- Home -
- Dobre wiadomości -
- To już pewne: państwo będzie dopłacało do pojazdów elektrycznych! A co z hybrydami?
To już pewne: państwo będzie dopłacało do pojazdów elektrycznych! A co z hybrydami?
Jakiś czas temu mówiło się o tym, że państwo może dopłacać obywatelom do pojazdów elektrycznych, tak jak ma to miejsce np. w Słowacji, czy w Danii (w nieco innej formie). Dopłaty do elektryków w Polsce właśnie weszły w życie. Kogo obejmą i w jakim zakresie?

Dopłaty do elektryków w Polsce
Właśnie weszło w życie rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków udzielania wsparcia zakupu nowych pojazdów ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu osobom fizycznym niewykonującym działalności gospodarczej i warunków rozliczania tego wsparcia. Wbrew plotkom, które pojawiały się w sieci, rząd nie zrezygnował z tego pomysłu, ale też nie zrealizował go tak, jakbyśmy sobie tego życzyli. Dlaczego?
Rozporządzenie pozwalające na dopłaty do kupowanych samochodów elektrycznych dotyczy jedynie osób fizycznych, a nawet — co więcej — tych, którzy nie są przedsiębiorcami. Dopłaty do elektryków dla firm są przedmiotem pewnych rozważań, a także wynikają z ustawy, czego dowodem jest fakt, iż odpowiednie rozporządzenie jest procedowane — ale nie wiadomo kiedy wejdzie ono w życie.
Maksymalna wartość (cena) pojazdu, który objęty jest dopłatą, to 125 000 złotych. Maksymalna wysokość dopłaty wynosi 30% ceny zakupu, czyli w wypadku możliwie najdroższego pojazdu, wynosiłaby 37 500 złotych. Aby w ogóle skorzystać z rządowej dopłaty, należy złożyć odpowiedni wniosek.
Gdzie złożyć wniosek?
Wniosek o udzielenie wsparcia należy złożyć do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Zgodnie z przepisami rozporządzenia musi on zawierać, oprócz rzecz jasna podpisu, takie informacje, jak:
- imię i nazwisko
- adres miejsca zamieszkania
- adres do doręczeń
- adres e-mail poczty elektronicznej
- serię i numer dokumentu potwierdzającego tożsamość
- numer PESEL
- dane rachunku bankowego
- kwotę wnioskowanego wsparcia
- dane dotyczące pojazdu: marka, model, rodzaj napędu
- oświadczenie o niewykonywaniu działalności gospodarczej
- oświadczenie osoby fizycznej lub osób fizycznych potwierdzające, że nie zostało wcześniej udzielone podobne wsparcie
Dodatkowo, aby otrzymać środki, należy przedstawić organowi wspierającemu kopie: faktury, dowodu rejestracyjnego i dowodu ubezpieczenia OC. Wzór wniosku zapewne pojawi się wkrótce na stronie NFOŚiGW.
Ograniczenia
Osoba, która zyska dofinansowanie na zakup pojazdu, musi jednak przestrzegać kilku zasad. Trzeba się — pod rygorem obowiązku zwrotu udzielonego dofinansowania — zobowiązać:
- do niezbywania pojazdu objętego wsparciem przez co najmniej 2 lata od dnia zakupu
- do tego, że zakupiony pojazd będzie zarejestrowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przez co najmniej 2 lata od dnia zakupu pojazdu
- do ubezpieczenia pojazdu
Czy wsparcie dotyczy również hybryd? Niestety, rozporządzenie (i ustawa, będąca jego źródłem) dotyczy jedynie pojazdów elektrycznych jako takich i samochodów napędzanych wodorem. Zakup tzw. hybrydy nie pozwala na udzielenie rządowego wsparcia, nad czym osobiście ubolewam.
Czy umożliwienie takiego wsparcia spowoduje rozpowszechnienie tego typu pojazdów? Na pewno nie w mojej miejscowości, gdzie istnieje całe zero stacji ładowania.
zobacz więcej:
31.03.2026 16:29, Rafał Chabasiński
31.03.2026 15:41, Mateusz Krakowski
31.03.2026 14:52, Mateusz Krakowski
31.03.2026 14:01, Rafał Chabasiński
31.03.2026 13:15, Aleksandra Smusz
31.03.2026 12:28, Edyta Wara-Wąsowska
31.03.2026 11:46, Miłosz Magrzyk
31.03.2026 11:05, Marcin Szermański
31.03.2026 10:13, Edyta Wara-Wąsowska
31.03.2026 9:30, Rafał Chabasiński

Nest Bank to prawdziwa kruszynka polskiej bankowości. Niesamowite jak bardzo powyżej swojego potencjału grają
31.03.2026 9:23, Jakub Kralka
31.03.2026 8:36, Rafał Chabasiński
31.03.2026 7:45, Miłosz Magrzyk
31.03.2026 7:02, Filip Dąbrowski
30.03.2026 16:41, Rafał Chabasiński
30.03.2026 16:02, Piotr Janus
30.03.2026 15:01, Rafał Chabasiński
30.03.2026 14:16, Marcin Szermański
30.03.2026 13:27, Rafał Chabasiński

Złoto od 5000 lat ratuje ludzi przed bankructwem. Dlaczego historycznie drożeje w czasach wojen, kryzysów i słabego dolara?
30.03.2026 13:26, Jerzy Wilczek
30.03.2026 13:09, Aleksandra Smusz
30.03.2026 12:16, Edyta Wara-Wąsowska
30.03.2026 11:47, Mateusz Krakowski
30.03.2026 10:45, Mateusz Krakowski
30.03.2026 9:59, Aleksandra Smusz
30.03.2026 9:04, Marcin Szermański
30.03.2026 8:14, Rafał Chabasiński

Wielki Piątek wolny od pracy. Petycja jest na biurku prezydenta, ale 3 kwietnia 2026 idziesz do pracy
30.03.2026 7:33, Mariusz Lewandowski


























