- Bezprawnik -
- Firma -
- Busy na Podhalu nie wydają biletów. Ten trik może cię kosztować odszkodowanie po wypadku
Busy na Podhalu nie wydają biletów. Ten trik może cię kosztować odszkodowanie po wypadku
Wożące turystów busy na Podhalu rządzą się innymi prawami niż komunikacja w całym kraju. Kierowcy notorycznie nie wydają biletów, żądając przy tym płatności przy wysiadaniu. Wszyscy wiemy, że to nielegalne. Odłóżmy jednak na bok zamartwianie się o wpływy do naszego budżetu z tytułu podatków. Zamiast tego zastanówmy się, co powinniśmy zrobić, jeśli w takim busie dojdzie do wypadku. Bilet z Zakopanego do Bukowiny Tatrzańskiej za 12 zł to bowiem nie tylko potwierdzenie zapłaty, ale też dowód umowy przewozu pozwalający na wypłatę odszkodowania z OC firmy transportowej.
Dlaczego busiarze w Tatrach chcą, by płacić im przy wysiadaniu?
Za tą osobliwą praktyką stoją przede wszystkim względy podatkowe i niechęć do rozliczania się z usług przewozowych. Wielu przewoźników najwyraźniej nie odstrasza nawet kara za niewydanie paragonu. Płatność przy wysiadce to przy tym sprytny trik.
Większości pasażerów zależy bowiem na tym, by jak najszybciej opuścić pojazd i nie wdawać się w dyskusje z kierowcą w sprawie wydania biletu po wykonanej usłudze. Konfrontacja z obsługą pojazdu rzadko kiedy kończy się zresztą dobrze. Wystarczy przypomnieć głośną sytuację, w której agresywny kierowca FlixBusa zastraszył pasażerów, jego zmiennik złośliwie się śmiał.
Za przedstawioną praktyką w równym stopniu stoi też chęć ograniczenia pasażerom dochodzenia roszczeń w razie wypadków. Zwłaszcza że na zawiłych górskich drogach kolizje, a niekiedy całkiem poważne zderzenia, nie stanowią odosobnionego zjawiska.
W sytuacji, gdy klient nie posiada biletu na potwierdzenie odbytej podróży, jest to trudniejsze. Dokument ten stanowi bowiem dowód wymagany przez ubezpieczyciela przewoźnika.
Jak udowodnić przejazd, jeśli nie posiadamy biletu?
Przekonanie niektórych busiarzy o tym, że bez fizycznego biletu nie udowodnimy naszej obecności w pojeździe, od lat jest nieaktualne. Współczesna technologia pozwala bowiem na udokumentowanie podróży na inne sposoby. Na marginesie warto pamiętać, że w normalnych warunkach to pasażer powinien wiedzieć, co grozi za jazdę bez biletu — na Podhalu role się jednak odwróciły.
Zdjęcia i lokalizacja z telefonu wystarczą za dowód podróży
Jedną z prostszych metod stanowi chociażby robienie zdjęć w trakcie jazdy czy oznaczenie realizowanej trasy z wykorzystaniem Google Maps.
Nagranie rozmowy z kierowcą busa jest w pełni legalne
Inna w pełni legalna opcja to nagrywanie rozmów z kierowcą, z których wynika, że chcemy zapłacić za bilet, a on mówi nam, że jest to możliwe wyłącznie przy wysiadaniu.
Wbrew wielu mitom jeśli sami uczestniczymy w takim dialogu, mamy prawo go nagrać. Zgoda busiarza nie jest przy tym wymagana. Przepisy nie dopuszczają jedynie upubliczniania takich nagrań bez ich anonimizacji.
Najlepiej skorzystać z usług uczciwej firmy przewozowej
Podczas pobytu w Tatrach wcale nie jesteśmy skazani na wątpliwej jakości usługi przewozowe. Funkcjonują tam bowiem również działające zgodnie z prawem firmy, w których otrzymanie biletu stanowi coś oczywistego.
Gdy służby i urzędnicy są bezsilni w walce z bezwzględnymi busiarzami, możemy w ten sposób oddolnie przeciwdziałać nieuczciwym i niebezpiecznym praktykom. Kontrowersje wokół tatrzańskiego transportu to zresztą nic nowego — od lat emocje turystów i aktywistów budzą także wożące wozy konie na Morskie Oko.
W końcu trudno wyobrazić sobie udaną wyprawę do Morskiego Oka, Kuźnic czy Doliny Kościeliskiej, którą zaczynamy od dokumentowania tego, co dzieje się w busie w razie „W".
