lotos

Lotos to dawny gdański koncern paliwowy, który w 2022 r. został połączony z Orlenem. Jego stacje zniknęły z polskich dróg, a część aktywów przejęli zagraniczni inwestorzy w ramach warunków postawionych przez Komisję Europejską. Pod tym tagiem opisujemy historię fuzji, jej warunki, spory polityczne wokół sprzedaży aktywów i to, jak zmiany wpłynęły na rynek paliw i kierowców. Połączenie Orlenu z Lotosem wymagało zgody Komisji Europejskiej, która uzależniła ją od sprzedaży części aktywów – m.in. udziałów w rafinerii w Gdańsku i sieci stacji paliw. Opisujemy warunki transakcji i różne oceny jej opłacalności. Więcej pod tagami Orlen i fuzja. Znikające stacje Stacje Lotos zostały przejęte przez nowego właściciela i stopniowo zmieniły szyld. Wyjaśniamy, co to oznaczało dla klientów programów lojalnościowych i kart paliwowych. Zobacz tagi ceny paliw i program lojalnościowy. Spór polityczny Fuzja i sprzedaż aktywów stały się przedmiotem ostrego sporu politycznego, w tym w kampanii wyborczej. Przedstawiamy argumenty rządu, który przeprowadzał transakcję, i jego krytyków. Więcej pod tagami PiS, referendum i Węgry. Skarb Państwa i spółki strategiczne Sprawa Lotosu jest częścią szerszej debaty o roli państwa w gospodarce i zarządzaniu spółkami Skarbu Państwa. Zajrzyj pod tagi spółki Skarbu Państwa i Skarb Państwa. Rynek paliw po fuzji Analizujemy, jak połączenie wpłynęło na konkurencję i ceny na stacjach oraz jak wyglądają promocje paliwowe największego gracza. Więcej pod tagiem paliwo i w kategorii Gospodarka. Najczęstsze pytania Co stało się z Lotosem? W 2022 r. Grupa Lotos została połączona z Orlenem, a część jej aktywów sprzedano innym podmiotom w ramach warunków Komisji Europejskiej. Dlaczego stacje Lotos zniknęły? Sieć stacji była jednym z aktywów, które trzeba było sprzedać w związku z fuzją; nowy właściciel zmienił ich oznakowanie. Dlaczego fuzja wymagała zgody Brukseli? Ze względu na jej skalę i wpływ na konkurencję – Komisja Europejska oceniała, czy nie doprowadzi do nadmiernej koncentracji na rynku paliw.