Nowy sygnał drogowy na horyzoncie? MSWiA jest za, internauci nie bardzo

Komplikowanie dobrze funkcjonujących przepisów

Dotychczas sprawa była chyba dość jasna: samochód jadący jednocześnie z włączonymi niebieskimi sygnałami świetlnymi i dźwiękowymi o zmiennym tonie jest pojazdem uprzywilejowanym, któremu należy ustąpić pierwszeństwa przejazdu. Nie ma tu żadnej filozofii - widząc pojazd z błyskającymi na niebiesko światłami i włączoną syreną, nie zastanawiamy się, czy jest to policja, pogotowie czy straż pożarna. Niemal odruchowo ustępujemy pierwszeństwa lub w miarę możliwości zjeżdżamy z jezdni na pobocze czy chodnik. I tyle.

Tymczasem - jak pisze portal autokult.pl powołujący się na RMF FM - nowe zielone światło nie byłoby sygnałem świadczącym o uprzywilejowanej pozycji pojazdu, lecz pełniłoby "jedynie rolę informacyjną". Jaki jest w tym sens?

Nowe światło dla członków OSP, ale tylko dla chętnych

Z nowego błyskającego zielonego oświetlenia mieliby korzystać członkowie Ochotniczej Straży Pożarnej, którzy udają się do swojej jednostki, aby wziąć udział w akcji ratunkowej. Samo zielone światło pełniłoby jednak rolę czysto informacyjną i symboliczną.

Inni uczestnicy ruchu drogowego, którzy zobaczą zielone błyski, nie mieliby obowiązku przepuszczać takiego samochodu - nawet jeśli stoi na skrzyżowaniu czy w korku. Nie otrzymuje on prawa do niestosowania się do przepisów ruchu drogowego, jak ma to miejsce w przypadku pojazdów uprzywilejowanych. Intencja tej zmiany jest jasna: chodzi o uświadomienie innym kierowcom, że ktoś spieszy się, by pomagać innym. Może to być impuls do tego, by zjechać z drogi, odpuścić manewr albo przyspieszyć puszczenie w korku.

Co ciekawe, projekt nie zakłada, że straż pożarna będzie finansować nowy sprzęt swoim ochotnikom. Jeśli przepisy wejdą w życie, druhowie będą musieli samodzielnie kupić takie urządzenia do swoich samochodów. O ile oczywiście będą chcieli, gdyż nie będą one obowiązkowe. Projektodawcy twierdzą jednak, że nie powinien to być duży wydatek.

Podobno projekt ma wkrótce trafić do Sejmu, a jeżeli posłowie zagłosują za postulowaną przez Trzecią Drogę zmianą, gotowy projekt trafi na biurko prezydenta.

Politycy na tak, internauci na nie

Trzecia Droga i MSWiA chwalą sobie nowy pomysł, ale wygląda na to, że chyba tylko oni. Internauci projekt krytykują licznie, nieraz w sposób prześmiewczy, ale przy tym trafiają też w sedno sprawy.

Jedni zwracają uwagę, że zmiana może przyczynić się do większej liczby wypadków i niepotrzebnie skomplikować od lat istniejące przepisy. Zielone światła, które miałyby być montowane za tylną szybą samochodu, mogą różnić się jakością w zależności od ich producenta, a nie każdy uczestnik ruchu drogowego od razu rozpozna, że to strażak spieszący do remizy.

No właśnie: część internautów zauważa ryzyko nadużyć. Wystarczy, że piraci drogowi wyposażą swoje samochody w zielone sygnały świetlne (pewnie niedługo pojawią się na chińskich portalach aukcyjnych, a może już tam są), choć wcale nie należą do OSP. W takim wypadku policja musiałaby przerzucać ograniczone zasoby na kontrole takich pojazdów, a prawdziwy strażak OSP mógłby utknąć podczas kontroli - i zamiast przyspieszyć dojazd, tylko straciłby cenny czas.

Obserwuj nas w Google Discover

Podobają Ci się nasze treści?

Google Discover

Obserwuj