- Bezprawnik -
- Biznes -
- Ryanair znika z Lotniska Chopina! Bezapelacyjnie, do samego końca...
Ryanair znika z Lotniska Chopina! Bezapelacyjnie, do samego końca...
Irlandzkie tanie linie lotnicze, popularny Ryanair znika z warszawskiego lotniska Chopina. Loty między Pomorzem Zachodnim a Mazowszem, były ostatnimi krajowymi stałymi trasami przewoźnika, które zahaczały o stolicę. Zamiast tego samolotami z harfą, będziemy mogli pofrunąć ze Szczecina do Krakowa.
"Cieszymy się bardzo z wprowadzenia nowej trasy ze Szczecina do Krakowa. Połączenie zostanie uruchomione w kwietniu i zastąpi inną trasę krajową ze Szczecina do Warszawy" - tak sytuację skomentowała Olga Pawlonka, Dyrektor Sprzedaży i Marketingu Ryanaira w krajach Europy środkowo-wschodniej i na Bałkanach. Jako powód tej zmiany przewoźnik wskazuje bardzo wysokie koszta związane z opłatami na lotnisku Chopina.
Warto zaznaczyć, że w roku ubiegłym funkcjonowały jeszcze dwa połączenia z warszawskiego lotniska - do Gdańska i Wrocławia. Zostały jednak zlikwidowane, a argumentacja irlandzkich linii była identyczna jak w obecnym komunikacie - wszystko rozbija się o koszta.
Historia Ryanaira nie jest zbyt długa, jeżeli chodzi o warszawskie loty. Linia rozpoczęła trzy kursy w 2016 roku, po przerwie, spowodowanej nierentownością linii i wysokimi opłatami lotniskowymi. Okazuje się jednak, że pierwotne przyczyny opuszczenia przez flotę Ryanaira stolicy nie zostały zażegnane.
Oficjalnie loty z Warszawy skończą się 7 stycznia 2019 roku, a nowa trasa ze szczecina zacznie funkcjonować od kwietnia 2019. Polityka Ryanaira nie jest w przypadku Polski odmienna niż w innych krajach - minimalizowanie kosztów ma zapewnić konkurencyjne ceny u przewoźnika.
Tymczasem nowe połączenia uruchamia państwowy LOT. Podczas gdy Ryanair będzie realizował tylko trzy połączenia krajowe: Szczecin - Kraków, Wrocław - Gdańsk oraz Gdańsk - Kraków, z czego to pierwsze dopiero od kwietnia, krajowy przewoźnik próbuje dokonać prawdziwej ekspansji. Po wrześniowym uruchomieniu lotów z Warszawy do Lublina, LOT posiada już 9 lotów krajowych.
Jednak tanie linie wciąż są prawdziwymi potęgami i królami nieboskłonu. Zgodnie z danymi prezentowanymi przez Urzęd Lotnictwa Cywilnego, największym przewoźnikiem w Polsce w okresie kwiecień-czerwiec był właśnie Ryanair. W samym tylko drugim kwartale 2018 r. irlandzki przewoźnik obsłużył w krajowych portach lotniczych ponad 3 miliony pasażerów. Na drugim miejscu znalazł się właśnie LOT, który obsłużył 2,67 mln pasażerów. Z ostatnim miejscem medalowym skończył inny tani przewoźnik, Wizz Air z wynikiem 2,29 mln pasażerów.
zobacz więcej:
11.05.2026 15:07, Joanna Świba
11.05.2026 14:53, Mariusz Lewandowski
11.05.2026 14:17, Marcin Szermański
11.05.2026 13:29, Igor Czabaj
11.05.2026 12:28, Edyta Wara-Wąsowska
11.05.2026 11:42, Edyta Wara-Wąsowska
11.05.2026 11:05, Piotr Janus
11.05.2026 10:08, Edyta Wara-Wąsowska
11.05.2026 9:20, Aleksandra Smusz
11.05.2026 8:37, Piotr Janus
11.05.2026 7:56, Aleksandra Smusz
11.05.2026 7:14, Aleksandra Smusz
10.05.2026 13:34, Joanna Świba
10.05.2026 12:53, Marcin Szermański
10.05.2026 12:08, Aleksandra Smusz
10.05.2026 11:19, Marcin Szermański
10.05.2026 10:11, Marcin Szermański
10.05.2026 9:00, Aleksandra Smusz
10.05.2026 8:21, Marcin Szermański
10.05.2026 7:44, Aleksandra Smusz
10.05.2026 7:05, Mateusz Krakowski
09.05.2026 11:29, Marcin Szermański
09.05.2026 11:21, Mariusz Lewandowski
09.05.2026 10:59, Mariusz Lewandowski
09.05.2026 10:19, Rafał Chabasiński
09.05.2026 9:21, Filip Dąbrowski
09.05.2026 8:22, Filip Dąbrowski
08.05.2026 21:23, Filip Dąbrowski
