- Home -
- Moto -
- Miasta nie wprowadzą większych opłat za parkowanie służbowych samochodów. Pomysł Sopotu storpedował WSA w Gdańsku
Miasta nie wprowadzą większych opłat za parkowanie służbowych samochodów. Pomysł Sopotu storpedował WSA w Gdańsku
Od 2023 r. w Sopocie doszło do zmiany przepisów, dotyczących Stref Płatnego Parkowania. O ile mieszkańcy w prywatnych pojazdach mogli korzystać z preferencyjnych zasad parkowania, to już kierowcy w samochodach służbowych nie mogli tego zrobić. Zanim pomysł został podchwycony przez inne miasta, zajął się nim WSA w Gdańsku, który wydał decyzję o zakwestionowaniu kontrowersyjnych decyzji Rady Miasta Sopotu.
Pomysł rady miejskiej Sopotu wykluczał samochody służbowe z abonamentu mieszkańca
Rada Miasta Sopotu uchwaliła 9 lutego stawki opłat jednorazowych za parkowanie. Stawki wynosiły odpowiednio 5,20 zł za pierwszą godzinę postoju, 6,20 za drugą i 7,40 za trzecią. Kością niezgody pomiędzy radą miejską a WSA w Gdańsku stały się jednak zryczałtowane opłaty za parkowanie. Mimo tego że w Sopocie oferowane są preferencyjne stawki za parkowanie dla mieszkańców (w przypadku pierwszego pojazdu to tylko 5 zł), osoby, które jeżdżą wynajmowanym lub wypożyczonym samochodem, nie mogli korzystać z tego typu ulgi.
W sprawie najpierw wypowiedział się RPO. Wskazał na łamanie przez miasto zasad równego traktowania obywateli
W świetle prawa miasto mogło wprowadzić specjalnie ustalone plany abonamentowe dla mieszkańców, poruszających się samochodami. Jednak w tym przypadku według RPO odbyło się to z pogwałceniem ich praw, a także ze złamaniem art. 32 Konstytucji RP.
WSA w Gdańsku uwzględnił argumenty RPO i stwierdził nieważność kilku punktów uchwały rady miejskiej
WSA stwierdził, że różnicowanie prawa na podstawie kryterium dyskryminującego jest niedopuszczalne. W takim wypadku korzystanie ze służbowego lub wynajmowanego samochodu możemy uważać za tego typu kryterium. Wyrok WSA nie jest prawomocny.
Wyrok WSA w sprawie parkowania w Sopocie nie jest jedynym w ostatnich latach. Z podobną sprawą mieliśmy do czynienia w Krakowie
Bliźniaczo podobna sprawa miała miejsce w 2019 r. w Krakowie. Tamtejsza rada miejska również zdecydowała się różnicować opłaty za parkowanie. Mieszkańcy nie zgadzali się z tego typu decyzjami, a cała sprawa skończyła się orzeczeniem nieważności uchwały przez WSA. Argumenty RPO w tej sprawie również dotyczyłby równości mieszkańców wobec prawa.
Wyroki WSA zapowiadają zatem wycofywanie się władz miast z pomysłów wprowadzania dyskryminujących mieszkańców przepisów.
30.03.2026 7:33, Mariusz Lewandowski
30.03.2026 7:01, Mariusz Lewandowski
30.03.2026 6:29, Mariusz Lewandowski
30.03.2026 6:01, Mariusz Lewandowski
30.03.2026 5:27, Mariusz Lewandowski
30.03.2026 4:44, Mariusz Lewandowski
30.03.2026 4:16, Mariusz Lewandowski
29.03.2026 19:45, Mariusz Lewandowski
29.03.2026 19:03, Mariusz Lewandowski
29.03.2026 18:04, Mariusz Lewandowski
29.03.2026 12:19, Mateusz Krakowski
29.03.2026 11:37, Aleksandra Smusz
29.03.2026 10:15, Mateusz Krakowski
29.03.2026 9:01, Miłosz Magrzyk
29.03.2026 8:21, Miłosz Magrzyk
29.03.2026 7:27, Mariusz Lewandowski
29.03.2026 6:22, Mateusz Krakowski
29.03.2026 5:33, Rafał Chabasiński
28.03.2026 20:09, Marcin Szermański
28.03.2026 19:19, Rafał Chabasiński
28.03.2026 18:14, Rafał Chabasiński
28.03.2026 17:03, Rafał Chabasiński
28.03.2026 16:02, Marcin Szermański
28.03.2026 15:10, Miłosz Magrzyk
28.03.2026 14:29, Rafał Chabasiński
28.03.2026 13:24, Piotr Janus
28.03.2026 12:22, Piotr Janus
