochwalić się wzrostem o aż 59%. Zapewne dość znaczny odsetek sprzedaży to chińskie elektryki. Dla porównania tylko Toyota i VW zanotowały wzrost o minimum 5%. Pozostałe brandy albo zyskały niewiele, bo 1-2%, albo wręcz straciły.
Chiński BYD już wkrótce połknie Forda i - jeżeli trend pozostanie niezmienny - również i Volkswagena. Ten ostatni może jednak bronić się odmłodzoną gamą modeli z tego roku. Podium jest jednak pewne i pytanie, czy BYD będzie długo na trzecim miejscu, czy zdetronizuje Volkswagena jednocześnie z Fordem. Japońska Toyota ze swoimi świetnymi hybrydami wydaje się być niezagrożona, przynajmniej na jakiś czas. Chińska moc produkcyjna i ciągłe inwestycje mogą sprawić, że i ona będzie musiała uznać wyższość konkurenta z Państwa Środka.
Nie tak dawno temu pisałem, że chiński przemysł motoryzacyjny zmiażdży europejskie koncerny. Wygląda jednak na to, że Chińczycy mają apetyt nie tylko na europejski, ale i na ogólnoświatowy rynek samochodowy. Możliwe, że osiągną ten - a także inne - cel przez wprowadzenie ograniczeń dotycząch metali ziem rzadkich.
07.03.2026 16:07, Aleksandra Smusz
07.03.2026 14:07, Rafał Chabasiński
07.03.2026 11:07, Piotr Janus
07.03.2026 10:18, Edyta Wara-Wąsowska
07.03.2026 9:05, Aleksandra Smusz
07.03.2026 8:30, Marcin Szermański
07.03.2026 7:17, Piotr Janus
06.03.2026 21:54, Mariusz Lewandowski
06.03.2026 20:12, Miłosz Magrzyk
Lepiej nie narzekajmy na ceny leków. Bo jak będziemy narzekać, to nie będziemy mieli czym się leczyć
06.03.2026 18:25, Miłosz Magrzyk
06.03.2026 16:19, Marcin Szermański
06.03.2026 16:01, Miłosz Magrzyk
06.03.2026 15:13, Marcin Szermański
06.03.2026 14:27, Marek Śmigielski
06.03.2026 13:39, Aleksandra Smusz
06.03.2026 13:19, Mariusz Lewandowski
06.03.2026 12:52, Miłosz Magrzyk
06.03.2026 11:52, Edyta Wara-Wąsowska
06.03.2026 11:08, Marek Śmigielski
06.03.2026 10:17, Marcin Szermański
06.03.2026 9:37, Marek Śmigielski
06.03.2026 8:55, Mateusz Krakowski
06.03.2026 8:08, Edyta Wara-Wąsowska
06.03.2026 7:40, Aleksandra Smusz
06.03.2026 7:02, Marek Śmigielski
05.03.2026 20:23, Mateusz Krakowski
05.03.2026 16:01, Marcin Szermański
05.03.2026 15:16, Miłosz Magrzyk
