W Gdańsku sprawdzają, kto jeździ po buspasach. Ale robią to w sprytny sposób
W Gdańsku jakiś czas temu rozpoczęto innowacyjny projekt mający na celu poprawę przestrzegania przepisów drogowych, w szczególności tych dotyczących buspasów. W autobusie kursującym na linii 112 i 186, obsługiwanym przez spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje, zainstalowano kamery wykorzystujące sztuczną inteligencję do monitorowania ruchu. Urządzenia mają za zadanie zarejestrować pojazdy nieuprawnione, które bezprawnie korzystają z buspasów oraz zatrzymują się w zatokach autobusowych.
Testy kamery potrwają przez osiem tygodni. Są one częścią większego planu mającego na celu zwiększenie punktualności i efektywności komunikacji miejskiej.
Jeżdżą buspasami, chociaż nie powinni
Niestety, w godzinach szczytu wielu kierowców w Gdańsku nie przestrzega przepisów ruchu drogowego. I chętnie korzysta z buspasów. To utrudnia punktualne dowożenie pasażerów do celu i frustruje zarówno kierowców autobusów, jak i pasażerów. Chociaż użytkownicy dróg bezprawnie korzystający z buspasów muszą liczyć się z konsekwencjami w postaci mandatu w wysokości 100 zł oraz 1 punktu karnego, to ta kara i tak nie zraża wszystkich.
W odpowiedzi na te problemy ZTM we współpracy z firmą Hayden AI Technologies Inc. zainicjowało projekt testowania specjalnego rejestratora. Dane z rejestratora będą zbierane i analizowane w celu identyfikacji potencjalnych naruszeń związanych z poruszaniem się po buspasach oraz parkowaniem w zatokach autobusowych. Wstępna faza projektu skupiła się na kalibracji sprzętu. Gdańsk nie poniesie kosztów związanych z testowaniem tego sprzętu, a dane z rejestratora zostaną zanonimizowane i nie zostaną przekazane policji. Po zakończeniu okresu testowego urząd miejski otrzyma raport z badań.
Chcą, aby było bezpieczniej
Projekt ma ogromne znaczenie dla poprawy płynności ruchu w Gdańsku oraz dla zwiększenia bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Monitorowanie buspasów za pomocą zaawansowanej technologii sztucznej inteligencji stanowi nowatorskie podejście do problemu, które może przynieść pożądane rezultaty. Jeśli pilotaż okaże się sukcesem, możliwe, że podobne rozwiązania zostaną wprowadzone także w innych polskich miastach.
Podsumowując, ta inicjatywa jest odpowiedzią na rosnący problem nieprzestrzegania przepisów ruchu drogowego przez kierowców w Gdańsku. Kamery wyposażone w sztuczną inteligencję mają pomóc w identyfikacji tych, którzy jako nieuprawnieni korzystają z buspasów, a tym samym zwiększają punktualność autobusów miejskich. Dzięki temu projektowi możliwe będzie lepsze zrozumienie przyczyn zajętości buspasów i zatok autobusowych oraz ich wpływu na efektywność miejskiego transportu publicznego. Testowanie tego sprzętu to ważny krok w kierunku poprawy jakości życia mieszkańców Gdańska oraz wszystkich osób korzystających z komunikacji miejskiej.
03.03.2026 12:55, Rafał Chabasiński
03.03.2026 11:39, Materiał Partnera Bezprawnika
03.03.2026 11:32, Edyta Wara-Wąsowska
03.03.2026 10:42, Marcin Szermański
03.03.2026 9:49, Edyta Wara-Wąsowska
03.03.2026 9:06, Edyta Wara-Wąsowska
03.03.2026 8:20, Rafał Chabasiński
03.03.2026 7:33, Aleksandra Smusz
03.03.2026 6:53, Marcin Szermański
02.03.2026 21:31, Rafał Chabasiński
Chcesz pozbyć się towaru oddając go komuś za darmo? Ustawodawca to utrudnia i ma ku temu dobry powód
02.03.2026 15:56, Rafał Chabasiński
02.03.2026 15:45, Aleksandra Smusz
02.03.2026 15:01, Aleksandra Smusz
02.03.2026 14:12, Marcin Szermański
02.03.2026 13:21, Edyta Wara-Wąsowska
02.03.2026 12:32, Aleksandra Smusz
02.03.2026 11:40, Edyta Wara-Wąsowska
02.03.2026 10:53, Edyta Wara-Wąsowska
02.03.2026 10:04, Marcin Szermański
02.03.2026 8:32, Rafał Chabasiński
02.03.2026 7:39, Aleksandra Smusz
02.03.2026 6:58, Aleksandra Smusz
01.03.2026 21:57, Mariusz Lewandowski
01.03.2026 17:19, Miłosz Magrzyk
01.03.2026 12:11, Rafał Chabasiński
01.03.2026 11:15, Piotr Janus
01.03.2026 10:44, Miłosz Magrzyk
