- Home -
- Praca -
- Omdlenia, nadgodziny, przepracowanie - to nie polski dyskont, to fabryka kochanego przez tłumy miliardera
Omdlenia, nadgodziny, przepracowanie - to nie polski dyskont, to fabryka kochanego przez tłumy miliardera
Elon Musk jest uwielbianym przez media i nerdów wizjonerem. Stworzył PayPala, podbija kosmos, produkuje elektryczne samochody przyszłości - taki Tony Stark vel Iron Man, ale w prawdziwym świecie. Gdyby tylko jego pracownicy coś dobrego z tego mieli...
Produkowanie samochodów na masową skalę to niełatwe wyzwanie. Trzeba nie tylko zaprojektować wspaniałe auto, ale również zmierzyć się ze skomplikowanym, wieloetapowym procesem produkcji. Wymyślona przez Henry'ego Forda taśma produkcyjna to wciąż, po licznych zmiana, rynkowy standard. Na ogromnym, samochodowym rynku nie jest łatwo osiągnąć sukces - choćby dlatego, że każdy egzemplarz zjeżdżający z taśmy to skomplikowany twór.
Omdlenia, zawroty głowy, problemy z oddychaniem - tak wygląda „zmiana świata na lepsze” à la Elon Musk
The Guardian sprawdził warunki pracy w Tesla Factory. Wnioski? Przerażające równie mocno, jak warunki pracy w Biedronkach kilkanaście lat temu - z tą różnicą, że sama fabryka jest efektownie nowoczesna, a liczba robotów wspomagających proces produkcyjny adekwatna do haseł o budowaniu przyszłości.
Tak wypowiada się jednej z pracowników. Nic dziwnego - omdlenia czy zawroty głowy są na porządku dziennym. Przyczyna? Przede wszystkim - przepracowanie. Jeszcze do niedawna średnio pracownicy spędzali w pracy 72 godzin tygodniowo - a to w czasach, gdy w wielu krajach tygodniowy czas pracy wynosi 35 godzin. Ilość nadgodzin udało się co prawda zmniejszyć, ale wciąż są one regułą, nie wyjątkiem.
Pracownicy, którzy doznali jakiegoś uszczerbku na zdrowiu - a karetka podjeżdża co zakładu co kilka dni - mogą być przeniesieni na lżejsze stanowiska, wiąże się to jednak ze zmniejszeniem wynagrodzenia o połowę - z 22 do 10 dolarów na godzinę. A pieniądze są niezwykle istotne dla tracącej ogromne sumy firmy - każdy przestój linii montażowej oznacza wymierne straty, o czym pracownikom dobitnie przypominają przełożeni.
Gonienie targetu i realizowanie niemożliwych do zrealizowania planów, choć ładnie wygląda w artykułach opisujących pokonywanie przeciwności losu, jak zwykle opiera się na zwykłym wyzysku pracowników najniższego szczebla. Choć Elon Musk sam się do tego odnosi i twierdzi, że nie jest „chciwym kapitalistą wypracowującym większy zysk kosztem bezpieczeństwa”, to jednak w tym wypadku trzeba się do tego odnieść z rezerwą. Tesla, choć lubi być nazywana „start-upem”, to jednak jest zwykłą firmą.
Start-up zatrudniający 10 000 robotników w jednej fabryce? Zamiast opowiadać bajki o elektromobilnej przyszłości, lepiej zająć się poprawą warunków pracy tym ludziom, którym Elon Musk tak wiele zawdzięcza - jego robotnikom.
Fot. tytułowa: Heisenberg Media/Wikimedia, Creative Commons Attribution 2.0 Generic
zobacz więcej:
09.03.2026 17:33, Joanna Świba
09.03.2026 16:14, Jerzy Wilczek
09.03.2026 13:33, Aleksandra Smusz
09.03.2026 13:26, Marcin Szermański
09.03.2026 8:14, Mariusz Lewandowski
09.03.2026 7:22, Mariusz Lewandowski
09.03.2026 6:39, Mateusz Krakowski
08.03.2026 15:08, Mateusz Krakowski
08.03.2026 14:32, Aleksandra Smusz
08.03.2026 13:25, Aleksandra Smusz
08.03.2026 12:16, Miłosz Magrzyk
08.03.2026 11:22, Jerzy Wilczek
08.03.2026 10:31, Piotr Janus
08.03.2026 9:45, Jerzy Wilczek
08.03.2026 8:32, Jerzy Wilczek
08.03.2026 7:43, Aleksandra Smusz
07.03.2026 16:07, Aleksandra Smusz
07.03.2026 14:07, Rafał Chabasiński
07.03.2026 11:07, Piotr Janus
07.03.2026 10:18, Edyta Wara-Wąsowska
07.03.2026 9:05, Aleksandra Smusz
07.03.2026 8:30, Marcin Szermański
07.03.2026 7:17, Piotr Janus
06.03.2026 21:54, Mariusz Lewandowski
