- Home -
- Zakupy -
- Jak omijać zakaz handlu w niedzielę to z przytupem. Cała galeria handlowa w Gdańsku stanie się... dworcem kolejowym
Jak omijać zakaz handlu w niedzielę to z przytupem. Cała galeria handlowa w Gdańsku stanie się... dworcem kolejowym
Jedne sklepy kombinują z ustawianiem grafików pracy w weekendy. Jeszcze inne sieci handlowe na gwałt poszerzają dostępny asortyment, żeby załapać się na jeden z wielu wyjątków, które pozwolą im na funkcjonowanie w niedzielę. Te wszystkie próby bledną w porównaniu z planami Galerii Metropolia w Gdańsku. Cały obiekt ma stać się dworcem kolejowym.
Niezależnie od tego, jak bardzo nie zgadzamy się z nowym prawem, które zacznie obowiązywać już za kilka dni, to jest ono faktem. Od marca dwie niedziele w miesiącu będą niedzielami handlowymi, a od przyszłego roku liczba tych niedziel ma stopniowo maleć. W 2020 roku zakaz handlu w niedzielę ma bezwzględnie obowiązywać przez cały rok. To bez wątpienia najgłupsza ustawa tej kadencji, a na dodatek fatalnie napisana. Liczba wyjątków od tego zakazu jest tak duża, że wbrew intencjom ustawodawcy, obejście niedzielnego zakazu nie będzie niemożliwe.
Na przykład Galeria Metropolia w Gdańsku od marca będzie dworcem. Dzięki temu wszystkie lokale mogą być otwarte w każdą niedzielę. Słowa będzie użyłem nieco z przekąsem, ponieważ teoretycznie obiekt jest dworcem od samego początku jego istnienia. Wszystko dzięki temu, że konstrukcyjnie stanowi całość z peronem SKM, a co za tym idzie, całego dworca kolejowego Gdańsk Wrzeszcz. Jakby tego było mało, Galeria Metropolia jest od samego początku właścicielem tego peronu. W rozmowie z serwisem wiadomoscihandlowe.pl, dyrektor obiektu tłumaczy:
Galeria Metropolia w Gdańsku z przytupem zamierza obejść zakaz handlu w niedzielę
Kilka dni temu do najemców lokalu w centrum handlowym skierowano pismo, w którym wyjaśniono, że wszystkie sklepy i punkty usługowe mogą legalnie funkcjonować we wszystkie niedziele. Umożliwia to jeden z wielu wyjątków ustawy o zakazie handlu w niedzielę. Art. 6 ust. 13 przewiduje:
Oczywiście definicji pojęcia bezpośredniej obsługi podróżnych nie sposób szukać w ustawie. Pomysłodawcy zakazu handlu w niedzielę najwidoczniej uznali, że ich intencje będą wystarczające do tego, by uznać je obowiązującym prawem.
Interpretacja wiceministra Szwedy zawiera kolejne, niezwykle precyzyjne określenia tego, gdzie ma się kończyć strefa bezpośredniej obsługi podróżnych.
Być może o wiele łatwiej byłoby uznać, że cała ustawa to jeden wielki bubel i lepiej ją porządnie opracować, zanim zacznie się ją uchwalać. W przeciwnym wypadku nie ma co się dziwić, że sami jej pomysłodawcy chcą, aby zakaz handlu w niedzielę znowelizowano. Czy nie lepszym pomysłem byłoby wysłanie konduktorów do galerii, aby sprawdzali bilety wszystkim tym, którzy będą robić zakupy?
08.04.2026 11:20, Edyta Wara-Wąsowska
08.04.2026 10:37, Marcin Szermański
08.04.2026 9:46, Miłosz Magrzyk
08.04.2026 8:55, Edyta Wara-Wąsowska
08.04.2026 8:31, Miłosz Magrzyk
08.04.2026 7:52, Marcin Szermański
08.04.2026 7:02, Piotr Janus
07.04.2026 21:19, Filip Dąbrowski
07.04.2026 16:02, Piotr Janus
07.04.2026 15:15, Marcin Szermański
07.04.2026 14:31, Mateusz Krakowski
Ten przepis zaskakuje nawet doświadczonych kierowców. Dziecko na rowerze ma więcej praw, niż myślisz
07.04.2026 13:40, Marcin Szermański
07.04.2026 12:01, Edyta Wara-Wąsowska
07.04.2026 11:24, Mateusz Krakowski
07.04.2026 10:48, Miłosz Magrzyk
07.04.2026 9:54, Mateusz Krakowski
07.04.2026 9:08, Edyta Wara-Wąsowska
07.04.2026 8:32, Piotr Janus
07.04.2026 7:40, Miłosz Magrzyk
06.04.2026 17:13, Jakub Kralka
06.04.2026 15:34, Jerzy Wilczek
06.04.2026 14:25, Mariusz Lewandowski
06.04.2026 13:25, Jerzy Wilczek
06.04.2026 13:19, Jerzy Wilczek
06.04.2026 12:17, Mariusz Lewandowski
06.04.2026 11:19, Jerzy Wilczek
06.04.2026 10:14, Jerzy Wilczek
