ograniczenie prędkości

Ograniczenie prędkości to jedna z najczęściej łamanych reguł na polskich drogach – według badań większość kierowców przekracza dozwoloną prędkość w mieście, często nawet o tym nie wiedząc. Pod tym tagiem tłumaczymy, jakie limity obowiązują, jak działają fotoradary i pomiary odcinkowe i jakie kary grożą za zbyt szybką jazdę. Podstawowe ograniczenia to 50 km/h w obszarze zabudowanym (przez całą dobę), 90 km/h poza nim, 100 lub 120 km/h na drogach ekspresowych i 140 km/h na autostradach. W strefie zamieszkania obowiązuje 20 km/h. Znaki mogą wprowadzać inne limity, a gminy coraz częściej obniżają prędkość na osiedlach i przed szkołami. Szerzej o przepisach pod tagiem kodeks drogowy. Fotoradary i mity Wokół fotoradarów narosło wiele mitów – o rzekomej „tolerancji”, ustawieniach urządzeń czy możliwości uniknięcia mandatu. Wyjaśniamy, jak naprawdę działają, czym jest odcinkowy pomiar prędkości i jakie obowiązki ma właściciel pojazdu, gdy przyjdzie wezwanie. Więcej pod tagiem fotoradary. Kary Za przekroczenie prędkości grozi mandat i punkty karne, a przy przekroczeniu o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym – także zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące. Ponowne naruszenie w ciągu dwóch lat oznacza podwyższone kary. Śledzimy też propozycje kar uzależnionych od dochodu, stosowanych w niektórych krajach. Więcej pod tagiem przekroczenie prędkości i w kategorii Moto. Najczęstsze pytania Ile wynosi ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym? 50 km/h przez całą dobę, chyba że znaki stanowią inaczej. Kiedy policja zatrzymuje prawo jazdy za prędkość? Przy przekroczeniu dozwolonej prędkości o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym – na trzy miesiące. Czy fotoradar ma tolerancję kilku km/h? Urządzenia uwzględniają błąd pomiaru, ale nie ma „oficjalnej tolerancji” – każde przekroczenie limitu jest wykroczeniem.