Kierowczyni Ubera zdradza, jakie napiwki może dostać kierowca. Da się zauważyć jeden schemat

Niebezpieczne okoliczności to rzadkość

W ostatnim czasie na kanale Bez Tajemnic na Youtubie ukazał się ciekawy wywiad. Gościem Dymitra Błaszczyka była Ewelina, znana w mediach społecznościowych jako Ewelka Taxi Driverka. Jest ona kierowczynią Ubera w Krakowie (i okazjonalnie także Bolta).

Niedawno pisaliśmy na łamach Bezprawnika o zaskakujących kulisach jej pracy. Wśród nich intrygujące jest chociażby to, że taksówkarka bardzo rzadko spotyka się z niebezpiecznymi sytuacjami.

Ponadto nikt nie wątpi w jej kompetencje. Jednak niezależnie od tego interesującą kwestią, jaka pojawiła się we wspomnianej rozmowie, są napiwki.

Kultura doceniania pracy kierowców ekstra pieniędzmi jest niska

Wypowiedzi Ewelki potwierdzają badania przeprowadzone przez firmę Freenow przed paroma laty. Wykazały one, że pasażerowie korzystający z aplikacji w nielicznych sytuacjach dają napiwki (robi to 1 na 10 z nich).

Wprawdzie badania dotyczyły przejazdów z Freenow, ale to konkurencyjna firma dla Ubera, dająca wyobrażenie o całej branży. Bohaterka wywiadu podkreśla, że stara się nie mieć oczekiwań związanych z napiwkami. Oczywiście jeśli klienci je przekazują, zawsze jest jej bardzo miło.

Z doświadczenia taksówkarki wynika, że choć tipy można dawać zarówno płacąc elektronicznie, jak i gotówką, to zwykle dochodzi do tego w tym drugim przypadku. Częste, choć w skali wszystkich przejazdów rzadkie, jest wtedy zaokrąglanie kwot – np. z 28 do 30 zł.

W nielicznych sytuacjach Ewelka dostała naprawdę duże napiwki

Podczas swojego kilkuletniego doświadczenia zdarzyło się jej np. zawieźć pasażera z Krakowa do Warszawy. Poza ceną za kurs otrzymała jeszcze wtedy od niego 300 zł. Kiedy indziej, po zawiezieniu klienta na lotnisko, dostała dodatkowo 50 euro.

Najbardziej wyróżniający wydaje się jednak przypadek osoby, która umówiła się z nią na prywatny przejazd za pośrednictwem mediów społecznościowych. Był to ktoś spoza Krakowa, kto śledził jej profil, i akurat znajdował się w tym mieście. Przed świętami przekazał jej wtedy 200 zł napiwku.

Przykłady wskazane przez Ewelinę pokazują interesującą powtarzalność

Może z nich wynikać, że pasażerowie są skłonni dawać duże napiwki w wyjątkowych okolicznościach, takich jak długa trasa, wyjazdy na lotnisko czy umawiane prywatnie. Ten ostatni przypadek jest szczególnie godny uwagi.

Bohaterka wywiadu już od paru lat buduje swoją markę osobistą w mediach społecznościowych – na Youtube, Tik-Toku, Instagramie i Facebooku.

Pozwala jej to pozyskiwać ciekawych klientów, ceniących przejawiane przez nią zamiłowanie do wykonywanego zawodu, a także partnerów do współpracy.

Bo – powiedzmy sobie szczerze – zajęcie kierowcy Ubera nie jest intratną profesją. Jednak wykorzystując przy tym bycie kobietą jako atut i pokazując swoją pracę w sieci, można to choćby częściowo zmienić.

Obserwuj nas w Google Discover

Podobają Ci się nasze treści?

Google Discover

Obserwuj