Centralny Port Komunikacyjny to nie tylko port lotniczy, ale także rozwój infrastruktury kolejowej i drogowej. Jednym z punktów jest tzw. Horyzontalny Rozkład Jazdy. Na stronie rządowej czytamy, że HRJ jest „koncepcją pasażerskich połączeń kolejowych opartych na stałych liniach komunikacyjnych tworzących cykliczny, przejrzysty i zapewniający wygodne przesiadki rozkład jazdy”.

HRJ ma być także projektem, który doprowadzi do liberalizacji rynku przewozów dalekobieżnych od 2030 roku. Możemy się zatem spodziewać, że wraz z rozwojem CPK będziemy mieć także większy wybór przewoźników. I dobrze – konkurencja napędza rozwój. Obecny stan polskich kolei pozostawia wiele do życzenia m.in. przez monopol PKP.

Inicjatywa HRJ to także narzędzie, która ma posłużyć do rozpoznania potrzeb mieszkańców – wielkość taborów, jakie trasy i w których godzinach są potrzebne, czy optymalizacji finansowej. Głównym zamysłem jest sprawienie, aby rozkład jazdy w pełni odpowiadał potrzebom podróżujących.

Aby jak najlepiej zrozumieć potrzeby mieszkańców, rządzący prowadzą konsultacje publiczne ws. realizacji Horyzontalnego Rozkładu Jazdy. W realizację przedsięwzięcia zaangażowanych jest szereg instytucji i spółek – Ministerstwo Infrastruktury, Centralny Port Komunikacyjny sp. z o. o., PKP Polskie Linie Kolejowe S. A, Centrum Unijnych Projektów Transportowych, czy Urząd Transportu Kolejowego.

W środę na profilu CPK na X (ex-Twitter) pojawiło się przypomnienie o zbliżającym się końcu konsultacji publicznych ws. Horyzontalnego Rozkładu Jazdy na rozkład 2034/35. Od początku września wpłynąć miało ponad 420 wniosków.

Czy to dużo? Nie sądzę. Patrząc na to, jak wielkie emocje wywoływał temat CPK kilka miesięcy temu w internecie, a także liczbę zebranych podpisów pod ustawą, to naprawdę niewiele. Weźmy pod uwagę także to, że zaproszeni do konsultacji są wszyscy – samorządy, organizacje społeczne, środowisko naukowo-techniczne, ale przede wszystkim zwykli obywatele. Należy pamiętać, że jest to kwestia, która jednoznacznie będzie wpływać na naszą przyszłość. Transport kolejowy cieszy się coraz większą popularnością. 420 wniosków na ponad 30-milionowy kraj? Nie brzmi to imponująco. Na pewno mamy więcej do powiedzenia.

Konsultacje trwają do 13 października. Kilkanaście dni na dołożenie własnej „cegiełki” w przyszłość CPK to wystarczająco dużo, aby przemyśleć, czego nam potrzeba i na co zwracamy uwagę. Jeśli właśnie w tej chwili po twojej głowie przeszedł jakiś pomysł, zanotuj go – nie pozwól mu uciec. Skorzystaj z okazji i podziel się nim.