- Bezprawnik -
- Samorządy -
- Budowanie nowych stacji kolejowych, na których nie zatrzymują się pociągi, to nowa polska tradycja
Budowanie nowych stacji kolejowych, na których nie zatrzymują się pociągi, to nowa polska tradycja
Stagnacja dotycząca budowania infrastruktury kolejowej w wielu miejscach Polski minęła, a wraz z pozytywną zmianą zaczęły powstawać naprawdę porządne i funkcjonalne obiekty. Stacje kolejowe wraz z nowoczesną infrastrukturą są budowane nie tylko w miastach, ale także w małych miejscowościach. Jednak często bywa także tak, że budowa stacji nie idzie w parze z jej wykorzystywaniem przez pasażerów. Często dochodzi do tego, że na wielu nowo budowanych stacjach w ogóle nie zatrzymują się pociągi.
Przystanki widmo z oświetleniem powstały tym razem w Katowicach
Nowo powstałe przystanki są oczywiście wykonane z niezwykłą starannością. Znajdują się one na nienagannie wykonanych peronach, a na dojściach do nich zostały zainstalowane lampy, które pięknie oświetlają ścieżki w godzinach wieczornych i nocnych. Problem polega na tym, że nikt nie wybiera się na peron, gdyż o pociągach pasażerskich nikt na tej linii jak na razie nie słyszał. Przedstawiciele Kolei Śląskich również informują, że nie zostali poinformowani o tym, że ich firma będzie w przyszłości mogła obsługiwać połączenia na tej linii.
Mieszkańcy również są zaskoczeni powstaniem stacji, która znajduje się w dzielnicy Murcki, blisko terenów leśnych. Pomimo tego, że na stacji nie zatrzymuje się żaden pociąg pasażerski, miasto przekonuje, że oświetlenie jest tam niezbędne, a o jego montaż postulowali sami mieszkańcy. Mówił o tym dla portalu Polsatnews.pl Dawid Kwiecień z Katowickiej Agencji Wydawniczej.
Problem budowania stacji, na których nie zatrzymują się pociągi dotyczy wielu regionów Polski od wielu lat
W Polsce w ciągu kilku lat powstało wiele stacji, na których nie zatrzymywały się pociągi. Do niedawna taką stacją była stacja Pludry w województwie opolskim, a w tej chwili jest nią stacja Rakoniewice Milickie w województwie dolnośląskim. Na tej stacji również mamy do czynienia z nowiutkim, lśniącym peronem i infrastrukturą, która nie jest używana.
Samorządowcy z tego regionu swego czasu apelowali do kolejarzy, aby nie wydawali pieniędzy na remont tego przystanku, gdyż znajduje się on na terenach leśnych, a do samego przystanku nie prowadzi żadna utwardzona droga. Pomimo tego przystanek powstał, hula na nim wiatr, a przedstawiciele kolei podkreślają, że kiedyś może się on przydać, gdyż nigdy nie wiadomo czy w pobliżu nie powstaną np. hale przemysłowe.
zobacz więcej:
17.05.2026 10:25, Rafał Chabasiński
17.05.2026 9:34, Marcin Szermański
17.05.2026 8:39, Marcin Szermański
17.05.2026 7:40, Mateusz Krakowski
17.05.2026 6:43, Miłosz Magrzyk
16.05.2026 19:03, Joanna Świba
16.05.2026 18:07, Marcin Szermański
16.05.2026 17:48, Joanna Świba
16.05.2026 17:33, Marcin Szermański
16.05.2026 13:51, Jakub Bilski
16.05.2026 7:12, Mateusz Krakowski
15.05.2026 16:31, Marek Śmigielski
15.05.2026 15:43, Miłosz Magrzyk
15.05.2026 15:01, Marek Śmigielski
15.05.2026 14:11, Marcin Szermański
15.05.2026 13:26, Marcin Szermański
15.05.2026 13:12, Miłosz Magrzyk
15.05.2026 12:30, Edyta Wara-Wąsowska
15.05.2026 11:36, Marek Śmigielski
15.05.2026 10:42, Piotr Janus
15.05.2026 9:59, Edyta Wara-Wąsowska
15.05.2026 9:23, Mateusz Krakowski
15.05.2026 8:40, Edyta Wara-Wąsowska
15.05.2026 7:48, Marek Śmigielski
Najem prywatny nie jest niewidzialny. Fiskus coraz łatwiej może sprawdzić, kto zarabia na mieszkaniu
14.05.2026 16:00, Joanna Świba
14.05.2026 15:09, Marcin Szermański
14.05.2026 14:22, Joanna Świba
