Co trzeci kierowca jeździ zimą na letnich oponach. Pierwsze przymrozki to ostatni dzwonek na zmianę

Pierwsze poranne przymrozki to ostatni dzwonek na zmianę opon

Przed weekendem, około 7:00 rano, termometr wskazywał –3 stopnie Celsjusza. Gdy wyprowadzałem psa na spacer, przed moimi oczami malował się widok, którego nie widziałem od końca marca: zamarznięte szyby samochodów i szron na trawie.

Na szczęście już około 10:00 pojawiło się słońce, które jednak bardziej oślepiało, niż ogrzewało. Temperatura wzrosła do około 8 stopni i nie było już mowy o przymrozkach czy gołoledzi. Mimo to byłem zadowolony, że mam umówioną na ten tydzień wizytę u wulkanizatora. Nie pamiętam dokładnie, kiedy umawiałem termin, ale wymiana opon sezonowych to nie jest sprawa, z którą warto czekać – kolejki do wulkanizatorów będą coraz dłuższe, a pogoda coraz gorsza.

Opony zimowe w Polsce nie są obowiązkowe, choć znacząco wpływają na bezpieczeństwo

W polskich przepisach nie ma obowiązku wymiany opon na zimowe. W przeciwieństwie do wielu państw europejskich, w których opony zimowe są obowiązkowe, nie określono ani konkretnego terminu ich wymiany, ani warunków pogodowych, w których zimowe ogumienie staje się obowiązkowe. Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego szacuje, że ok. 1/3 kierowców w Polsce jeździ na letnich oponach w środku zimy.

Sam mieszkam u podnóża Beskidu Śląskiego i wiem, że w niektóre strome uliczki czasami nie warto wjeżdżać nawet na dobrych oponach zimowych, a co dopiero na letnich. Jednak także w innych regionach kraju, nawet na nizinach, jazda w zimie na letnich oponach może doprowadzić do kolizji lub wypadku.

Badania Komisji Europejskiej: opony zimowe zmniejszają ryzyko wypadku

Minionej zimy portal Autogaleria.pl przytaczał wyniki badań przeprowadzonych na zlecenie Komisji Europejskiej. Objęły one 27 krajów, a wniosek był następujący: na oponach zimowych prawdopodobieństwo wypadku było średnio o 46 proc. niższe niż w przypadku jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Przytaczane są również dane dotyczące liczby wypadków śmiertelnych, która po wprowadzeniu obowiązku jazdy na oponach zimowych spadała średnio o 3 proc., a w niektórych krajach nawet o 20 proc.

Polacy chcą zmian w przepisach dotyczących opon zimowych?

Serwis NaTemat przytaczał ciekawe badanie IBRIS ze stycznia 2026 roku. Okazuje się, że aż 71 proc. Polaków zgadza się, że jazda na oponach letnich w warunkach zimowych powinna być zakazana. Jednocześnie 84 proc. ankietowanych stwierdziło, że letnie opony mogą zimą stanowić „bezpośrednie zagrożenie dla życia i zdrowia”.

Dlaczego niektórzy kierowcy nie zmieniają opon na zimowe?

Przyczyn może być kilka. Jedni mogą zwlekać z wygody, inni z przyczyn ekonomicznych – zwłaszcza że mandat za brak zmiany opon im nie grozi. Zapewne nie brakuje też osób, które pamiętają „prawdziwe”, śnieżne zimy z lat 80. czy jeszcze wcześniejszych dekad. Współczesne, łagodniejsze zimy mogą sprawiać, że niektórzy bagatelizują zagrożenie. A przecież nie trzeba opadów śniegu, aby było ślisko – wystarczy nocny przymrozek, a tzw. czarny lód jest szczególnie niebezpieczny, bo z daleka jest niemal całkowicie niewidoczny. Coraz chętniej decydujemy się też na opony całoroczne.

Nowoczesne systemy bezpieczeństwa nie zastąpią zimowych opon

Dzisiejsze samochody są o wiele bardziej zaawansowane niż starsze generacje. Niezliczone systemy kontroli trakcji, lepsze opony, ale... czy lepsi kierowcy? Nie brak komentarzy internautów śmiejących się z paraliżu miast, w których spadło 5 cm śniegu. Ja tam wolę nie ryzykować i czekam na wymianę opon letnich na zimówki.

Obserwuj nas w Google Discover

Podobają Ci się nasze treści?

Google Discover

Obserwuj