- Bezprawnik -
- Moto -
- Czasami wyłamanie szlabanu na przejeździe kolejowym to jedyne sensowne wyjście z niebezpiecznej sytuacji
Czasami wyłamanie szlabanu na przejeździe kolejowym to jedyne sensowne wyjście z niebezpiecznej sytuacji
Każdy z nas wie, że jest grupa kierowców w Polsce, którzy za nic mają sobie kwestie bezpieczeństwa. Dotyczy to także sytuacji na przejazdach kolejowych. Filmy, na których uwiecznione są wyczyny kierowców na zamkniętych przejazdach, są bardzo popularne i stanowią pewnego rodzaju przestrogę i nauczkę dla innych kierujących. Policjanci i pracownicy branży kolejowej od lat apelują do kierowców o szybkie podejmowanie decyzji o odjechaniu z przejazdu, która może uratować życie im i ich pasażerom.
Twoje auto utknęło między szlabanami? Jedyne wyjście – wyłamać je
Niebezpieczne zdarzenia na przejazdach kolejowych zdarzają się niestety bardzo często. Dodatkowo istnieje duża grupa kierowców, którzy nie przestrzegają zasad bezpieczeństwa i wykonują ryzykowne manewry już po utknięciu na przejeździe kolejowym z opuszczonymi zaporami. Jedni kierowcy starają się podjechać najbliżej szlabanu, drudzy mają inne pomysły – ustawianie się bokiem do torów i przejeżdżających pociągów. Przedstawiciele służb mundurowych i kolei mówią wprost, takie zachowanie jest niedopuszczalne, a kiedy tylko nasze auto ma uruchomiony silnik i może odjechać, musimy wyłamać zamknięty szlaban na przejeździe.
Nie każdy wie, że szlabany są skonstruowane tak, aby łatwo można było je wyłamać
Każdy nowoczesny szlaban kolejowy ma specjalne łączenie, umożliwiające jego szybkie odgięcie. Mimo tego, że wyłamanie zapory może wiązać się czasami z uszkodzeniem lakieru lub karoserii samochodu, uratowanie życia pasażerów jest warte tego manewru. Niestety, ale droga hamowania kilkusettonowego pociągu jest na tyle długa, że praktycznie nie jest możliwe wyhamowanie rozpędzonego składu po to, aby ocalić pasażerów, którzy utknęli na przejeździe.
Montowanie specjalnych znaków, informujących o możliwości wyłamania szlabanu w razie niebezpieczeństwa to jeden ze sposobów poprawy bezpieczeństwa na torach
Od pewnego czasu trwają burzliwe dyskusje jak zminimalizować ryzyko niebezpiecznych zdarzeń na torach z udziałem kierowców samochodów osobowych lub dostawczych. Jednym z pomysłów jest ustawianie specjalnego znaku, który informowałby o możliwości szybkiego wyłamania szlabanu. Wiele osób podnosiło także argumenty, które dotyczyły lepszego szkolenia kierowców i kładzenia większego nacisku na informowanie kursantów o najważniejszych niebezpieczeństwach, które czyhają na nich na przejazdach kolejowych.
Duża część osób, których zadaniem jest poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych, chce, aby osoby biorące udział w kursie na prawo jazdy wiedziały jak się zachować na przejeździe w groźnej sytuacji. Informowanie kursantów o możliwości wyłamania szlabanu powinno być według ekspertów jedną z podstawowych informacji, którą musi przyswoić sobie kandydat na kierowcę.
zobacz więcej:
01.05.2026 12:34, Piotr Janus
01.05.2026 12:21, Rafał Chabasiński
01.05.2026 12:15, Jakub Kralka
01.05.2026 11:02, Rafał Chabasiński
01.05.2026 10:35, Joanna Świba
01.05.2026 9:50, Marcin Szermański
01.05.2026 9:15, Marcin Szermański
01.05.2026 8:42, Rafał Chabasiński
01.05.2026 8:05, Rafał Chabasiński
01.05.2026 7:28, Rafał Chabasiński
01.05.2026 6:35, Rafał Chabasiński
30.04.2026 22:36, Igor Czabaj
30.04.2026 15:54, Rafał Chabasiński
30.04.2026 15:01, Aleksandra Smusz
30.04.2026 14:57, Marcin Szermański
30.04.2026 14:12, Joanna Świba
30.04.2026 13:25, Rafał Chabasiński
30.04.2026 12:42, Marcin Szermański
30.04.2026 11:54, Marek Śmigielski
30.04.2026 11:00, Edyta Wara-Wąsowska
30.04.2026 10:23, Piotr Janus
30.04.2026 9:46, Marcin Szermański
30.04.2026 9:09, Edyta Wara-Wąsowska
30.04.2026 7:56, Rafał Chabasiński
30.04.2026 7:09, Mateusz Krakowski
30.04.2026 6:28, Joanna Świba
29.04.2026 16:01, Miłosz Magrzyk
29.04.2026 15:13, Marek Śmigielski
