Niebezpieczne BMW = wysokie OC
BMW to, BMW tamto. Nie ma chyba dnia - a na pewno tygodnia - w którym lokalne czy nawet krajowe media nie podawałyby informacji o kolejnym groźnym zdarzeniu drogowym, do którego doprowadził kierowca BMW. I tak jest od lat.
W ten sposób do wizerunku marki - która przecież jest prestiżowa i jest głównym rywalem dla Mercedesa i Audi - przylgnęła niezbyt pochlebna łatka. Wydawałoby się czymś oczywistym, że kierowcy BMW mogą mieć zwyżkę na OC właśnie ze względu na markę, która jest antybohaterem wielu kolizji i medialnych wypadków drogowych. Jak jednak pokazuje ostatni raport CUK Ubezpieczenia, pod tym względem BMW zostało w ostatnim czasie zdetronizowane.
Kierowcy innej marki płacą w Polsce więcej za OC
Raport CUK Ubezpieczenia na temat średniej ceny OC i AC w IV kwartale 2025 roku pokazuje coś bardzo ciekawego. Oprócz przeciętnych cen ubezpieczenia w Polsce w skali kwartału, miesiąca, ale także z rozbiciem na poszczególne województwa, miasta, a i ze względu na wiek, przedstawia też średnie ceny OC w zależności od marki pojazdu. I tu zaczyna robić się ciekawie.
Średnie stawki OC w Polsce w zależności od marki pojazdu w IV kwartale 2024 i 2025 roku.
W ostatnim kwartale minionego roku tj. w okresie październik-grudzień 2025, najdroższe średnie OC dotyczyło właścicieli japońskiej Toyoty. Nie BMW, nie Audi, nie Skody, ale popularnej i wszędobylskiej ostatnio Toyoty, której niezawodne modele Prius i Corolla są tak chętnie wykorzystywane przez taksówkarzy. A może to właśnie z tego powodu średnie OC jest tak wysokie? A może przez to, że jest ich na drogach tak dużo?
W gruncie rzeczy średnie OC na Toyotę zawsze było jednym z wyższych, ale teraz zajęło pierwsze miejsce. Jak możemy przeczytać w raporcie CUK Ubezpieczenia za IV kwartał 2025 roku:
Marka pojazdu nadal pozostaje kluczowym czynnikiem wpływającym na koszt polisy - szczególnie przy uwzględnieniu wieku auta, jego mocy i historii awaryjności.
Jak na ironię, Toyoty z reguły nie oferują zbyt wielkiej mocy ze względu na brak stosowania turbosprężarek u znakomitej większości modeli. Poza tym toyotowskie hybrydy nie są demonami szybkości, są za to niemal niezniszczalne.
Faktem jest, że w ostatnim kwartale 2025 r. średnie ceny ubezpieczenia OC w Polsce w przypadku marki Toyota wynosiły 812 zł. To właśnie ta marka odnotowała w Polsce największy wzrost cen r/r.
Porównanie średnich cen OC według marek pojazdów pokazuje, że Toyota odnotowała najwyższy wzrost - z 737 zł w Q4 2024 do 812 zł (+10,2%) w analogicznym okresie 2025 roku. Do marek, przy których odnotowano najwyższy wzrost ceny za OC w kwartale czwartym 2025 w porównaniu do tego samego okresu 2024 należą również Fiat, gdzie cena wzrosła z 590 zł do 600 zł (+1,7%) oraz Hyundai ze wzrostem z 633 zł do 643 zł (+1,6%).
Dla porównania średnie ceny BMW spadły w analogicznym czasie z poziomu 829 na 772 zł, a więc o -6,9%.
Obserwuj nas w Google Discover
Podobają Ci się nasze treści?
Google Discover
