- Bezprawnik -
- Praca -
- Brakuje kierowców autobusów, mimo że zarabiają nawet 8 tys. zł netto. Problem jest poważniejszy, niż może się wydawać
Brakuje kierowców autobusów, mimo że zarabiają nawet 8 tys. zł netto. Problem jest poważniejszy, niż może się wydawać
Niedobór kierowców autobusów zaczyna być coraz bardziej dotkliwy dla wielu polskich miast. Pomimo tego, że kierowców brakowało od dawna, dzisiaj w wielu metropoliach ten problem powoduje postępujący paraliż w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Duża część autobusów nie może wyjechać z zajezdni, co skutkuje tym, że mieszkańcy nie mogą dostać się do pracy lub szkoły. Taka sytuacja miała miejsce np. w Gdyni.
Niedobór kierowców autobusów coraz bardziej doskwiera największym miastom w Polsce
Z informacji przekazanych przez portal Interia Biznes wynika, że w Gdyni kilkadziesiąt kursów autobusowych nie zostało wykonanych z powodu braku kierowców autobusów. Pomimo tego, że poszukiwania kierowców przez Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni trwają już od jakiegoś czasu, do tej pory nie przyniosły pożądanych rezultatów. Ponadto ogłoszenie o pracę znalazło się na stronie Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej w Gdyni:
Praca kierowcy nie jest łatwa, ale ich zarobki wcale nie są aż tak niskie. To jednak nie powoduje poprawy sytuacji wielu miast
Kierowcy, którzy wypowiadali się na łamach portalu WP.pl o swojej pracy, często przyznają, że pomimo tego, że jest ona dość stresująca i niełatwa, ich zarobki oscylują w granicach 8 tys. złotych na rękę, a część z kierowców może zarobić nawet więcej. Pomimo tego, kierowców brakuje nie tylko we wspomnianym wcześniej Trójmieście, ale także w Warszawie, Poznaniu, Katowicach, Łodzi czy Krakowie.
Dlaczego jednak niedobór kierowców jest tak dotkliwy w naszym kraju? Kolejną z przyczyn (oprócz stresujących warunków pracy) są także wszelkiego rodzaju procedury kar umownych, które mogą powodować znaczne pomniejszenie wypłaty na koncie kierowcy. Czasami procedury te są wszczynane z powodu bardzo błahych spraw. Wielu kierowców skarży się np. na nagminne utrącanie premii rocznych czy nawet blokowanie awansów.
Niestety, ale wielu kandydatów na kierowców nie chce aplikować na stanowiska w miejskich przedsiębiorstwach komunikacyjnych np. z powodu pijanych i agresywnych osób, które często poruszają się autobusami najczęściej w godzinach nocnych, ale nie tylko. Problemem są także osoby bezdomne (często jednocześnie uzależnione od alkoholu), które traktują autobusy jako darmową noclegownię. Kierowcy często muszą wznieść się na wyżyny perswazji, aby skłonić tego typu pasażerów do opuszczenia autobusu miejskiego lub w ostateczności wezwać na pomoc odpowiednie służby.
zobacz więcej:
01.05.2026 12:34, Piotr Janus
01.05.2026 12:21, Rafał Chabasiński
01.05.2026 12:15, Jakub Kralka
01.05.2026 11:02, Rafał Chabasiński
01.05.2026 10:35, Joanna Świba
01.05.2026 9:50, Marcin Szermański
01.05.2026 9:15, Marcin Szermański
01.05.2026 8:42, Rafał Chabasiński
01.05.2026 8:05, Rafał Chabasiński
01.05.2026 7:28, Rafał Chabasiński
01.05.2026 6:35, Rafał Chabasiński
30.04.2026 22:36, Igor Czabaj
30.04.2026 15:54, Rafał Chabasiński
30.04.2026 15:01, Aleksandra Smusz
30.04.2026 14:57, Marcin Szermański
30.04.2026 14:12, Joanna Świba
30.04.2026 13:25, Rafał Chabasiński
30.04.2026 12:42, Marcin Szermański
30.04.2026 11:54, Marek Śmigielski
30.04.2026 11:00, Edyta Wara-Wąsowska
30.04.2026 10:23, Piotr Janus
30.04.2026 9:46, Marcin Szermański
30.04.2026 9:09, Edyta Wara-Wąsowska
30.04.2026 7:56, Rafał Chabasiński
30.04.2026 7:09, Mateusz Krakowski
30.04.2026 6:28, Joanna Świba
29.04.2026 16:01, Miłosz Magrzyk
29.04.2026 15:13, Marek Śmigielski
