- Bezprawnik -
- Moto -
- Inspekcja drogowa dyskryminuje kierowców. I ma za to nagrody
Inspekcja drogowa dyskryminuje kierowców. I ma za to nagrody
W Biurze Kontroli Opłaty Elektronicznej Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD) obowiązują kontrowersyjne zasady przyznawania nagród uznaniowych dla inspektorów. Zgodnie z tymi wytycznymi liczba nałożonych mandatów, zwłaszcza na zagranicznych przewoźników, ma bezpośredni wpływ na wysokość nagród. Jak poinformował Money.pl, ten system wywołał protesty wśród samych inspektorów. Kwestionują oni jego zgodność z prawem i etyką zawodową.

Spór wokół nowych wytycznych w GITD pokazuje napięcia pomiędzy chęcią zwiększenia dochodów państwa a potrzebą przestrzegania zasad sprawiedliwości i bezpieczeństwa na drogach. Kontrowersje wokół systemu nagradzania inspektorów pokazują, jak delikatna jest równowaga pomiędzy egzekwowaniem prawa a zachowaniem etycznych standardów w służbie publicznej.
Nagrody uzależnione od wyników kontroli to prosta droga do piekła na drogach
Nowa „gradacja parametrów czynności kontrolnych” określa pięć zasadniczych czynników decydujących o wysokości nagród uznaniowych. Są to: kontrola wynikowa przewoźników zagranicznych (im trudniej jest wywinąć się od mandatu), przewoźników krajowych, liczba nałożonych grzywien oraz liczba przypadków zatrzymania dowodów rejestracyjnych. Dodatkowo premiowane jest wzięcie zastępstwa pod nieobecność koordynatora zespołu. Wymienione kryteria według związkowców wyraźnie faworyzują kontrole zakończone karami.
Związkowcy z GITD zdecydowanie sprzeciwiają się nowym wytycznym; wskazują na ich potencjalną niezgodność z polskim i unijnym prawem. Ustawa o transporcie drogowym zakazuje dyskryminowania ze względu na kraj rejestracji pojazdu. Tymczasem obecna gradacja nagród skłania inspektorów do działania w opozycji do przepisów. Zdaniem związkowców inspektorzy powinni mieć możliwość stosowania pouczeń zamiast mandatów, gdy sytuacja tego wymaga.
Inspekcja drogowa w ogniu krytyki: kwestia bezpieczeństwa czy złoty interes?
Krytyka systemu opiera się na przekonaniu o jego nieetyczności. Taki system może bowiem skłonić funkcjonariuszy do skupiania się na generowaniu wpływów zamiast na rzeczywistym dbaniu o bezpieczeństwo na drogach. Obecne zasady mogą doprowadzić do sytuacji, w której inspektorzy będą unikać łagodniejszych kar w obawie przed utratą nagród.
Jednak nie tylko związkowcy krytykują taki system. Były szef GITD, Alvin Gajadhur, obecnie doradzający prezydentowi Andrzejowi Dudzie, również potępił wytyczne. Jak stwierdził, zadaniem Inspekcji Transportu Drogowego jest zapewnienie bezpieczeństwa na drogach oraz uczciwej konkurencji w przewozach, a nie nakładanie kar wyłącznie z czystej chęci zysku. Oczekuje on szybkiej interwencji ministra infrastruktury i zakończenia praktyk, które mogą być postrzegane przez społeczeństwo jako zastraszanie pracowników oraz kierowców i godzą w reputację GITD jako instytucji powołanej przede wszystkim do pilnowania porządku na ulicach, a nie do zarabiania.
zobacz więcej:

„U mnie działa” to najdroższe zdanie w biznesie. Jak przestać być domorosłym informatykiem w swojej firmie?
29.05.2026 16:04, Aleksandra Smusz
29.05.2026 15:55, Rafał Chabasiński

Skarbówka masowo sprawdza paragony i wykrywa coraz więcej nadużyć. Tych przedsiębiorców kontroluje najczęściej
29.05.2026 15:11, Marek Śmigielski

Lokata w euro 2,5 proc. i limit 150 tys. EUR. Drugiej takiej oferty na polskim rynku raczej nie spotkacie
29.05.2026 14:34, Filip Dąbrowski
29.05.2026 14:26, Joanna Świba
29.05.2026 13:42, Marcin Szermański
29.05.2026 12:59, Joanna Świba
29.05.2026 12:23, Aleksandra Smusz
29.05.2026 11:52, Edyta Wara-Wąsowska
29.05.2026 11:19, Marek Śmigielski
29.05.2026 10:41, Edyta Wara-Wąsowska
29.05.2026 9:47, Mateusz Krakowski
29.05.2026 8:59, Rafał Chabasiński
29.05.2026 8:34, Marcin Szermański
29.05.2026 7:50, Mateusz Krakowski

43 proc. prezesów planuje zwolnienia wśród tej grupy pracowników. Sprawdź, czy się do nich zaliczasz
29.05.2026 7:07, Marek Śmigielski
28.05.2026 21:14, Piotr Janus
28.05.2026 16:02, Marek Śmigielski
28.05.2026 15:16, Mateusz Krakowski
28.05.2026 14:34, Piotr Janus

Szpital w Mławie nie ma już nawet na Aspirynę, tymczasem lokalny starosta buduje drogę do swojej rodzinnej wsi
28.05.2026 14:11, Mariusz Lewandowski
28.05.2026 13:47, Marcin Szermański
28.05.2026 13:15, Aleksandra Smusz

Nawet 16,5 tys. zł zasiłku macierzyńskiego miesięcznie. To możliwe, ale trzeba pamiętać o kilku rzeczach
28.05.2026 12:24, Marek Śmigielski

Tyle naprawdę kosztuje miesiąc życia z półrocznym dzieckiem. Tanio nie jest, ale nie ma co przesadzać
28.05.2026 11:27, Aleksandra Smusz
28.05.2026 10:40, Rafał Chabasiński
28.05.2026 10:32, Edyta Wara-Wąsowska
28.05.2026 10:01, Mateusz Krakowski
28.05.2026 9:08, Edyta Wara-Wąsowska






















