- Home -
- Moto -
- Używana hybryda Toyoty stała się dla statystycznego Polaka takim "must have" jak klapki Kubota
Używana hybryda Toyoty stała się dla statystycznego Polaka takim "must have" jak klapki Kubota
Polski rynek samochodów używanych dynamicznie ewoluuje, a coraz większy udział zyskują pojazdy z napędem hybrydowym. Jak wynika z najnowszych danych CARFAX, już 3% spośród 23 milionów używanych samochodów w Polsce to hybrydy. Dla porównania, auta elektryczne stanowią jedynie 0,3% rynku, co pokazuje, że polscy kierowcy chętniej wybierają rozwiązania łączące napęd spalinowy z elektrycznym niż całkowicie bezemisyjne pojazdy.
Używana hybryda – statystycznie młodsza i mniej ryzykowna
Średni wiek używanego samochodu w Polsce to 15 lat, a jego przebieg wynosi około 220 tys. km. Dla porównania, statystyczna używana hybryda ma jedynie 4 lata i przejechane 99 tys. km. Co więcej, takie pojazdy są obarczone mniejszym ryzykiem zakupu. Podczas gdy 77% ogółu aut używanych wykazuje pewne zagrożenia (np. niejasną historię, nietypowe wskazania licznika czy wcześniejsze szkody), w przypadku hybryd ten odsetek wynosi tylko 41%.
Z drugiej strony, 33% używanych hybryd miało odnotowane uszkodzenia w historii, co jest wartością zbliżoną do średniej dla wszystkich aut używanych (39%). Oznacza to, że choć zakup używanej hybrydy jest bezpieczniejszy pod kątem historii pojazdu, to nie zwalnia to kupujących z konieczności dokładnej analizy raportu CARFAX przed podjęciem decyzji.
Toyota króluje wśród hybryd
Niepodważalnym liderem na rynku używanych hybryd w Polsce jest Toyota – aż 44% wszystkich aut z takim napędem pochodzi właśnie od tego producenta. Średni wiek Toyoty z napędem hybrydowym wynosi 4 lata, a jej przebieg to 122 tys. km. Kolejne miejsca zajmują:
- Audi – 8%, średni wiek: 3 lata, przebieg: 75 tys. km,
- Lexus – 6%, średni wiek: 5 lat, przebieg: 110 tys. km,
- BMW – 5%, średni wiek: 3 lata, przebieg: 62 tys. km,
- Mercedes – 5%, średni wiek: 2 lata, przebieg: 63 tys. km.
Co ciekawe, Toyota to jedyna marka, która pojawia się zarówno w zestawieniu najpopularniejszych używanych hybryd, jak i w ogólnej klasyfikacji wszystkich używanych aut w Polsce. W tej drugiej kategorii przoduje jednak Volkswagen (12%), za nim plasują się Opel (9%), Ford (7%), Toyota (7%) i Renault (7%).
Polacy wybierają hybrydy krajowe, a nie importowane
Jednym z ciekawszych trendów jest to, że jedynie 13% używanych samochodów hybrydowych w Polsce pochodzi z importu. Dla porównania, w przypadku wszystkich używanych aut w Polsce odsetek ten wynosi aż 59%. Ponadto, aż 65% używanych hybryd miało dotychczas tylko jednego właściciela, co znacząco przewyższa wartość dla ogółu samochodów używanych (16%). Może to sugerować, że hybrydy są kupowane z zamiarem dłuższego użytkowania, a ich posiadacze są bardziej świadomi i ostrożni w decyzjach zakupowych.
Mimo licznych rządowych programów promujących elektromobilność, używane auta elektryczne stanowią w Polsce zaledwie 0,3% rynku. W opinii Roberta Lewandowskiego z CARFAX Polska, problemem wciąż pozostaje infrastruktura i dominacja energetyki opartej na paliwach kopalnych. W efekcie, hybrydy pozostają bardziej optymalnym rozwiązaniem – zarówno pod względem kosztów użytkowania, jak i wpływu na środowisko.
zobacz więcej:
25.03.2026 12:13, Miłosz Magrzyk
25.03.2026 11:32, Aleksandra Smusz
25.03.2026 10:22, Miłosz Magrzyk
25.03.2026 10:04, Mariusz Lewandowski
25.03.2026 9:45, Piotr Janus
25.03.2026 8:47, Piotr Janus
25.03.2026 8:30, Rafał Chabasiński
25.03.2026 8:00, Aleksandra Smusz
25.03.2026 7:44, Rafał Chabasiński
25.03.2026 7:11, Aleksandra Smusz
25.03.2026 6:34, Joanna Świba
24.03.2026 22:27, Filip Dąbrowski
24.03.2026 22:11, Filip Dąbrowski
24.03.2026 21:52, Marcin Szermański
24.03.2026 20:11, Rafał Chabasiński
24.03.2026 19:41, Mateusz Krakowski
24.03.2026 19:25, Mariusz Lewandowski
24.03.2026 12:17, Miłosz Magrzyk
24.03.2026 12:06, Aleksandra Smusz
24.03.2026 11:56, Mateusz Krakowski
24.03.2026 11:47, Rafał Chabasiński
24.03.2026 10:20, Miłosz Magrzyk
24.03.2026 8:01, Rafał Chabasiński
24.03.2026 7:35, Mariusz Lewandowski
24.03.2026 6:21, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 17:33, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 12:04, Aleksandra Smusz
23.03.2026 11:21, Jakub Bilski
