- Bezprawnik -
- Transport -
- UE zmienia prawa pasażerów. Na skorzystanie z nich poczekamy jednak ponad rok
UE zmienia prawa pasażerów. Na skorzystanie z nich poczekamy jednak ponad rok
Literówka w nazwisku, opuszczony lot do miejsca docelowego, dopłata za siedzenie obok dziecka. Unijna reforma ograniczy część problemów, które potrafią zepsuć podróż jeszcze przed wejściem do samolotu. Przepisy zostały już opublikowane, ale na skorzystanie z nowych praw poczekamy ponad rok.
Nowe prawa pasażerów lotniczych: ogłoszone, ale jeszcze nie działają
Rozporządzenie 2026/2202 opublikowano 2 października 2026 r. Formalnie wejdzie w życie 22 października, natomiast stosowane będzie dopiero od 23 października 2027 r.
To istotna różnica. Jeśli lecimy na tegoroczne święta albo przyszłoroczne wakacje, reklamacji nie możemy opierać na nowych uprawnieniach. Samo ogłoszenie reformy nie zmienia jeszcze zasad naszej podróży.
Co zmieni unijna reforma praw pasażerów linii lotniczych?
Na pierwszy rzut oka brzmi to dość absurdalnie. Skoro nie polecieliśmy w pierwszą stronę, to skąd mielibyśmy wracać? Wyobraźmy sobie jednak, że kupujemy w jednej rezerwacji lot z Warszawy do Berlina na piątek i powrót na niedzielę. Plany się zmieniają: do Berlina jedziemy już w czwartek pociągiem, ale wrócić nadal chcemy opłaconym samolotem.
Dziś u części przewoźników niewykorzystanie wylotu może oznaczać utratę powrotu. Po zmianie linia nie będzie mogła odmówić wejścia na lot powrotny ani żądać dodatkowej opłaty tylko dlatego, że nie odbyliśmy podróży w pierwszą stronę. W końcu zapłaciliśmy również za powrót. Przepis chroni podróż powrotną, także z przesiadką. Nie daje ogólnego prawa do dowolnego pomijania odcinków połączenia.
Skąd to zastrzeżenie? Zdarza się przecież, że lot Poznań–Warszawa–Madryt jest tańszy niż samo połączenie Warszawa–Madryt tej samej linii. Brzmi niedorzecznie, ale sam trafiłem na taki przypadek. Kupienie tańszego wariantu ze startem w Poznaniu i rozpoczęcie podróży w Warszawie nie zadziała więc.
Literówka w nazwisku nie będzie okazją do zarobku
Wpisałem „Bilksi” zamiast „Bilski”? Korekta ma być bezpłatna przynajmniej raz, jeśli zgłoszę ją co najmniej 48 godzin przed planowanym odlotem. Taka zmiana danych na bilecie lotniczym dotyczy jednak tej samej osoby, więc biletu nie przepiszemy w ten sposób na kolegę. Aż tak dobrze nie ma.
Miejsce obok dziecka i papierowa karta pokładowa bez dopłaty
Reforma ukróci też rozsadzanie rodziców i dzieci w samolocie. Dziecko poniżej 14 lat ma otrzymać możliwość siedzenia obok opiekuna bez dopłaty, w ramach tej samej umowy przewozu; przy braku sąsiednich miejsc przewoźnik ma pomóc je znaleźć. Po odprawie bezpłatna będzie również papierowa karta pokładowa, a dostęp do niej nie może wymagać aplikacji ani konta.
Odszkodowania za opóźnione loty bez zmian: 250, 400 i 600 euro
Pozostają kwoty 250, 400 i 600 euro, zależne od trasy, oraz trzygodzinny próg opóźnienia w dotarciu do celu. Standardowo pieniądze nie należą się jednak za każde opóźnienie: odmowa odszkodowania za opóźniony lot jest możliwa, jeśli linia wykaże nadzwyczajne okoliczności i podjęcie wszystkich racjonalnych środków zaradczych.
Pasażer dostanie dziewięć miesięcy na wniosek, np. o odszkodowanie za opóźniony lot, a linia 30 dni na wypłatę albo uzasadnioną odmowę. Nowością będzie m.in. przekazywana w ciągu 96 godzin od zakończenia podróży elektroniczna informacja o możliwym odszkodowaniu i sposobie jego uzyskania.
Bagaż podręczny po reformie: darmowej walizki jeszcze nie będzie
Bezpłatny będzie przedmiot osobisty, np. niewielki plecak. Reforma wymusi też pokazywanie oferty cenowej uwzględniającej większy bagaż kabinowy. Nie oznacza to jednak dwóch darmowych sztuk w każdej taryfie: linie nadal będą mogły oferować tańsze bilety bez większej walizki. Pytanie, czy walizka może kosztować więcej niż bilet, pozostaje więc aktualne.
Zyskamy przede wszystkim możliwość porównania rzeczywistych kosztów, bo cena, która rośnie przy kolejnych kliknięciach, niewiele mówi o tym, ile ostatecznie zapłacimy.
