- Home -
- Moto -
- Polscy kierowcy wcale nie są tak pijani, jak się powszechnie sądzi. Za granicą jest o wiele gorzej
Polscy kierowcy wcale nie są tak pijani, jak się powszechnie sądzi. Za granicą jest o wiele gorzej
O pijanych kierowcach słyszymy w naszym kraju od wielu lat. Nie dzieje się tak bez przyczyny, gdyż za kierownicę po spożyciu alkoholu siada wielu kierujących miesięcznie. Jednak z raportu opublikowanego przez Komisje Europejską wynika, że mit o permanentnie pijanych kierowcach w naszym kraju powinien zostać zweryfikowany. W innych krajach jest równie źle, a nawet dużo gorzej niż w Polsce.
Według danych KE polscy kierowcy należą do najbardziej trzeźwych w Europie
Trudno w to uwierzyć, ale w europejskich rankingach pijaństwa polscy kierowcy wcale nie brylują. Jak informuje Interia.pl, ubiegłoroczny raport KE mówi nam coś odwrotnego – polscy kierowcy często należą do najbardziej trzeźwych w całej Unii Europejskiej. Najbardziej wymowny jest w tym wypadku ranking, który ukazuje nam liczbę kierowców, którzy jechali ze stężeniem alkoholu we krwi powyżej dozwolonego limitu. Z raportu wynika, że w Polsce takich kierowców jest zaledwie 0,3 proc. Dla porównania w Luksemburgu jest to 2,6 proc., w Hiszpanii 2,4 proc., a w Belgii 1,6 proc.
Z raportu wynika także, że w Polsce kontrole trzeźwości kierowców są przeprowadzane bardzo często. W samym 2022 roku takich kontroli było w Polsce aż 12 mln. Co ciekawe, w naszym kraju często nie mówi się o pijanych kierowcach, a raczej o nietrzeźwych kierujących. Jest to o tyle ważne, że kierujący może prowadzić po pijanemu nie tylko pojazd mechaniczny, ale także np. rower lub hulajnogę.
Jednak humor psuje się nam w momencie, kiedy czytamy w raporcie KE o liczbie ofiar, które zostały spowodowane przez kierowców po alkoholu. Tutaj statystyki nie są już tak przychylne dla Polski – w 2022 roku spowodowali oni 8,6 ofiary śmiertelnej na 1 mln mieszkańców. To dużo więcej niż np. w Holandii, Bułgarii, Niemczech czy na Węgrzech. Jednak wyniki Polski są w tym wypadku lepsze niż np. Francji, Luksemburga, Słowenii czy Portugalii.
Pijanych kierowców trzeba karać, jednak przyczyną wypadków w Polsce jest także zły stan techniczny pojazdów
Przyczyną wypadków w Polsce oprócz jazdy na podwójnym gazie jest np. jazda na starym i zużytym ogumieniu. Z raportów wynika, że jazda na łysych oponach jest niezwykle rozpowszechniona wśród kierowców, co jest jedną z głównych przyczyn powodowania przez nich wypadków. Kolejną przyczyną wypadków są awarie układu hamulcowego i brak dbania o ogólny stan techniczny hamulców. Polscy kierowcy jeżdżą nagminnie na zużytych klockach i tarczach, z nieszczelnym układem hamulcowym i niskim poziomem płynu hamulcowego. Nasi kierowcy oprócz jazdy samochodami w złym stanie technicznym, jeżdżą także samochodami starymi. Z danych wynika, że średni wiek samochodu w Polsce wynosi prawie 16 lat.
24.03.2026 12:17, Miłosz Magrzyk
24.03.2026 12:06, Aleksandra Smusz
24.03.2026 11:56, Mateusz Krakowski
24.03.2026 11:47, Rafał Chabasiński
24.03.2026 10:20, Miłosz Magrzyk
24.03.2026 8:01, Rafał Chabasiński
24.03.2026 7:35, Mariusz Lewandowski
24.03.2026 6:21, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 17:33, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 12:04, Aleksandra Smusz
23.03.2026 11:21, Jakub Bilski
23.03.2026 10:12, Jerzy Wilczek
23.03.2026 9:30, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 9:07, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 8:25, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 7:43, Mariusz Lewandowski
23.03.2026 7:03, Mariusz Lewandowski
Ty dajesz monterowi swój podpis na tablecie. Play wybiera sobie, na jaką i jak drogą umowę go nałoży
22.03.2026 19:58, Jerzy Wilczek
22.03.2026 19:16, Rafał Chabasiński
22.03.2026 14:30, Aleksandra Smusz
22.03.2026 12:11, Rafał Chabasiński
22.03.2026 11:05, Aleksandra Smusz
22.03.2026 9:45, Mateusz Krakowski
22.03.2026 8:45, Mariusz Lewandowski
22.03.2026 7:54, Mariusz Lewandowski
