- Home -
- Moto -
- Handel podrabianymi, często niebezpiecznymi częściami zamiennymi kwitnie. Kierowcy powinni uważać
Handel podrabianymi, często niebezpiecznymi częściami zamiennymi kwitnie. Kierowcy powinni uważać
Mercedes ma poważny problem, bo rynek zalewają podrabiane części zamienne, które często są zagrożeniem dla bezpieczeństwa kierowców i pasażerów. Tylko w 2024 roku producent doprowadził do usunięcia z sieci ponad 200 tys. fałszywych ofert, o połowę więcej niż rok wcześniej. Jak widać, handel podróbkami kwitnie.
W nieoryginalnych częściach układu hamulcowego wykryto niebezpieczne substancje, np. ołów.
Fałszywe AMG to luksus w wersji nielegalnej
Piraci motoryzacyjni idą o krok dalej, podrabiając nie tylko części, ale i całe samochody. Najczęściej ofiarą tego procederu padają np. luksusowe modele AMG. Fałszywki niekiedy są tak dobrze wykonane, że ich wykrycie wymaga miesięcy pracy specjalistów od ochrony marki.
W 2024 roku Mercedes doprowadził do blisko 800 nalotów na nielegalne warsztaty na całym świecie, w wyniku czego skonfiskowano 1,5 miliona podrobionych komponentów.
W internecie fałszerze czują się jak ryby w wodzie
Internetowe platformy handlowe i media społecznościowe, dzięki anonimowości sprzedawców i zdecentralizowanym strukturom, stały się idealnym środowiskiem dla oszustów. W odpowiedzi Mercedes wzmocnił monitoring sieci i organizuje szkolenia dla celników, aby szybciej wykrywać i blokować fałszywe oferty.
Dodatkowym problemem jest rosnąca liczba fałszywych ogłoszeń dotyczących samochodów używanych. W połączeniu z presją ze strony konkurencji z Chin, rosnącymi kosztami transformacji w kierunku elektromobilności i sporami celnymi, podróbki są kolejnym frontem walki dla europejskich producentów.
Podróbki i zamienniki to dwa zupełnie różne produkty
Zamienniki przechodzą testy, spełniają normy jakości i wytrzymałości i są objęte gwarancją producenta. Często produkują je te same firmy, które dostarczają części na pierwszy montaż w nowych samochodach. Na rynku można też znaleźć tańsze zamienniki o nieco niższej jakości, ale wciąż posiadające wymagane certyfikaty i gwarancje.
Podróbki natomiast często tylko wyglądają jak oryginał, ale są wykonane z niskiej jakości materiałów, nie przechodzą testów ani certyfikacji. Ich producenci skupiają się jedynie na jak najwierniejszym skopiowaniu opakowania i oznaczeń, by wprowadzić kupującego w błąd.
Podróbkę nie zawsze łatwo rozpoznać na pierwszy rzut oka
Eksperci z ADAC radzą, by kierowcy zachowali czujność podczas zakupów. Należy unikać podejrzanie niskich cen, kupować tylko od sprawdzonych dostawców i dokładnie sprawdzać jakość produktu. Widoczne wady wykonania to sygnał ostrzegawczy świadczący o tym, że część może być fałszywa.
Osobom chcące obniżyć koszty napraw rekomenduje się części regenerowane, które bywają nawet o połowę tańsze od nowych. Alternatywą są komponenty od renomowanych dostawców z rynku wtórnego.
zobacz więcej:
01.03.2026 11:15, Piotr Janus
01.03.2026 10:44, Miłosz Magrzyk
01.03.2026 10:00, Rafał Chabasiński
01.03.2026 8:28, Rafał Chabasiński
01.03.2026 8:04, Rafał Chabasiński
01.03.2026 7:16, Rafał Chabasiński
28.02.2026 22:45, Filip Dąbrowski
28.02.2026 22:23, Filip Dąbrowski
28.02.2026 18:46, Miłosz Magrzyk
28.02.2026 17:27, Piotr Janus
28.02.2026 16:15, Marcin Szermański
28.02.2026 15:00, Jakub Bilski
28.02.2026 14:04, Miłosz Magrzyk
28.02.2026 13:18, Joanna Świba
28.02.2026 13:04, Mariusz Lewandowski
28.02.2026 12:11, Marcin Szermański
28.02.2026 11:37, Miłosz Magrzyk
28.02.2026 11:13, Miłosz Magrzyk
28.02.2026 10:11, Rafał Chabasiński
28.02.2026 9:33, Rafał Chabasiński
28.02.2026 9:00, Mariusz Lewandowski
28.02.2026 8:26, Rafał Chabasiński
28.02.2026 7:42, Jerzy Wilczek
28.02.2026 6:04, Marcin Szermański
28.02.2026 4:35, Marcin Szermański
27.02.2026 16:03, Jakub Kralka
