- Bezprawnik -
- Moto -
- W CEPiK roi się od błędów. I to ty za nie zapłacisz
W CEPiK roi się od błędów. I to ty za nie zapłacisz
Od stycznia wchodzą w życie nowe limity amortyzacji samochodów wykorzystywanych w działalności gospodarczej. Ich wysokość będzie uzależniona od emisji CO₂ pojazdu. W czym tkwi problem?

Zgodnie z przepisami limit do 150 tys. zł będzie wyłącznie dla samochodów emitujących mniej niż 50 g CO₂/km. Pozostałe samochody spalinowe zostaną objęte limitem 100 tys. zł, a dla aut elektrycznych i wodorowych pułap wyniesie 225 tys. zł.
Hybrydy pod lupą fiskusa. Wystarczy jeden błąd
Tu zaczynają się schody. Jak alarmuje w Interii Motoryzacji prezes IBRM Samar, Wojciech Drzewiecki, dane o emisji CO₂ nie będą pochodziły z katalogów producentów, lecz z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK). A tam – jak twierdzi ekspert – roi się od błędów. Wystarczy drobna, zwyczajnie niefortunna pomyłka urzędnika, by auto, które faktycznie mieści się w limicie emisji CO₂, zostało w systemie zakwalifikowane jako bardziej emisyjne.
Skutki wadliwej dokumentacji będą kosztowne: przedsiębiorca, który błędnie rozliczy amortyzację, naraża się na spór z fiskusem i konieczność korekty rozliczeń. Co gorsza, w wielu przypadkach wpisane do systemu wartości są zawyżone, co może pozbawić właściciela prawa do wyższego limitu odpisu.
Skąd biorą się błędne dane w CEPiK-u?
Wartości emisji CO₂ pochodzą z tzw. świadectwa zgodności WE (CoC), które dealer przekazuje przy zakupie samochodu. To dokument homologacyjny, w którym dane mogą różnić się od tych z katalogu producenta, zwłaszcza jeśli pojazd konfigurowano indywidualnie. W praktyce samochód, który w bazowej wersji emituje mniej gramów CO₂ na km, może po doposażeniu przekroczyć fiskalny limit 50 g/km.
Problem dotyczy głównie marek europejskich oferujących szerokie możliwości personalizacji. Co więcej, urzędnicy często mają trudności z prawidłowym odczytaniem danych z homologacji – w CoC wartości bywają podawane w kilku wariantach i stąd wywodzą się błędy we wpisach do bazy.
Jak sprawdzić i poprawić dane?
Na szczęście właściciele samochodów mogą samodzielnie zweryfikować informacje w serwisie historiapojazdu.gov.pl. Jeśli dane w systemie nie zgadzają się z rzeczywistością, należy udać się do wydziału komunikacji właściwego ze względu na miejsce rejestracji auta i wnieść o korektę.
Do wniosku trzeba dołączyć dokumenty potwierdzające właściwe wartości, w tym np. świadectwo homologacji, dowód rejestracyjny czy zaświadczenie ze stacji kontroli. Gdy błąd dotyczy emisji spalin, trzeba zaakcentować dokumenty potwierdzające dostosowanie się do normy.
zobacz więcej:
02.05.2026 9:27, Rafał Chabasiński
02.05.2026 9:02, Rafał Chabasiński
02.05.2026 8:06, Rafał Chabasiński

Budujemy mieszkania, a nie będzie miał w nich kto mieszkać. Era rentierów dobiega końca szybciej, niż się wydawało
02.05.2026 7:33, Joanna Świba
02.05.2026 6:56, Igor Czabaj
01.05.2026 12:34, Piotr Janus
01.05.2026 12:21, Rafał Chabasiński
01.05.2026 12:15, Jakub Kralka

Wolny rynek to mit, gdy w grze są Chiny, Rosja i petrodolary. Tak działa nowa zimna wojna gospodarcza
01.05.2026 11:02, Rafał Chabasiński
01.05.2026 10:35, Joanna Świba
01.05.2026 9:50, Marcin Szermański
01.05.2026 9:15, Marcin Szermański

Nadchodzi koniec dyktowania testamentu u wójta. Nic nie szkodzi, bo i tak prawie nikt z niego nie korzystał
01.05.2026 8:42, Rafał Chabasiński
01.05.2026 8:05, Rafał Chabasiński
01.05.2026 7:28, Rafał Chabasiński
01.05.2026 6:35, Rafał Chabasiński

„Unikajcie mężczyzn” - w taki sposób szef niemieckiego związku kryminalistów policyjnych alarmuje o rosnącej skali gwałtów
30.04.2026 22:36, Igor Czabaj
30.04.2026 15:54, Rafał Chabasiński
30.04.2026 15:01, Aleksandra Smusz
30.04.2026 14:57, Marcin Szermański
30.04.2026 14:12, Joanna Świba
30.04.2026 13:25, Rafał Chabasiński
30.04.2026 12:42, Marcin Szermański
30.04.2026 11:54, Marek Śmigielski
30.04.2026 11:00, Edyta Wara-Wąsowska
30.04.2026 10:23, Piotr Janus
30.04.2026 9:46, Marcin Szermański
30.04.2026 9:09, Edyta Wara-Wąsowska
30.04.2026 7:56, Rafał Chabasiński

























