Dopłaty do elektryków w Polsce
Właśnie weszło w życie rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków udzielania wsparcia zakupu nowych pojazdów ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu osobom fizycznym niewykonującym działalności gospodarczej i warunków rozliczania tego wsparcia. Wbrew plotkom, które pojawiały się w sieci, rząd nie zrezygnował z tego pomysłu, ale też nie zrealizował go tak, jakbyśmy sobie tego życzyli. Dlaczego?
Rozporządzenie pozwalające na dopłaty do kupowanych samochodów elektrycznych dotyczy jedynie osób fizycznych, a nawet — co więcej — tych, którzy nie są przedsiębiorcami. Dopłaty do elektryków dla firm są przedmiotem pewnych rozważań, a także wynikają z ustawy, czego dowodem jest fakt, iż odpowiednie rozporządzenie jest procedowane — ale nie wiadomo kiedy wejdzie ono w życie.
Maksymalna wartość (cena) pojazdu, który objęty jest dopłatą, to 125 000 złotych. Maksymalna wysokość dopłaty wynosi 30% ceny zakupu, czyli w wypadku możliwie najdroższego pojazdu, wynosiłaby 37 500 złotych. Aby w ogóle skorzystać z rządowej dopłaty, należy złożyć odpowiedni wniosek.
Gdzie złożyć wniosek?
Wniosek o udzielenie wsparcia należy złożyć do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Zgodnie z przepisami rozporządzenia musi on zawierać, oprócz rzecz jasna podpisu, takie informacje, jak:
- imię i nazwisko
- adres miejsca zamieszkania
- adres do doręczeń
- adres e-mail poczty elektronicznej
- serię i numer dokumentu potwierdzającego tożsamość
- numer PESEL
- dane rachunku bankowego
- kwotę wnioskowanego wsparcia
- dane dotyczące pojazdu: marka, model, rodzaj napędu
- oświadczenie o niewykonywaniu działalności gospodarczej
- oświadczenie osoby fizycznej lub osób fizycznych potwierdzające, że nie zostało wcześniej udzielone podobne wsparcie
Dodatkowo, aby otrzymać środki, należy przedstawić organowi wspierającemu kopie: faktury, dowodu rejestracyjnego i dowodu ubezpieczenia OC. Wzór wniosku zapewne pojawi się wkrótce na stronie NFOŚiGW.
Ograniczenia
Osoba, która zyska dofinansowanie na zakup pojazdu, musi jednak przestrzegać kilku zasad. Trzeba się — pod rygorem obowiązku zwrotu udzielonego dofinansowania — zobowiązać:
- do niezbywania pojazdu objętego wsparciem przez co najmniej 2 lata od dnia zakupu
- do tego, że zakupiony pojazd będzie zarejestrowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przez co najmniej 2 lata od dnia zakupu pojazdu
- do ubezpieczenia pojazdu
Czy wsparcie dotyczy również hybryd? Niestety, rozporządzenie (i ustawa, będąca jego źródłem) dotyczy jedynie pojazdów elektrycznych jako takich i samochodów napędzanych wodorem. Zakup tzw. hybrydy nie pozwala na udzielenie rządowego wsparcia, nad czym osobiście ubolewam.
Czy umożliwienie takiego wsparcia spowoduje rozpowszechnienie tego typu pojazdów? Na pewno nie w mojej miejscowości, gdzie istnieje całe zero stacji ładowania.
